Серпуховский автомобильный завод (Vyjhr]kfvtnw gfmkbkQnl,udw [gfk;)

ПАО «Серпуховский автомобильный завод»
ПАО «Серпуховский автомобильный завод»
Тип	Публичная компания
Основание	1939; 85 лет назад
Упразднена	2013
Расположение	Россия: Серпухов
Отрасль	Автомобильная промышленность
Продукция	автомобиль и мотоцикл
Материнская компания	ООО «Центрторг»
Сайт	www.seaz.ru
	Медиафайлы на Викискладе

ПАО «Серпуховский автомобильный завод» («СеАЗ») — машиностроительное предприятие в Серпухове Московской области, до 2010 года специализировалось на производстве и реализации автомобилей «Ока», а ранее и «СМЗ».

На 2011 год производство комплектных автомобилей было остановлено, производятся только запчасти для автомобилей «Ока».

История

Создан в 1939 году как Серпуховский мотоциклетный завод (СМЗ) постановлением Экономсовета при СНК СССР № 428 «Об организации производства малолитражных мотоциклов» за 9 мая 1939 года, подписанным Л. И. Микояном. Программа выпуска заводом мотоциклов : 1939 год — 300 шт., 1940 г. — 8000 шт., 1941 г. — 15000 шт., то есть полная проектная мощность. ВрИО завода — А. К. Потапов.

1995 год: Производство автомобиля «Ока» окончательно переносится на «Серпуховский мотоциклетный завод» (СМЗ), а завод был переименован в «Серпуховский Автомобильный Завод» (СеАЗ)^[1].

Мощности предприятия позволяли выпускать до 25 тысяч автомобилей в год. По данным «АСМ-Холдинг», максимальный объём производства СеАЗ (20 тыс. автомобилей) был достигнут в 2003 году.

В 2006 году завод приступил к выпуску модернизированного малолитражного автомобиля СеАЗ-11116. Основное отличие от ВАЗ-11113 — это более мощный трёхцилиндровый двигатель экологического класса Евро-2 и пятиступенчатая КПП. Однако из-за резкого роста цены с 3500 $ до 5300 $ спрос на данную версию «Оки» упал, производство сократилось ниже уровня рентабельности, а последнюю точку в деятельности предприятия поставил финансовый кризис 2008 года.

Ноябрь 2008 года: Остановка конвейера по сборке, но основная технологическая цепочка, включая гальваническое производство оставались законсервированными до 2010 года. Происходило штучное производство автомобилей — пикапов на базе «Оки» из оставшихся запчастей, а также готовых кузовов^[2].

2013 год — СеАЗ прекратил свое существование^[3].

По состоянию на 2018 год, на территории бывшего завода расположен индустриальный парк «Серпухов»^[4].

Автомобили соцобеспечения

Примечания

↑ История (рус.). inparkserp.ru. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 4 мая 2021 года.
↑ Последний вздох СеАЗа-2 (неопр.). Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 24 сентября 2017 года.
↑ ""АвтоКом" не будет выпускать автомобили на СеАЗе - Волга Ньюс". Волга Ньюс. Архивировано 30 сентября 2017. Дата обращения: 9 июня 2018.
↑ Главная страница (рус.). inparkserp.ru. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 2 июня 2018 года.

Ссылки

Официальный сайт СеАЗ
Канунников С. В. СЕАЗ // Отечественные легковые автомобили. 1896—2000 гг. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2013. — С. 400—410. — 511 с. — ISBN 978-5-9698-0275-9.

[1] История (рус.). inparkserp.ru. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 4 мая 2021 года.

[2] Последний вздох СеАЗа-2 (неопр.). Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 24 сентября 2017 года.

[3] ""АвтоКом" не будет выпускать автомобили на СеАЗе - Волга Ньюс". Волга Ньюс. Архивировано 30 сентября 2017. Дата обращения: 9 июня 2018.

[4] Главная страница (рус.). inparkserp.ru. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 2 июня 2018 года.

[1]

[2]

[3]

[4]