SMS Amazone (1900) (SMS Amazone (1900))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Амазоне»
SMS[~ 1] Amazone
Служба
Германия
Класс и тип судна Бронепалубный крейсер типа «Газелле»
Изготовитель Germaniawerft, Киль
Строительство начато 1899
Спущен на воду 6 октября 1900
Введён в эксплуатацию 15 ноября 1901 по 1931
Выведен из состава флота 31 марта 1931
Статус разделан на металл 1954
Основные характеристики
Водоизмещение 3082 т
Длина 105,1 м
108,7 м (после модернизации)
Ширина 12,2 м
Осадка 4,84 м
Бронирование Бронепалуба 20-25 мм
Двигатели 2 трёхцилиндровые паровые машины
Мощность 8 тыс. л.с (6 тыс. кВт)
Скорость хода 21,5 узлов (39,8 км/ч)
Дальность плавания 6610 км на 10 узлах
Экипаж 14 офицеров
243 матроса
Вооружение
Артиллерия 10 × 105 мм орудий SK L/40
SK L/45 (после модернизации)
Минно-торпедное вооружение 2 × 450 мм торпедных аппарата
2 × 500 мм торпедных аппарата (после модернизации)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Корабль его величества «Амазоне» — шестой корабль из десяти легких крейсеров класса «Газелле» построенных для имперского германского флота. В 1899 он был заложен на Germaniawerft в Киле, спущен на воду в октябре 1900, вошёл в состав Гохзеефлотте (Флота открытого моря) в ноябре 1901 г. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 45-м торпедными трубами. Мог развивать скорость в 21,5 узлов (39,8 км/ч).

В мирное время служил в разведывательных силах Гохзеефлотте. После начала первой мировой войны в августе 1914 стал кораблём береговой обороны. В 1916 был разоружён и использовался как учебный корабль. В 1917 был преобразован в плавучую казарму. После окончания войны остался в составе Рейхсмарине и в 1920 вернулся к активной службе в составе нового германского флота. После 1931 нёс вспомогательную службу и до 1950-х оставался на службе в качестве плавучей казармы. В 1954 был разделан на металл.

Описание[править | править код]

Основная статья: Бронепалубные крейсера типа «Газелле»

«Амазоне» была заложена по контракту «F», корпус был заложен на верфи Germaniawerft в Киле в 1899. Спущена на воду 6 октября 1900 года, после чего начались работы по достройке корабля. 15 ноября 1901 вошла в состав Флота открытого моря[1]. Была 104,8 м длиной, 12,2 м шириной, имела осадку в 5,12 м, водоизмещение в 3082 т при полной боевой загрузке[2]. Двигательная установка состояла из двух трёхцилиндровых машин, предназначенных для развития мощности в 8 тыс. лошадиных сил (6 кВт), корабль развивал скорость в 21,5 узлов (39,8 км/ч). Пар для машины образовывался в девяти угольных водотрубных котлах системы Шульца. Крейсер мог нести 560 тонн угля, что обеспечивало дальность плавания в 3560 морских миль (6590 км) на скорости в 10 узлов (19 км/ч). Экипаж крейсера состоял из 14 офицеров и 243 матросов[1].

Вооружение крейсера составляли десять 105 мм скорострельных орудий системы SK L/40 на одиночных опорах, Два орудия были размещены рядом на носу, шесть вдоль бортов по три на каждом борту и два бок о бок на корме. Общий боезапас оставлял 1000 выстрелов, по 100 выстрелов на орудие. Орудия имели прицельную дальность в 12 200 м. Также корабль был вооружён двумя 450 мм торпедными аппаратами с пятью торпедами. Аппараты были установлены в корпусе судна по бортам под водой[3]. Корабль был защищён бронированной палубой толщиной от 20 до 25 мм. Толщина стен рубки составляла 80 мм, орудия были защищены тонкими щитами 50 мм толщины[4].

Служба[править | править код]

После вхождения в состав Гохзеефлотте «Амазоне» служила в составе разведывательных сил флота[3]. В 1902 он был приписан к дивизии крейсеров 1-й эскадры германского внутреннего флота. Дивизия состояла из броненосного крейсера «Принц Генрих» (флагман), бронепалубных крейсеров «Виктория-Луиза» и «Фрейя» и лёгких крейсеров «Хела» и «Ниобе» и участвовала в летних манёврах флота в августе-сентябре 1902[5]. В 1905 корабли класса «Газелле» «Ариадне» и «Медуза» заменили «Хелу» и «Ниобе»[6]. «Амазоне» продолжала оставаться в роли разведчика до начала первой мировой войны в августе 1914, после её роль сократилась до корабля береговой обороны[3].

8 мая 1915 во время патрулирования у мыса Аркона «Амазоне» была атакована британской подлодкой Е1. Подлодка выпустила торпеду с дистанции 1100 м но промахнулась[7]. 9 сентября другая британская подлодка Е18 также безуспешно атаковала «Амазоне» в ходе битвы за Рижский залив[8].

В 1916 «Амазоне» была разоружена и использовалась как базовое учебное судно для военно-морских кадетов. На следующий год она была преобразована в плавучую казарму и простояла в Киле до конца войны. Согласно Версальскому договору Германии было разрешено оставить шесть лёгких крейсеров. «Амазоне» вошла в состав новоорганизованного Рейхсмарине. В 1921-23 крейсер прошёл модернизацию на верфи Рейхсмарине в Вильгельмсхафене, её нос был переделан по типу клипера. Были установлены десять 105 мм орудий системы SK L/45 на опорах по типу подводного флота и два 500 мм торпедных аппарата на палубных пускателях[9].

Амазоне прослужила в составе Рейхсмарине с 1923 по 1930[10]. В 1926 командование кораблём принял корветтенкапитан Альфред Заальвахтер, будущий адмирал во время второй мировой войны[11]. 31 марта 1931 «Амазоне» была вычеркнута из списков флота. Позднее корабль использовался в качестве плавучей казармы для комиссии по приёмке подводных лодок в Киле и затем как судно обеспечения группы подлодок управления по проверке строительства кораблей. «Аамазоне» пережила вторую мировую войну и после 1945 служила плавучей казармой в Бремене. В 1954 старый крейсер был разделан на металл в Гамбурге[10].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Gröner, pp. 99-101
  2. ↑ Gröner, p. 100
  3. ↑ 1 2 3 Gröner, p. 101
  4. ↑ Gröner, p. 99
  5. ↑ Brassey, p. 155
  6. ↑ Courtney, p. 22
  7. ↑ Polmar & Noot, p. 39
  8. ↑ Polmar & Noot, p. 43
  9. ↑ Gröner, pp. 100—101
  10. ↑ 1 2 Gröner, p. 102
  11. ↑ Tucker, p. 639
Комментарии
  1. ↑ нем. Seiner Majestät Schiff Корабль его величества.

Литература[править | править код]

  • Brassey's Naval Annual (неопр.) / Brassey, T.A.. — London: J. Griffin & Co., 1903.
  • none (неопр.) // The Fortnightly Review / Courtney, W. L.. — London: Chapman and Hall, Ltd., 1905. — Т. LXXVII.
  • Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 (неопр.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1990. — ISBN 0-87021-790-9.
  • Polmar, Norman; Noot, Jurrien. Submarines of the Russian and Soviet Navies, 1718–1990 (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1991. — ISBN 0-87021-570-1.
  • Tucker, Spencer. World War II at Sea: An Encyclopedia (неопр.). — Santa Barbara, CA: ABC-CLIO, 2011. — ISBN 9781598844573.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=SMS_Amazone_(1900)&oldid=135755936