Бронепалубные крейсера типа «Калипсо» (>jkuyhglrQudy tjywvyjg mnhg «Tglnhvk»)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Бронепалубные крейсера типа «Калипсо» | |
---|---|
|
|
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 2770—2815 тонн |
Длина | 71,62 м |
Ширина | 13,6 м |
Осадка | 6,07 м |
Бронирование | Броневая палуба — 20 мм |
Двигатели | 1 паровая машина типа компаунд, 6 паровых котлов |
Мощность | 3000 л. с. (2,2 МВт) |
Движитель | 1 винт, паруса |
Скорость хода | 13,75 узла (25,5 км/ч) |
Дальность плавания | 4000 морских миль на 10 узлах |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 1 — 152-мм, 12 × 1 — 127-мм, 2 × 1 — малокалиберных, 10 картечниц |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 381-мм торпедных аппарата[1] |
Медиафайлы на Викискладе | |
Бронепалубные крейсера типа «Калипсо» — серия кораблей Британского Королевского флота, построенная в начале 1880-х гг. XIX века. Стали дальнейшим развитием крейсеров типа «Комюс» и их часто относят к одному типу C. Первые британские корабли оснащённые артиллерией в бортовых спонсонах. Считались лучшими крейсерами, построенными Натаниэлем Барнаби.
Всего было построено 2 единицы: «Калипсо» (англ. Calypso), «Каллиоп» (англ. Calliope). В Королевском флоте первоначально именовались корветами, затем были переклассифицированны в крейсера 2-го класса.
Конструкция
[править | править код]Служба
[править | править код]- «Калипсо» — заложен в 1881 г., спущен 7 июня 1883 г., в строю с 1883 г.
- «Каллиоп» — заложен в 1881 г., спущен июля 1884 г., в строю с 1884 г.
Примечания
[править | править код]- ↑ Все характеристики приведены по Ю. Ю. Ненахову. Указ. Соч. С. 101.
Литература
[править | править код]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.