Москва-Товарная-Курская (Bkvtfg-Mkfgjugx-Trjvtgx)
| Станция | |
| Москва-Товарная-Курская | |
|---|---|
Курское направление  Курско-Рижский диаметр  | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°44′43″ с. ш. 37°41′19″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | 1 |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1861[1] |
| Проекты переименования | Серп и Молот |
| Тип | грузовая |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 12 |
| Тип платформы | высокая, островная |
| Форма платформы | прямая |
| Прилегающие перегоны | Москва-Пасс.-Курская — Москва-Тов.-Курская (2), Москва-Тов.-Курская — Люблино-Сорт. (2) |
| Выход к | Международная ул. |
| Расположение | |
| Пересадка на станции |
 Площадь Ильича Римская Серп и Молот(наземная пересадка) |
| Пересадка на | А: м6, 125, 340, 365, 567, 730, т53, н4 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской |
2 км  |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в АСУЖТ | 191547 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001250 |
| Соседние о. п. | Курский вокзал и Калитники |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Москва-Товарная-Курская — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 2 классу. Станция входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов.
Пассажирская платформа для пригородных электропоездов на станции называется просто Москва-Товарная, так как другие станции с этим названием находятся на других направлениях. Время движения с Курского вокзала — 4 минуты.
Планируется перенос пассажирской платформы в ТПУ Серп и Молот.
Инфраструктура[править | править код]
Основными направлениями работы станции является обработка крупнотоннажных (20-футовых) и среднетоннажных контейнеров, погрузка-выгрузка из крытых вагонов и работа с изотермическими контейнерами. К станции примыкает подъездной пути завода им. Войтовича (прекратил работу примерно в 2011 году) и московского механического завода «Красный путь» (грузовая работа отсутствует). Пути станции также используются для дневного отстоя составов дальних пассажирских поездов. Станцию обслуживают передаточные поезда со станции Люблино, приходящие преимущественно ночью из-за большого количества пригородных поездов в дневное время. Дальше станции М-Товарная в сторону Курского вокзала грузовые поезда по состоянию на 2013 год не ходят. До укладки III главного пути на Горьковском направлении в 2008 году станция имела соединение со станцией Перово-3 и подъездными путями завода «Серп и Молот» (Северный пост) (через перегон Москва-Тов.-Курская — Пост 5 км и далее через Пост 5 км — Северный пост и Пост 5 км — Андроновка).
На станции имеется высокая островная платформа, необычная своей длиной: она в полтора раза длиннее обычных платформ и, соответственно, электричек. Это сделано из-за малого расстояния между главными путями и в связи с необходимостью размещения кассы. Поэтому поезда, следующие в сторону Курского вокзала (на Москву), останавливаются, не доезжая кассы, а поезда, следующие по направлению из Москвы, останавливаются напротив кассы. Над путями располагается пешеходный мост, соединяющий Международную улицу, Шоссе Энтузиастов и пассажирскую платформу. Платформа не оборудована турникетами. Проходные завода Серп и Молот[2] располагаются в пешеходной доступности от станции.
1 сентября 2017 года станция закрыта для выполнения грузовых операций по параграфам 2, 3, 4, 8, 10 Тарифного руководства № 4. Код Единой сетевой разметки ЕСР/АСУЖТ сменён с 191509 на 191547[3][4].
Маршруты[править | править код]
Обслуживается пригородными поездами Курского направления МЖД. Также имеется беспересадочное прямое сообщение на Рижское направление.
Пути Горьковского направления МЖД проходят рядом со станцией к западу, там же удаляются от неё и Курского направления на юг, не имея связи: это отдельный трёхпутный перегон Москва-Пасс.-Курская — Кусково.
Перспективы[править | править код]
Пассажирская платформа Москва-Товарная-Курская, как станция линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, будет перенесена в ТПУ Серп и Молот, и соответственно ближе к станциям метро Площадь Ильича и Римская[5][6].
Наземный общественный транспорт[править | править код]
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:
Известные сотрудники[править | править код]
- Ермакова Екатерина Максимовна (1923-2013) — Герой Социалистического Труда.
Галерея[править | править код]
-
Пассажирская платформа станции. Вид в сторону Москвы -
Москва-Товарная-Курская. Вид на завод «Серп и Молот» с платформы -
Вид на пути Горьковского направления МЖД с платформы -
Пассажирская платформа станции. Вид в сторону от Москвы
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑ Реквизиты. Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 30 октября 2016 года.
- ↑ Приказ Росжелдора от 15.06.2017 N 207 (ред. от 18.09.2017). Дата обращения: 4 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Приказ Росжелдора от 18.09.2017 N 353. Дата обращения: 4 ноября 2017. Архивировано 7 ноября 2017 года.
- ↑ Восемь остановочных пунктов электричек перенесут ближе к метро по проекту МЦД. icmos.ru. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
- ↑ Документы закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 21 июля 2020. Архивировано 22 июля 2020 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
