Сетунь (платформа) (Vymru, (hlgmskjbg))

Сетунь
	Платформа
Сетунь
	Белорусское направление ; Белорусско-Савёловский диаметр
	Московская железная дорога
	55°43′25″ с. ш. 37°23′50″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Дата открытия	1932
Количество платформ	2
Количество путей	4
Тип платформ	боковые
Форма платформ	прямая
Перегон	Кунцево I — Одинцово
Выход к	улица Горбунова; улица Барвихинская; улица Толбухина
Расположение	Москва, Россия;
Пересадка на	А: 45, 178, 198, с289, 794, 840
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской	14 км
Тарифная зона	2
Код в АСУЖТ	181723
Код в «Экспресс-3»	2000275
Соседние о. п.	Рабочий Посёлок, Немчиновка, Немчиновка и Рабочий Посёлок
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

Се́тунь — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве, после запуска которого на станции останавливаются все пригородные поезда, кроме экспрессов.

Имеет прямое сообщение моторвагонными поездами с пунктами Савёловского направления. Самые дальние точки беспересадочного сообщения: в западном направлении: Бородино, Звенигород, в северном направлении: Дубна. Время движения с Белорусского вокзала — 22 минуты. Входит в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1^[2]. С 21 ноября 2019 года в связи с открытием МЦД-1 транзитное движение с Курского на Белорусское направление было приостановлено^[3].

Выходы с платформы — на улицы Горбунова, Барвихинскую, Толбухина. В окрестностях платформы находятся Всероссийский институт лёгких сплавов, стадион, ДК «Сетунь», ледовый дворец «Крылья советов», «дача Толбухина».

Состоит из двух боковых платформ, соединённых подземным переходом. На платформах установлены турникеты для прохода пассажиров. В 2017 году была разобрана платформа в сторону области; на время ремонта использовалась временная деревянная, которая располагалась восточнее. На месте старой платформы была построена новая, введённая в эксплуатацию 18 августа 2018 года.

С 2018 года на платформе Сетунь велись активные строительные работы: возведена и открыта для пассажиров новая платформа по направлению в центр; построен пешеходный тоннель, сооружён надземный пешеходный переход с 6 эскалаторами и 3 лифтами — конкорс. Запуск первых двух линий МЦД состоялся 21 ноября 2019 года. Полностью реконструкция остановочного пункта была закончена к июню 2020 года^[4]. 30 июня состоялось открытие обновлённой станции.