54°19′10″ с. ш. 29°15′49″ в. д.HGЯO

Бобр (станция) (>kQj (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Бобр
Бобр
МинскОрша
Белорусская железная дорога
54°19′10″ с. ш. 29°15′49″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1891
Количество платформ 2
Количество путей 4—6
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 165
Выход к Заводской, Северной улицам
Расположение п. Бобр, Крупский район, Минская область
Пересадка на А 200с, 200аС, 202вС, 203с, 210с
Расстояние до Минска 132 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 80 км Яндекс.Расписания
Код станции 141800
Код в АСУЖТ 141800
Код в «Экспресс-3» 2100012
Соседние о. п. Новая Жизнь и Красновка[вд]

Бобр[1] (бел. Бобр) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии МинскОрша. Расположена в одноимённом посёлке Крупского района Минской области, между остановочными пунктами Новая Жизнь и Красновка.

Железнодорожная магистраль в окрестностях местечка Бобр прошла в 1871 году[2], с введением в эксплуатацию участка СмоленскБрест Московско-Брестской железной дороги, которая в 1912 году переименована в Александровскую. В 1877—1879 годах на железнодорожной линии появились вторые пути. Однако, железнодорожная станция появилась в 1891 году[3] (изначально как платформа). 1 июля 1896 года Московско-Брестская железная дорога, включая железнодорожную платформу были выкуплены государством. В 1920-е годы возле платформа возник пристанционный посёлок, во второй половине 1930-х платформа переоборудована в станцию.

В 1935—1953 годах станция являлась частью Западной железной дороги, затем в составе Минской железной дороги и в конце концов вошла в состав Белорусской железной дороги. В 1981 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка БорисовОрша-Центральная[4].

Инфраструктура

[править | править код]

Через станцию проходят от четырёх (на пассажирской станции) до шести (на грузовой) железнодорожных пути. От станции имеются железнодорожные ответвления к филиалу КУП «Минскоблдорстрой» — ДРСУ № 164, Березинскому лесхозу, воинским частям и тяговой подстанции «Бобр» (ЭЧЭ-72)[5]. На станции осуществляются коммерческие операции по приёму и выдаче грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках (§ 1), на путях необщего пользования (§ 3) и в крытых складах станции (§ 4). Для обслуживания грузов имеется площадка для погрузки-выгрузки любых грузов размером 160×160 м вместимостью в 14 вагонов[6].

Для посадки-высадки пассажиров имеются две платформы прямой формы, имеющие длину по 165 метров каждая, платформа в сторону Минска — береговая, вторая платформа — островная. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по единичному наземному пешеходному переходу, оснащённая предупреждающими плакатами. Небольшое здание пассажирского вокзала с залом ожидания и билетной кассой (работает ежедневно с 7 до 19 часов[7]) расположено на главной береговой платформе.

Пассажирское сообщение

[править | править код]

Ежедневно через станцию проходят и останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (пригородные электрички), следующие до станций расположенных в Минске: Минск-Пассажирский, Минск-Восточный, о.п. Институт культуры (5-6 рейсов в день). До станции Орша-Центральная отправляются 5 рейсов в день, периодически вводятся нерегулярные рейсы до станции Славное. Интервал между отправлениями составляет от 2-х до 4-х часов, время в пути до Орши составляет 1 час 23 минуты, до Борисова — 48 минут, до станции Минск-Пассажирский — 2 часа 19 минут.

На выходе с платформ станции расположено разворотное кольцо и остановка автобусов, маршруты которого отправляются в направлении районного центра (в среднем — 7 рейсов в сутки), деревень Знаменская[бел.] и Папарное[бел.] (по 1-2 рейса в день).

Примечания

[править | править код]
  1. Бобр (№ 65) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Дата обращения: 24 марта 2021.
  2. Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі, т.6, кн.1. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (бел.)
  3. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  4. История электрификации железных дорог (1981—1985). Дата обращения: 4 сентября 2022. Архивировано 8 апреля 2022 года.
  5. Бобр 141800 Архивная копия от 4 сентября 2022 на Wayback Machine, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
  6. Бобр Архивная копия от 4 сентября 2022 на Wayback Machine, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  7. Режим работы билетных касс Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги