Бронепалубные крейсера типа «Эррогант» (>jkuyhglrQudy tjywvyjg mnhg «|jjkigum»)

Бронепалубные крейсера типа «Эррогант»
Arrogant class Fleet Rams
Таранный корабль «Фьюриос» типа «Эррогант»
Проект
Страна	Великобритания
Основные характеристики
Водоизмещение	5842—5850 тонн
Длина	104,24 м
Ширина	17,53 м
Осадка	6,1 м
Бронирование	Палуба — 37…51 мм (скосы 76 мм), борт — 51 мм(12 м носовая оконечность), щиты орудий — 114 мм, рубка — 229 мм, гласис машинного отделения 102 мм
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 18 паровых котлов Бельвиля
Мощность	10 263 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	18—19 узлов
Дальность плавания	7000 морских миль на 10 узлах
Экипаж	480 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 — 152-мм, 6 × 1 — 120-мм, 8 × 1 — 76-мм, 3 × 1 — 47-мм, 5 пулемётов
Минно-торпедное вооружение	Три однотрубных 457-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

Бронепалубные крейсера типа «Эррогант» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1890-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Эклипс» (англ. Eclipse). Предназначались для службы при эскадре и нанесения, в случае необходимости, таранного удара. Всего было построено 4 единицы: «Эррогант» (англ. Arrogant), «Фьюриос» (англ. Furious), «Гладиатор» (англ. Gladiator), «Виндиктив» (англ. Vindictive).

Дальнейшего развития этот тип не получил, в силу архаичности таранной тактики.

Конструкция

Вооружение

В 1903—1904 годах крейсера перевооружили на десять 152 мм орудий.

Служба

• «Эррогант» — заложен в 1895 г., спущен 25 мая 1896 г., в строю с 1898 г.
• «Фьюриос» — заложен 10 июня 1895 г., спущен 3 декабря 1896 г., в строю с 1 июля 1898 г.
• «Гладиатор» — заложен в январе 1896 г., спущен 18 декабря 1896 г., в строю с апреля 1899 г.
• «Виндиктив» — заложен 27 января 1896 г., спущен 9 декабря 1897 г., в строю с 4 июля 1900 г.

К началу 1 -и мировой войны крейсера 2-го класса использовавшихся в качестве различных вспомогательных единиц. «Аррогант», «Фьюриес» и «Виндиктив» числились блокшивами либо тендерами, причем последний в 1918 году был переоборудован а специальный штурмовой корабль, предназначенный для посадки на мель в ходе десантной операции Зеебрюгге.

Литература

• Лисицын Ф.В. Крейсера Первой мировой. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2015. — ISBN 978-5-699-84344-2.
• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.