55°46′25″ с. ш. 37°32′49″ в. д.HGЯO

Беговая (станция метро, Москва) (>yikfgx (vmguenx bymjk, Bkvtfg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Беговая»
Таганско-Краснопресненская линия
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Центральный зал (2010 год)
Центральный зал (2010 год)
Район Хорошёвский, Пресненский
Округ Северный, Центральный
Дата открытия 30 декабря 1972 года
Проектное название «Магистральный проезд»
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 9
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. А. Черёмин
Скульпторы Э. М. Ладыгин
Инженеры‑конструкторы Л. В. Сачкова
Переходы на станции Переход на станцию «Беговая» МЦД-1 Беговая
Переход на станцию «Беговая» МЦД-4 Беговая (строится)
Выход к улицам Беговая, Хорошёвское шоссе, Розанова, 1-й Хорошёвский проезд
Наземный транспорт А: м35, с23, 27, 175, 345, с364, 847, т65, т86
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 122, Бг
Соседние станции Полежаевская и Улица 1905 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Бегова́я» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Улица 1905 года» и «Полежаевская».

Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле».

История и происхождение названия[править | править код]

Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. В проекте станция носила название «Магистральный проезд». Название происходит от местности «Бега», давшей название одноимённой железнодорожной платформе, которая, в свою очередь, получила название по Московскому ипподрому.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

У станции имеются два подземных вестибюля. Выходы из восточного вестибюля — к Третьему транспортному кольцу и Беговой улице, выходы из западного вестибюля — на Хорошёвское шоссе, улицу Розанова и к временной железнодорожной платформе Беговая линии МЦД-1. На подъём к вестибюлям работают эскалаторы, спуск осуществляется по лестницам.

Архитектура и оформление[править | править код]

Станция сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн — 6,5 метров.

Оформление посвящено теме конного спорта. Стены кассовых залов украшает панно «Могучие рысаки». Стены лестничных спусков украшены горельефами на тему конного спорта (скульптор Э. М. Ладыгин). Пол выложен гранитом тёмных оттенков. Путевые стены сейчас облицованы белым мрамором.

Путевое развитие[править | править код]

К югу от платформы станции расположен противошёрстный съезд и однопутная соединительная ветвь в электродепо «Красная Пресня».

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[1]:

Галерея[править | править код]

Станция в цифрах[править | править код]

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Улица 1905 года»
06:00:00 05:59:00
06:00:00 06:00:00
В сторону станции
«Полежаевская»
06:07:00 06:08:00
06:04:00 06:05:00

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

  1. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  2. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».