Бронепалубные крейсера типа «Бархэм» (>jkuyhglrQudy tjywvyjg mnhg «>gj]zb»)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Бронепалубные крейсера типа «Бархэм» | |
---|---|
Barham class protected cruisers | |
![]() Бронепалубный крейсер «Беллона» типа «Бархэм» |
|
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1830 т |
Длина | 85,34 м |
Ширина | 10,67 м |
Осадка | 4,04 м |
Бронирование |
Палуба — 25 мм (скосы 25…51 мм), щиты орудий — 51 мм |
Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 4 двойных паровых котлов |
Мощность | 3600 л. с., при форсировании 6000 л. с. |
Скорость хода | 16,5—19,5 узла |
Экипаж | 170 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
6 × 1 — 120-мм, 4 × 1 — 57-мм, 2 картечницы |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 356-мм торпедных аппарата[1] |
![]() |
|
Бронепалубные крейсера типа «Бархэм» — серия крейсеров 3-го класса британского королевского флота, построенная в 1880-х гг. XIX века. Стали вариантом крейсеров типа «Барракута» (англ. Barracouta). Предназначались для службы на Средиземном море. Всего было построено 2 единицы: «Бархэм» (англ. Barham), «Беллона» (англ. Bellona).
В дальнейшем Королевский флот предпочёл развивать более крупный тип «Перл», который, в свою очередь, стал уменьшенной версией крейсеров 2-го класса типа «Медея».
Конструкция
[править | править код]Служба
[править | править код]заложен | спущен | вступил в строй[2] | судьба | |
---|---|---|---|---|
«Барэм» | 22 октября 1888 г. | 11 сентября 1889 г. | в строю с 1890 г. | |
«Беллона» | 1889 г. | 29 августа 1890 г. | в строю с 1891 г. |
Примечания
[править | править код]
Литература
[править | править код]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.