43°24′30″ с. ш. 39°57′56″ в. д.HGЯO

Сочи Автодром (Vkcn Gfmk;jkb)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Сириус Автодром
Россия Sirius Autodrom
Изображение логотипа
Старт Гран-при России 2014 года
Старт Гран-при России 2014 года
Информация
Расположение Сириус, Краснодарский край, Россия
43°24′30″ с. ш. 39°57′56″ в. д.HGЯO
Часовой пояс MSK+0 (UTC+3)
Архитектор Герман Тильке
Статус Действующая трасса
Прежние названия Сочи Автодром
Описание трассы
Протяженность 5,848 км (3,634 мили)
Первая гонка 2014
Последняя гонка 2021
Всего гонок 8 (20142021)
Данные рекорда
Пилот Великобритания Льюис Хэмилтон
Команда Германия Mercedes
Время 1:31,304
Год 2020
Наибольшее количество побед
Пилот Великобритания Льюис Хэмилтон (5)
Команда Германия Mercedes (8)
Соревнования и события
Формула-1
Официальный сайт sochiautodrom.ru (рус.)​ (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Сириус Автодром» (до 1 апреля 2024 года «Сочи Автодром») — гоночная трасса для проведения автомобильных соревнований в посёлке Сириус Краснодарского края России[2].

Располагается в Имеретинской низменности на территории Олимпийского парка Сочи[3]. Идея трассы вокруг Олимпийского парка зимних Олимпийских игр 2014 года схожа с автодромом имени Жиля Вильнёва и трассой Homebush Street Circuit вокруг олимпийского парка в Сиднее. Работает в круглогодичном режиме.

С 1 апреля 2024 года переименована в «Сириус Автодром»[4].

14 октября 2010 года при поддержке Правительства Российской Федерации и в присутствии Владимира Путина в Сочи подписано соглашение между ОАО «Центр „Омега“» и компаниями группы Formula One Management (FOM) на организацию Формула-1 Гран-при России. Контракт рассчитан на семь лет с возможностью продления. 28 октября 2010 года «Центр „Омега“» заключил договор на проектирование трассы с компанией Tilke Gmbh & Co. KG. На строительство трассы выделено 5,8 млрд рублей из федеральных источников[5]. Ответственный исполнитель по строительству объекта — ОАО «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края „Омега“»[6].

17 июля 2011 года в целях популяризации автоспорта в России здесь был организован гоночный фестиваль — автошоу «Формула Сочи 2011», в котором приняли участие три команды Формулы-1: Red Bull Racing, Renault и Marussia Virgin Racing.

4 февраля 2013 года для оценки хода строительства трассы «королевских гонок» Сочи посетил руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун.

30 мая 2014 года промоутер Формулы-1 Гран-при России представил бренд «Сочи Автодром» и открыл сайт sochiautodrom.ru, который стал официальным каналом продажи билетов. 19 августа 2014 года делегация Международной автомобильной федерации (FIA) во главе с гоночным директором Формулы-1 и делегатом по безопасности FIA Чарли Уайтингом посетила Сочи Автодром для оценки его готовности к проведению гонок. После тщательной проверки комиссия постановила, что автодром готов к принятию автомобильных соревнований международного уровня. 11 сентября 2014 года открыта ландшафтная композиция по случаю завершения строительства автодрома.

13—14 сентября 2014 года автодром в Сочи принял первые соревнования в своей истории. Это был этап Российской серии кольцевых гонок, одной из задач которого было протестировать трассу и все службы автодрома (судейские, телевизионные, обеспечивающие безопасность и др.), накануне первого в истории России Гран-при чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1[7]. Победителями первых заездов в рамках РСКГ стали омич Михаил Грачёв[англ.] в «Объединённом 2000» и казанец Ильдар Рахматуллин[англ.] в «Объединённом 1600».

И только 20 сентября 2014 года трасса была открыта официально[8][9].

10—12 октября 2014 года на трассе прошла первая гонка семилетнего контракта на проведение соревнования Формулы-1 Гран-при России[10][11]. На ежегодной Генеральной ассамблее Международной автомобильной федерации Гран-при России 2014 года был признан лучшим в Чемпионате Формулы-1[12].

Внешние видеофайлы
В Сочи на трассе «Формулы-1» впервые прошли гонки на спортивных колясках (25 сентября 2015).

В 2015 году на автодроме впервые в истории России состоялись международные гонки на спортивных колясках Rezept-Sport Wheelchair.

В 2023 году трасса была укорочена до 2312 м, а временные трибуны демонтированы. Технические работы начались 6 ноября 2023 года[13]. Об их завершении было объявлено 15 декабря 2023 года[13]. Укороченный вариант трассы был создан ещё в момент её строительства, но до этого момента им ни разу не пользовались.

Хронология основных гонок

[править | править код]
  1. 2014 год, с 10 по 12 октября прошла автогонка шестнадцатого этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона 2014 года и 1-й Гран-при России в истории Формулы-1.
  2. 2015 год, с 9 по 11 октября прошла автогонка пятнадцатого этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона 2015 года и 2-й Гран-при России в истории Формулы-1. Также проведены гонки GP2 и GP3.
  3. 2016 год, с 28 апреля по 1 мая прошла автогонка четвёртого этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона 2016 года и 3-й Гран-при России в истории Формулы-1. Вместо GP2 и GP3 состоялись соревнования в категориях F4 NEZ (Формула-4) и Mitjet 2L.
  4. 2017 год, 30 апреля прошла автогонка четвёртого этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона 2017 года и 4-й Гран-при России в истории Формулы-1.

Победители Гран-при России

[править | править код]
Сезон Пилот Конструктор Отчёт
2021 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2020 Флаг Финляндии Валттери Боттас Mercedes Отчёт
2019 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2018 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2017 Флаг Финляндии Валттери Боттас Mercedes Отчёт
2016 Флаг Германии Нико Росберг Mercedes Отчёт
2015 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт
2014 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes Отчёт

Технические характеристики трассы[2]

[править | править код]
  • Длина большого круга — 5848 м;
  • Длина малого круга — 2312 м;
  • Ширина трассы — от 13 до 15 м;
  • Направление движения — по часовой стрелке;
  • Количество поворотов — 18 (12 правых и 6 левых);
  • Рекорд скорости болида Формулы-1 — 343,1 км/ч[14];
  • Средняя скорость болидов — 220,825 км/ч[14];
  • Площадь трассы с инфраструктурой — 38,5 га.

Инфраструктура

[править | править код]
Схема Сочи Автодром до ноября 2023 года
Вид на трибуну Т3 (трибуна Квята), Гран-при 2015 года

Трасса автодрома спроектирована немецким архитектором, разработчиком гоночных трасс Формулы-1 Германом Тильке. Проходит по территории Олимпийского парка. Добраться до неё можно общественным транспортом — автобусами и электропоездами «Ласточка», остановки которых находятся у главного входа в парк. Вход в парк и в Главную трибуну «Сириус Автодрома» свободный. В Главной трибуне (вход А) в общем доступе расположены макет Олимпийского парка, фотозоны с граффити и макетами болидов Формулы-1 и небольшая экспозиция картин. Здесь же находятся инфостойка и касса автодрома, зона ожидания и автомобильный музей.

Главная трибуна находится в капитальном здании. С 2014 по 2023 годы в целях проведения Гран-при России Формулы-1 на территории автодрома также находились временные разборные трибуны (на билетах обозначались как T1, T2, T3 и T4). В ноябре 2023 года временные трибуны были разобраны ввиду прекратившегося ежегодного проведения Гран-при Формулы-1. Трибуна T3 носила имя Даниила Квята, Т2 — Виталия Петрова[15]. Зона свободного размещения (на билетах — GA) находилась на территории вокруг ледяного дворца «Большой». Мест для сидения в этой зоне не было, зато зрителям предоставлялась возможность передвигаться по территории этой зоны, наблюдая повороты трассы с 4-го по 9-й включительно, приближаясь к трассе на расстояние до 20 метров.

С 2014 по 2023 годы в период Гран-при Формулы-1 оставшаяся часть Олимпийского парка являлась прогулочной зоной, где могли находиться владельцы всех билетов. Здесь были расположены бутики с фирменной продукцией команд Формулы-1 и «Сочи Автодрома», пункты питания и биотуалеты. Всем была доступна Медальная площадь, на которой располагалась сцена для выступления артистов. Здесь же проводились автограф-сессии пилотов Формулы-1, в которой могли участвовать все владельцы билетов. В настоящее время вся территория Олимпийского парка является общедоступной. На территориях, высвободившихся после демонтажа временных трибун, создаются общественные пространства, а часть полотна большого кольца гоночного трека, которая находится непосредственно в Олимпийском парке, является прогулочной зоной.

По состоянию на 2024 год инфраструктура «Сириус Автодрома» включает:

  • малое кольцо гоночного трека, длиной 2312 м;
  • Главную трибуну, в которой расположены автомобильный музей, игровая зона, инфоцентр, касса автодрома, а также общедоступные макет Олимпийского парка, фотозоны с граффити и макетами болидов, небольшая экспозиция картин;
  • башню управления гонками, куда стекаются все телеметрические и видео данные с датчиков и камер, расположенных на треке;
  • здание боксов команд, где расположены непосредственно боксы, имеющие выезд на пит-лейн, а также конференц-зал (является медиа-центром в период проведения гоночных мероприятий), ложи для мероприятий, а также офисные помещения;
  • здания команд, в которых размещались гоночные команды в период проведения Гран-при России Формулы-1;
  • медицинский центр для осуществления медицинского контроля и оказания первой помощи во время проведения гоночных мероприятий;
  • картинг-центр, который расположен на территории, где в период проведения Гран-при России Формулы-1 размещался паддок гонок поддержки.

Культурная программа Гран-при Формулы-1

[править | править код]

Официально Гран-при России проходил три дня, но программа предусматривала четыре дня спортивно-культурных мероприятий. В первый день, который не входил в Гран-при, зрители могли прогуляться по пит-лейну, посмотрев на работу команд, и принять участие в автограф-сессии, а также в развлекательных программах. В следующие же дни проходили выступления на сцене, расположенной на Медальной площади, приглашенных артистов. Хедлайнерами Гран-при 2014 и 2015 годов были Ленни Кравиц и Натали Имбрулья соответственно. В 2016 году присутствовали только российские артисты, среди которых были Банд’Эрос, Нюша и Ёлка.

Фотогалерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. FIA. Circuit Map (англ.) (27 апреля 2016). Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано 6 мая 2016 года.
  2. 1 2 Официальный сайт Сочи Автодром. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 19 июня 2014 года.
  3. Как выглядит трасса Формулы-1 «Сочи Автодром» Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine.
  4. Год вместе с Сириусом. siriusautodrom.ru. Дата обращения: 30 апреля 2024. Архивировано 30 апреля 2024 года.
  5. Elizalde, Pablo (26 Ocotber 2011). "Russia to spend $200m on F1 track". Autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 19 декабря 2011. Дата обращения: 30 апреля 2012. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка) (англ.)
  6. "OMEGA". OMEGA (Developer). Архивировано 23 января 2014. Дата обращения: 26 октября 2011.
  7. Репортаж 1-го канала с самых первых соревнований, состоявшихся на «Сочи Автодроме». Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано 3 февраля 2020 года.
  8. Состоялось торжественное открытие «Сочи Автодрома». Дата обращения: 21 сентября 2014. Архивировано 20 сентября 2014 года.
  9. Состоялось торжественное открытие «Сочи Автодрома». ИТАР-ТАСС (20 сентября 2014). Дата обращения: 21 сентября 2014. Архивировано 20 сентября 2014 года.
  10. В СОЧИ ЗАВЕРШИЛСЯ ГРАН-ПРИ РОССИИ «ФОРМУЛЫ-1». Дата обращения: 27 сентября 2015. Архивировано 28 сентября 2015 года.
  11. Collantine, Keith (2010-10-14). "Russia to join F1 calendar in 2014". F1 Fanatic. Keith Collantine. Архивировано 17 мая 2017. Дата обращения: 25 июня 2011.
  12. Гран-при России 2014 года признан лучшим в Чемпионате Формулы 1. Дата обращения: 13 мая 2016. Архивировано 5 июня 2016 года.
  13. 1 2 ВКонтакте | ВКонтакте. m.vk.com. Дата обращения: 30 апреля 2024.
  14. 1 2 Схема трассы Сочи Автодрома. Официальный веб-сайт Сочи Автодрома. Дата обращения: 2 октября 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  15. "Виталий Петров: «Новые скорости Формулы 1 сделают гонку на Сочи Автодроме еще более зрелищной»". Sochiautodrom.ru. 2017-03-17. Архивировано 31 марта 2017. Дата обращения: 31 марта 2017. (рус.)