HMS Hampshire (1903) (HMS Hampshire (1903))
| «Хэмпшир» | |
|---|---|
| HMS Hampshire (1903) | |
.jpg) «Хэмпшир» на якоре в Портсмуте |
|
| Служба | |
 Великобритания |
|
| Класс и тип судна | Броненосный крейсер типа «Девоншир» |
| Порт приписки | Скапа-Флоу |
| Организация | Королевский флот |
| Изготовитель | Королевская верфь в Девонпорте |
| Строительство начато | 1 сентября 1902 года |
| Спущен на воду | 24 сентября 1903 года |
| Введён в эксплуатацию | 15 июля 1905 года |
| Выведен из состава флота | 5 июня 1916 года |
| Статус | охраняемое военное захоронение |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 11 020 т |
| Длина | 144 м |
| Ширина | 20,9 м |
| Осадка | 7,3 м |
| Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 17 паровых котлов Ярроу, 6 цилиндрических |
| Мощность | 21 000 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 22 узла (41 км/ч) |
| Экипаж | 610 |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 1 — 190-мм/50 6 × 1 — 152-мм/45, 2 × 1 — 76-мм, 18 × 1 — 47-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
HMS Hampshire (Корабль Его Величества «Хэ́мпшир») — один из шести броненосных крейсеров типа «Девоншир», построенных для Королевского флота Великобритании в первом десятилетии XX века. После вступления в строй вошёл в состав 1-й крейсерской эскадры Флота Канала. В 1909 году, после ремонта, переведён в резерв в составе 3-го флота, где и числился до 1911 года, когда «Хэмпшир» перевели в состав Средиземноморского флота. В 1912 году крейсер перевели со Средиземного моря на Китайскую станцию, где он и служил вплоть до начала Первой мировой войны (август 1914 года).
После начала войны вплоть до конца 1914 года «Хэмпшир» участвовал в охоте на германские рейдеры, после чего крейсер перевели в состав Гранд Флита. По возвращении в английские воды «Хэмпшир» включили в состав 7-й эскадры крейсеров. В 1916 году «Хэмпшир» перевели во 2-ю эскадру, в составе которой он принял участие в Ютландском сражении. Несколько дней спустя крейсер принял на борт фельдмаршала лорда Китченера, направлявшегося с визитом в Россию. В походе «Хэмпшир», как принято считать, подорвался на германской морской мине и затонул с большими жертвами. Среди погибших был и Китченер со штабом.
Строительство и служба
[править | править код]«Хэмпшир», названный в честь одноименного английского графства[1], был заложен на верфи крупной промышленной компании «Армстронг, Уитворт и Ко» 1 сентября 1902 года и спущен на воду 24 сентября 1903 года. Постройка была завершена 15 июля 1905 года[2], после вступления в строй был приписан к 1-й крейсерской эскадре Флота Канала вместе с большинством однотипных крейсеров. В декабре 1908 года крейсер встал на ремонт на королевской верфи в Портсмуте. В августе 1909 года переведён в резерв в составе 3-го флота. В декабре 1911 года вновь введён в строй, назначен в состав 6-й крейсерской эскадры Средиземноморского флота, в 1912 году переведён на Китайскую станцию[3].
Когда началась война, «Хэмпшир» находился в Вэйхайвэе вместе с небольшой эскадрой командующего Китайской станцией вице-адмирала сэра Мартина Джеррама. Крейсеру было приказано совместно с броненосным крейсером «Минотавр» и лёгким крейсером «Ньюкасл» уничтожить германскую радиостанцию на тихоокеанском острове Яп. 11 августа, следуя к Япу, британский отряд захватил и потопил угольщик SS Elspeth. К тому времени на «Хэмпшире» истощился запас угля, оставшегося в бункерах уже не хватало для похода к Япу. Понимая это, Джеррам приказал крейсеру идти в Гонконг, взяв на борт моряков с потопленного угольщика. В конце месяца «Хэмпширу» было приказано идти в Голландскую Ост-Индию для поиска германских рейдеров. В Бенгальском заливе действовал германский бронепалубный крейсер «Эмден». «Хэмпширу» было приказано найти германский рейдер[4], чем он и был занят в октябре и начале ноября вместе со вспомогательным крейсером «Эмпресс оф Эйжа». 9 ноября 1914 года «Эмден» был потоплен австралийским лёгким крейсером «Сидней» в бою у Кокосовых островов.
Вскоре после того, как «Эмден» был потоплен и необходимость в его поисках отпала, «Хэмпшир» привлекли к охране конвоя с войсками АНЗАК, шедшего в Египет. В декабре «Хэмпшир» прибыл на ремонт в Гибралтар, после чего присоединился к Гранд-Флиту. В январе 1915 года крейсер включили в состав 7-й крейсерской эскадры. В ноябре того же года «Хэмпширу» было приказано охранять судоходство в Белом море[3]. 31 мая 1916 года «Хэмпшир» принял участие в Ютландском сражении, находясь в составе 2-й крейсерской эскадры[5].
Гибель
[править | править код] | Этот раздел не завершён. |
5 июня 1916 года «Хэмпшир» затонул в проливе у Оркнейских островов, предположительно подорвавшись на мине, выставленной за месяц до этого немецкой подводной лодкой U-75. Из 737 человек команды крейсера выжить удалось лишь двенадцати. Одним из погибших был военный министр Великобритании лорд Китченер, следовавший с дипломатическим визитом в Россию через Архангельск[6].
После затопления
[править | править код]
Затонувший корабль расположен в точке с координатами 59°7.065' с. ш. и 3°23.843' з. д., и находится под защитой британского Акта о защите военных захоронений[англ.] от 1986 года. В связи с этим спуск на него без особого разрешения запрещён. Корабль лежит кверху килем на глубине 55—70 метров. В 1983 году с «Хэмпшира» нелегально подняли на поверхность один из винтов и часть гребного вала. Теперь эти останки можно увидеть в гавани Скапа-флоу на острове Хой (Оркнейские острова).
Примечания
[править | править код]- ↑ Silverstone, 1984, p. 235.
- ↑ Chesneau, Kolesnik, 1979, p. 71.
- ↑ 1 2 Gardiner & Gray, 1985, p. 13.
- ↑ Corbett, pp. 137, 142–43, 282–83, 288, 290.
- ↑ The Loss of HMS Hampshire (англ.). Дата обращения: 17 марта 2015. Архивировано 7 марта 2014 года.
- ↑ Загадка гибели крейсера «Хэмпшир». Дата обращения: 22 июля 2014. Архивировано 12 февраля 2015 года.
Литература
[править | править код]- Brian Budge, Jude Callister, Issy Grieve, Kevin Heath, Andrew Hollinrake, James Irvine, Keith Johnson, Neil Kermode, Michael Lowrey, Tom Muir, Emily Turton, Ben Wade. HMS Hampshire: A Century of Myths and Mysteries Unravelled. — Kirkwall, Orkney, UK: Orkney Heritage Society, 2016. — ISBN 0-9535945-7-2.
- John Campbell. Jutland: An Analysis of the Fighting. — New York: Lyons Press, 1998. — ISBN 1-55821-759-2.
- George H. Cassar. Kitchener's War: British Strategy from 1914 to 1916. — Brassey's, 2004. — ISBN 978-1-57488-708-2.
- Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 / ed. Roger Chesneau & Eugene M. Kolesnik. — Greenwich: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-8317-0302-4.
- Julian Corbett. Naval Operations to the Battle of the Falklands. — 2nd edition, reprint of the 1938. — London and Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. — Vol. I. — (History of the Great War: Based on Official Documents). — ISBN 0-89839-256-X.
- Norman Friedman. Naval Weapons of World War One. — Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth, 2011. — ISBN 978-1-84832-100-7.
- Norman Friedman. British Cruisers of the Victorian Era. — Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth, 2012. — ISBN 978-1-59114-068-9.
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 / ed. Robert Gardiner, Randal Gray. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5.
- Robert K. Massie. Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea[англ.]. — London: Jonathan Cape, 2004. — ISBN 0-224-04092-8.
- James C. Robertson. The Hidden Cinema: British Film Censorship in Action, 1913–1975. — London: Routledge, 1993. — ISBN 0-203-99007-2.
- Erwin F. Sieche. Austria-Hungary's Last Visit to the USA (англ.) // Warship International. — 1990. — Vol. XXVII. — P. 142–164. — ISSN 0043-0374.
- Paul H. Silverstone. Directory of the World's Capital Ships. — New York: Hippocrene Books, 1984. — ISBN 0-88254-979-0.
- Clement Wood. The Man Who Killed Kitchener: The Life of Fritz Joubert Duquesne 1879–. — New York: William Faro, 1932.
Ссылки
[править | править код]- HMS Hampshire memorial site
- Orkney Heritage Society's site dedicated to casualties of HMS Hampshire and HM Drifter Laurel Crown
- Battle of Jutland Crew Lists Project - HMS Hampshire Crew List
- Transcript: HMS HAMPSHIRE – October 1914 to February 1915, Indian Ocean to UK, British Home Waters. Royal Navy Log Books of the World War 1 Era. Naval-History.net. Дата обращения: 4 марта 2014.
- Британский крейсер «Хэмпшир». Кораблекрушения от Т до Ц. merkulof.com. Архивировано 28 июля 2014 года.
