SMS Prinz Adalbert (1901) (SMS Prinz Adalbert (1901))
| Броненосный крейсер «Принц Адальберт» | |
|---|---|
| SMS Prinz Adalbert | |
 Броненосный крейсер «Принц Адальберт» |
|
| Служба | |
.png){kind=small} Германская империя |
|
| Назван в честь | принца Адальберта Прусского |
| Класс и тип судна | броненосный крейсер типа «Принц Адальберт» |
| Изготовитель | Kaiserliche Werft Kiel[вд] |
| Строительство начато | заложен в 1900 году |
| Спущен на воду | 22 июня 1901 года |
| Введён в эксплуатацию | с 12 января 1904 года |
| Статус | погиб в бою |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 9875 тонн |
| Длина | 126,5 м |
| Ширина | 19,6 м |
| Осадка | 7,8 м |
| Бронирование |
Крупповская броня Пояс — 75…100 мм, палуба — 40…50 мм (на скосах 80 мм), башни — 150 мм, казематы — 100 мм, боевая рубка — 150 мм |
| Двигатели | 3 паровые машины тройного расширения, 14 паровых котлов |
| Мощность | 17 272 л. с. |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 20,4 узла[1] |
| Дальность плавания | 5080 морских миль на 12 узлах |
| Экипаж | 567 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 2 — 210-мм/40, 10 × 1 — 150-мм/40, 12 × 1 — 88-мм/35, 4 × 1 — 7,92-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 1 — 450-мм торпедных аппарата |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Броненосный крейсер «Принц Адальберт» (нем. SMS Prinz Adalbert) — Броненосный крейсер, головной корабль типа «Принц Адальберт» германского императорского флота времён Первой мировой войны.
Конструкция
[править | править код]
Корпус крейсеров делился водонепроницаемыми переборками на 14 основных отсеков. Двойное дно шло на протяжении 60 % длины. Корпус кораблей набирался по смешанной системе набора.
Вооружение
[править | править код]Традиционный для многих кораблей того времени недостаток: нижний ярус центрального каземата располагался слишком низко, его орудия заливались при умеренном волнении моря.
Гибель
[править | править код]В июле британская подлодка E9 под командованием капитана 3-го ранга Макса Хортона повредила броненосный крейсер. Царь Николай II наградил командира Георгиевским крестом IV степени.
В октябре 1915 года E8 (лейтенант-коммандер Гудхарт, англ. Francis Goodhart) вышла на позицию у Либавы, и 23 октября 1915 года Гудхард обнаружил броненосный крейсер, только что вышедший из ремонта, в сопровождении двух эсминцев, шедший по створу либавских маяков между двумя полосами немецких минных заграждений. Пропустив эсминцы, Гудхард выстрелил единственную торпеду с 5 кабельтовых, которая попала в район носовых артиллерийских погребов. Взрыв был такой силы, что сама E8, потеряв управление, оказалась вышвырнутой на поверхность из-под воды. На миноносцах в этот момент все резко повернули головы к тому месту, где только что был крейсер, и тем самым лодка избежала обнаружения. Из экипажа крейсера спаслись трое моряков. Погибли 672. С начала Первой мировой немецкий флот не нёс таких потерь на Балтике. Капитан-лейтенант Гудхард за эту атаку был награждён орденом Св. Георгия IV степени.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (нем.). — Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 p. — ISBN 978-3763748006.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
курсивом выделены недостроенные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}