HMS Fencer (D64) (HMS Fencer (D64))
HMS Fencer | |
---|---|
![]() Fencer в 1945 году |
|
Служба | |
![]() ![]() |
|
Класс и тип судна | эскортный авианосец типа «Эттакер» |
Изготовитель | Western Pipe & Steel shipyards[англ.] |
Спущен на воду | 5 сентября 1941 года |
Введён в эксплуатацию | 20 февраля 1943 года |
Выведен из состава флота | 11 декабря 1946 |
Статус | продан как торговый корабль Sydney, сдан на слом в сентябре 1975 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 11 600 тонн |
Длина | 150,04 м |
Ширина | 21,2 м |
Осадка | 7,09 м |
Двигатели | две паровых турбины |
Мощность | 8500 л.с. |
Движитель | гребной винт |
Скорость хода | 17-18 узлов |
Экипаж | 646 человек |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
2 × 4 дюймовых зенитных орудия[англ.] 8 × 40 мм зенитных орудия 21 × 20-мм пушки «Эрликон» |
Авиационная группа | 24 самолёта |
![]() |
|
HMS Fencer (D64) (с англ. фехтовальщик) — эскортный авианосец типа «Эттакер», служивший в составе Королевского флота во время Второй мировой войны.
Он был заказан ВМС США как USS Croatan с номером вымпела (CVE-14) (первоначально AVG-14, затем ACV-14), но 20 февраля 1943 года авианосец был передан по программе ленд-лиза Соединенному Королевству и в тот же день введен в эксплуатацию Королевским флотом как HMS Fencer.
Будучи противолодочным авианосцем, Fencer сопровождал конвои в Северной Атлантике и Арктике. Он также участвовал в операции «Тангстен», направленной на уничтожение немецкого линкора «Тирпиц». В октябре 1944 года авианосец был переведен на Тихоокеанский ТВД, где авианосец осуществлял поддержку войск в Бирме, а затем он использовался в качестве перевозчика самолётов. 21 декабря 1946 года он вернулся в Соединенные Штаты, где был списан 28 января 1947 года. 30 декабря он был продан в торговую службу и переименован в Sydney.
Затем корабль несколько раз переименовывали, сначала в 1967 году в Roma, затем в 1970 году в Galaxy Queen, потом в 1972 году в Lady Dina и, наконец, в Caribia в 1973 году. Корабль был утилизирован 30 сентября 1975 года в Специи.
Описание
[править | править код]Во время Второй мировой войны на вооружении Королевского флота находилось девять эскортных авианосец типа «Эттакер». Они были построены между 1941 и 1942 годами компаниями Ingalls Shipbuilding, Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation и Western Pipe & Steel shipyards[англ.] в Соединенных Штатах.
Корабли имели экипаж из 646 человек. В отличие от кораблей британской постройки, они были оборудованы современной прачечной и парикмахерской. Традиционные гамаки были заменены трехъярусными кроватями, по 18 в кубрике, они могли быть подняты для обеспечения дополнительного пространства[1].
Размеры корабля: длина 150,04 м, ширина 21,2 м и осадка 7,09 м. Максимальное водоизмещение 11 600 тонн[2]. Силовая установка состояла из двух паровых турбин, работающих на один вал, выдающих мощность в 8500 лошадиных сил. Это обеспечивало кораблю скорость в 17-18 узлов[2].
Все авианосцы этого типа имели вместимость до 24 противолодочных самолётов и истребителей, например: британские Hawker Sea Hurricane, Supermarine Seafire и Fairey Swordfish, а также американские Grumman Wildcat, Vought F4U Corsair и Grumman Avenger[3]. Точный состав авиагруппы зависел от поставленной перед авианосцем цели. Надстройка состояла из небольшого острова с мостиком управления полетами, размещавшегося по правому борту над полетной палубой. Остров имел размеры 137 на 37 м[4]. Авианосец оснащался двумя самолётными подъемниками размером 13 на 10 м и девятью аэрофинишерами. Самолёты размещались в ангаре размером 79 на 19 м[3].
Вооружение корабля было сосредоточено на противовоздушной обороне и состояло из двух одиночных 4-дюймовых зенитных орудий, восьми 40-мм пушек «Бофорс» в спаренных установках и двадцать одного 20-мм автомата «эрликон» в одиночных или спаренных установках[5].
Примечания
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/HMS_Fencer_clearing_snow.jpg/220px-HMS_Fencer_clearing_snow.jpg)
Литература
[править | править код]- Cocker, Maurice. Aircraft-Carrying Ships of the Royal Navy (англ.). — Stroud, Gloucestershire: The History Press[англ.], 2008. — ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Poolman, Kenneth. Escort Carrier 1941–1945. — London: Ian Allan, 1972. — ISBN 0-7110-0273-8.
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |