53°54′13″ с. ш. 27°38′07″ в. д.HGЯO

Товарный двор (платформа) (Mkfgjudw ;fkj (hlgmskjbg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Остановочный пункт
Товарный двор
Таварны двор
МинскОрша
Белорусская железная дорога
53°54′13″ с. ш. 27°38′07″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1970-е
Дата закрытия 8 февраля 2016
Количество платформ 1
Количество путей 7
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м ~100
Перегон Минск-ВосточныйСтепянка
Выход к Запорожской и Передовой улицам
Расположение Минск, ст. Степянка
Расстояние до Минска 7 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 205 км Яндекс.Расписания
Код станции 140418
Код в «Экспресс-3» 2100924
Соседние о. п. Тракторный и Степянка

Това́рный двор[1] (бел. Таварны двор) — бывший железнодорожный остановочный пункт Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск-ПассажирскийОрша-Центральная, расположенный в Минске в пределах железнодорожной станции Степянка.

Открытие участка ОсиновкаБрест Московско-Брестской железной дороги, на которой располагалась бывшая остановка электричек состоялось в 1871 году[2]. Остановочный пункт был открыт приблизительно в 1970-е годы[3], для обслуживания работников территории станции Степянка, на которой располагались складские помещения и производились операции по приему грузов от отправителей (грузовой, товарный двор[4]). В 1974 году остановочный пункт был электрифицирован переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Борисов[5].

Выполнение остановок электропоездов было прекращено в ноябре 2015 года, официальное закрытие состоялось 8 февраля 2016 года. В 2017 году был снят асфальт с перронов, а затем платформа была полностью демонтирована.

В ноябре 2018 года, было объявлено о планах по восстановлению остановочного пункта после 2030 года и переносе остановочного пункта Тракторный ближе к станции метро Тракторный завод Автозаводской линии[6]. В 2022 году данные планы были подтверждены решением Минского городского исполнительного комитета[7][8].

Пассажирское сообщение

[править | править код]

Расположение — между станциями Тракторный и Степянка. Движение большинства электропоездов происходило без остановки на данной платформе. В день останавливался один рейс до Борисова и два рейса из Борисова в Минск. Билетные кассы на платформе отсутствовали.

Примечания

[править | править код]
  1. Товарный двор (№ 850) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
  2. Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі, т.6, кн.1. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (бел.)
  3. Спутниковая карта Минска 1964 года. Дата обращения: 29 августа 2022. Архивировано 15 августа 2022 года.
  4. ГРУЗОВОЙ ДВОР (товарный двор) // Технический железнодорожный словарь / инж. Н.Н. Васильев, проф. О.Н. Исаакян, проф. Н.О. Рогинский, Я.Б. Смолянский, В.А. Соколович, д-р эконом. наук Т.С. Хачатуров. — М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство «Москва», 1941.
  5. История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021 года.
  6. Скоростной трамвай, линия метро и «новоселье» поездов: что изменится на востоке Минска после 2030 года? Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, sb.by, «СБ. Беларусь сегодня» (29 ноября 2018)
  7. Мингорисполком утвердил существенные изменения района Тракторного завода Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, blizko.by, «Близкие новости» (26 июля 2022)
  8. Решение Минского городского исполнительного комитета от 28 апреля 2022 г. № 1133 «Об утверждении градостроительного проекта детального проектирования». Дата обращения: 29 августа 2022. Архивировано 28 августа 2022 года.