Arrows A18 (Arrows A18)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Arrows A18 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Джон Барнард Фрэнк Дерни |
||||||||
Конструктор | Arrows | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углеволокна | ||||||||
Подвеска (передняя) |
На поперечных треугольных стальных рычагах с толкающими штангами из углепластика Амортизаторы: Dynamic |
||||||||
Двигатель | Yamaha OX11C (Judd JV), 3,0 л., 700 л.с., V10, (72°) атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Arrows/Xtrac, 6 передач + задняя, ручная | ||||||||
Вес | 530 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Bridgestone | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Danka Arrows Yamaha | ||||||||
Пилоты |
1. Дэймон Хилл 2. Педру Паулу Динис |
||||||||
Дебют | Австралия 1997 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Arrows A18 — гоночный автомобиль Формулы-1 разработанный под руководством Джона Барнарда для команды Danka Arrows Yamaha, выступавший в сезоне 1997 года.
История
[править | править код]В команду Arrows перед началом сезона 1997 года перешёл из Williams Чемпион мира 1996 года британец Дэймон Хилл. Вторым пилотом стал бразилец Педру Паулу Динис. Благодаря свойствам покрышек Bridgestone Хиллу удалось завоевать единственный подиум команды на Гран-при Венгрии. В других гонках пилотам чаще всего приходилось прекратить борьбу из-за низкой надёжности техники.
В Кубке конструкторов команда заняла 8 место с 9 очками.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
[править | править код]Год | Шасси | Двигатель | Шины | № | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Arrows A18 | Yamaha OX11C V10 3,0 |
B | АВС |
БРА |
АРГ |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
АВТ |
ЛЮК |
ЯПО |
ЕВР |
8 | 9 | ||
1 | Хилл | НС | 17 | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 12 | 6 | 8 | 2 | 13 | Сход | 7 | 8 | 12 | Сход | ||||||
2 | Динис | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 13 | 5 | 13 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
[править | править код]
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Для улучшения этой статьи желательно:
|