Ferrari F310 (Ferrari F310)

Ferrari F310 / F310B
Категория	Формула-1
Разработчик	Джон Барнард Рори Бирн
Конструктор	Scuderia Ferrari
Предшественник	412T
Преемник	F300
Технические характеристики
Шасси	Монокок из фиброкарбона и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя)	Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя)	Двойные треугольные рычаги из стали с рокернами рычагами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Длина	4355 мм
Ширина	1995 мм
Высота	970 мм
Двигатель	Ferrari Type 046 и 046/2 3,0 л. V10 (75°) атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия	Ferrari 6/7 скоростей + задняя Продольная полуавтоматическая,
Вес	595/600 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Shell
Шины	Goodyear Диски BBS (передние и задние): 13"
История выступлений
Команды	Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты	Михаэль Шумахер Эдди Ирвайн
Дебют	Австралия 1996
Гонки Победы Поулы БК 33 8 7 5
Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F310 и его модификация F310B — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и командой Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1996 и 1997 годов. В 1997 модернизировал Росс Браун .

F310

Своё название шасси, по старой классификации Ferrari, получило по конфигурации двигателя: 3 литра, 10 цилиндров (V10).

Шасси получилось неплохим, однако результаты команды страдали из-за низкой надёжности. Шумахер смог выиграть три гонки, но в нескольких гонках его подвела техника, а Ирвайн и вовсе не добирался до финиша в восьми гонках подряд, в основном по причине поломок. Таким образом команде удалось лишь завоевать второе место в Кубке конструкторов далеко позади Williams FW18.

F310B

Михаэль Шумахер за рулём F310B на Гран-при Германии 1997 года.

В сезоне 1997 года на модернизированной версии шасси F310B Шумахер смог навязать борьбу Жаку Вильнёву на Williams FW19, который был быстрее и обладал более совершенной аэродинамикой и более мощным двигателем Renault.

Развязка чемпионата наступила в последней гонке на трассе в Хересе. Шумахер, который лидировал в личном зачёте, инициировал столкновение с Вильнёвом, в результате которого сошёл сам. Канадец финишировал третьим и стал чемпионом мира, а Шумахер был дисквалифицирован и лишён всех очков и второго места.

В Кубке конструкторов Ferrari снова заняла второе место.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1996	F310	Ferrari 046 3,0, V10	G		АВС	БРА	АРГ	ЕВР	САН	МОН	ИСП	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЯПО		2	70
				М.Шумахер	Сход	3	Сход	2	2	Сход	1	Сход	НС	Сход	4	9	1	1	3	2
				Ирвайн	3	7	5	Сход	4	7	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	5	Сход
1997	F310B	Ferrari 046/2 3,0, V10	G		АВС	БРА	АРГ	САН	МОН	ИСП	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	АВТ	ЛЮК	ЯПО	ЕВР	2	102
				М.Шумахер	2	5	Сход	2	1	4	1	1	Сход	2	4	1	6	6	Сход	1	Сход
				Ирвайн	Сход	16	2	3	3	12	Сход	3	Сход	Сход	9	10	8	Сход	Сход	3	5

Ссылки

• Эволюция Ferrari: F310, 1996  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
• Эволюция Ferrari: F310 B, 1997  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.