Броненосные крейсера типа «Имперьюз» (>jkuyukvudy tjywvyjg mnhg «Nbhyj,Z[»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Броненосные крейсера типа «Имперьюз»
Броненосный крейсер «Имперьюз»
Броненосный крейсер «Имперьюз»
Проект
Страна
Изготовители
  • Королевские верфи в Портсмуте и Чатеме
Операторы
Предшествующий тип «Нельсон»
Последующий тип «Орландо»
Построено 2
Отправлено на слом 2
Основные характеристики
Водоизмещение 8636 тонн
Длина 96 м
Ширина 18,9 м
Осадка 8,15 м
Бронирование Пояс — 254 мм,
траверзы — 229 мм,
барбеты — 203 мм,
палуба — 25+102 мм,
рубка — 229 мм
Двигатели 2 паровые машины, 12 паровых котлов
Мощность 8000 л. с. (5,9 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 16,7 узла (30,9 км/ч)
Дальность плавания 6 500 морских миль на 10 узлах
Экипаж 555 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 1 — 234-мм,
10 × 1 — 152-мм,
4 × 1 — 57-мм
Минно-торпедное вооружение 4 × 1 — 457-мм торпедных аппарата[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Броненосные крейсера типа «Имперьюз» — проект кораблей британского королевского флота, стали развитием броненосных крейсеров типа «Нельсон». Всего построено два корабля: «Имперьюз» (англ. Imperieuse) и «Уорспайт» (англ. Warspite). Проект был признан неудачным и развития не получил. Линия британских броненосных крейсеров продолжилась проектом «Орландо».

Российский императорский флот построил по образцу «Имперьюз» броненосный крейсер «Адмирал Нахимов».

Конструкция

[править | править код]
Броненосный крейсер «Имперьюз». Схема.

Силовая установка

[править | править код]

2 паровые машины типа компаунд обратного хода, 12 паровых котла. Запас угля 1130 тонн.

Бронирование

[править | править код]

Состояло из узкого броневого пояса толщиной 254 мм из брони типа «компаунд», прикрытого 51 мм палубой, и 102 мм палубы в оконечностях. Орудия имели башнеподобные щиты из 203 мм брони.

Вооружение

[править | править код]

Состояло из четырёх 234 мм орудия в четырёх палубных установках расположенных ромбически (две в оконечностях и две бортовые), а также из десяти 152 мм орудий.

«Имперьюз» — заложен 10 августа 1881, спущен 18 декабря 1883, вступил в строй в августе 1886 года.

«Уорспайт» — заложен 25 октября 1881, спущен 29 января 1884, вступил в строй в июне 1888 года.

Примечания

[править | править код]
  1. Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 95-96.

Литература

[править | править код]
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.