Производство бронетехники в СССР во время Второй мировой войны (Hjkn[fk;vmfk Qjkuymy]untn f VVVJ fk fjybx Fmkjkw bnjkfkw fkwud)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Производство бронетехники в 1939 - 1945 г.г. по данным военной приемки заводов (составлено по документам РГВА, РГАЭ, ЦАМО)
Лёгкая бронетехника
[править | править код]Марка | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Всего | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Танки | Т-26 | 1310 | 1346 | 114 | 2770 | ||||
ХТ-130 | 105 | 105 | |||||||
ХТ-133 | 265 | 265 | |||||||
ТТ-131, ТУ-132 | 30 | 30 | |||||||
СТ-26 | 1 | 1 | |||||||
БТ-7 | 1415 | 1 | 1416 | ||||||
БТ-7М | 5 | 778 | 783 | ||||||
Т-38 | 152 | 152 | |||||||
Т-38М | 5 | 5 | |||||||
Т-40 | 41 | 311 | 352 | ||||||
Т-30 (ДШК) | 272 | 272 | |||||||
Т-30 (ТНШ) | 86 | 230 | 316 | ||||||
Т-50 | 60 | 15 | 75 | ||||||
Т-60 | 1229 | 4133 | 55 | 5417 | |||||
Т-70 | 4883 | 3348 | 8231 | ||||||
T-80 | 70 | 70 | |||||||
САУ | СУ-76 | 25 | 1908 | 7155 | 5204 | 14292 | |||
ЗСУ-37 | 12 | 12 | |||||||
М-8 (КС-77) | 123* | 137* | 260* | ||||||
Всего | 3023 | 2431 | 2195 | 9423 | 5381 | 7155 | 5216 | 34824 |
*принимались Управлением Гвардейских минометных частей РККА.
Средняя бронетехника
[править | править код]Марка | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Всего | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Танки | Т-28 | 131 | 13 | 144 | |||||
Т-34 (Л-11) | 115 | 343 | 458 | ||||||
Т-34 (Ф-34) | 2641 | 12212+16* | 15214 | 3603 | 33670+16* | ||||
Т-34 (ЗиС-4) | 10 | 4 | 14 | ||||||
Т-034 | 2 | 309 | 478 | 383 | 1172 | ||||
Т-34-85 | 10632 | 12250 | 22882 | ||||||
Т-034-85 | 30 | 301 | 331 | ||||||
Т-44 | 25 | 880 | 905 | ||||||
САУ | СУ-122 | 25 | 615 | 640 | |||||
СУ-85 | 756 | 1894 | 2650 | ||||||
СУ-100 | 500 | 2285 | 2785 | ||||||
Всего | 131 | 128 | 2996 | 12546+16* | 17067 | 17067 | 15716 | 65651+16* |
*из них 14 танков, выпущенных в сентябре. Это последняя сохранившаяся информация о работе СТЗ. ГАБТУ не принимались.
Тяжелая бронетехника
[править | править код]Марка | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Всего | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Танки | Т-35 | 6 | 6 | ||||||
КВ-1 (Л-11, Ф-32) | 1 | 139 | 799+2* | +38* | 939+40* | ||||
КВ-1 (ЗиС-5) | 427 | 1802+9** | +21** | 2229+30** | |||||
КВ-2 | 104 | 100 | 204 | ||||||
КВ-1с | 624 | 462 | 1086 | ||||||
КВ-8 | 127 | 10 | 137 | ||||||
КВ-85 | 148 | 148 | |||||||
ИС-1 | 67 | 40 | 107 | ||||||
ИС-2 | 35 | 2210 | 1150 | 3395 | |||||
ИС-3 | 1705 | 1705 | |||||||
САУ | СУ-152 | 668 | 2 | 670 | |||||
ИСУ-152 | 35 | 1340 | 1200 | 2575 | |||||
ИСУ-122 | 945 | 790 | 1735 | ||||||
ИСУ-122С | 225 | 450 | 675 | ||||||
Всего | 7 | 243 | 1326+2 | 2553+47 | 1425+21 | 4762 | 5295 | 15611+70 |
*40 из них выпущены в блокадном Ленинграде. Использовались на Ленинградском фронте. ГАБТУ не принимались.
**30 из них выпущены в блокадном Ленинграде. Использовались на Ленинградском фронте. ГАБТУ не принимались.
Бронеавтомобили
[править | править код]Наименование завода и его расположение | Марка | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Всего |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Завод ДРО/№ 177 (г. Выкса) | БА-20 | 293 | 314 | 579 | 137 | 1323 | |||
Завод ДРО/№ 177 (г. Выкса) | БА-20 ж-д | 42 | 25 | 35 | 102 | ||||
ГАЗ (г. Горький) | БА-64 | 2486 | 1417 | 3903 | |||||
ГАЗ (г. Горький) | БА-64Б | 406 | 2950 | 1742 | 5098 | ||||
ГАЗ (г. Горький) | БА-64Д | 1 | 1 | ||||||
ГАЗ (г. Горький) | БА-64Е | 5 | 5 | ||||||
Ижорский завод (г. Ленинград) | БА-6 | 1 | 1 | ||||||
Ижорский завод (г. Ленинград) | БА-10 | 903 | 987 | 919 | 2809 | ||||
№ 189 (г. Ленинград) | БА-10 | +81* | +81* | ||||||
Завод ДРО/№ 177 (г. Выкса) | БА-10 ж-д | 1 | 6 | 7 | |||||
Ижорский завод (г. Ленинград) | БА-11 | 1 | 16 | 17 | |||||
Итого | 1240 | 1343 | 1539+81* | 2623 | 1829 | 2950 | 1742 | 13266+81* |
*Использовались на Ленинградском фронте. ГАБТУ не принимались.
Заводы
[править | править код]Наименование завода и его расположение | Марка танка, САУ | Год выпуска | Всего | Итого | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | ||||
ЛКЗ (г. Ленинград) | Т-28 | 131 | 13 | 144 | 1313 | |||||
КВ-1, КВ-2 | 1 | 243 | 815 | 1059 | ||||||
ИС-2 | 10 | 10 | ||||||||
ИСУ-152 | 100 | 100 | ||||||||
ЧТЗ/ЧКЗ (г. Челябинск) | КВ-1, КВ-1С, КВ-85, КВ-8 | 511 | 2553 | 620 | 3684 | 19529 | ||||
ИС-1 | 67 | 40 | 107 | |||||||
ИС-2 | 35 | 2210 | 1140 | 3385 | ||||||
ИС-3 | 1705 | 1705 | ||||||||
СУ-152 | 668 | 2 | 670 | |||||||
ИСУ-152 | 35 | 1340 | 1100 | 2475 | ||||||
ИСУ-122, ИСУ-122С | 1170 | 1240 | 2410 | |||||||
Т-34 | 1055 | 3593 | 445 | 5093 | ||||||
Завод № 183 (г. Харьков) | БТ-7, БТ-7М | 1420 | 779 | 2199 | 3880 | |||||
Т-34 | 115 | 1560 | 1675 | |||||||
Т-35 | 6 | 6 | ||||||||
Завод № 75 (г. Харьков) | Т-44 | 25 | 880 | 905 | 905 | |||||
Завод № 183 (г. Нижний Тагил) | Т-34, ТО-34 | 25 | 5684 | 7466 | 1838 | 15013 | 28952 | |||
Т-34-85, ТО-34-85 | 6583 | 7356 | 13939 | |||||||
Завод № 112 (г. Горький) | Т-34, ТО-34 | 161 | 2718 | 2851 | 540 | 6270 | 12604 | |||
Т-34-85, ТО-34-85 | 3079 | 3255 | 6334 | |||||||
Завод № 174 (г. Ленинград) | Т-26, ХТ, ТТ, ТУ, СТ | 1399 | 1579 | 114 | 3092 | 3152 | ||||
Т-50 | 60 | 60 | ||||||||
Завод № 174 (г. Омск) | Т-50 | 15 | 15 | 5882 | ||||||
Т-34, ТО-34 | 417 | 1347 | 1163 | 2927 | ||||||
Т-34-85, ТО-34-85 | 1000 | 1940 | 2940 | |||||||
УЗТМ (г. Свердловск) | Т-34 | 267 | 439 | 706 | 6781 | |||||
СУ-122 | 25 | 615 | 640 | |||||||
СУ-85 | 756 | 1894 | 2650 | |||||||
СУ-100 | 500 | 2285 | 2785 | |||||||
СТЗ (г. Сталинград) | Т-26 | 47 | 32 | 79 | 3725 | |||||
Т-34, ТО-34 | 1250 | 2396 | 3646 | |||||||
Завод № 38 (г. Киров) | СУ-76, СУ-76М | 25 | 1097 | 1103 | 2225 | 4130 | ||||
Т-30 | 50 | 50 | ||||||||
Т-60 | 477 | 477 | ||||||||
Т-70 | 1378 | 1378 | ||||||||
Завод № 37 (г. Москва) | Т-38, Т-38М | 157 | 157 | 850 | ||||||
Т-40, Т-30 | 41 | 640 | 681 | |||||||
М-8 (Т-30) | 12 | 12 | ||||||||
Завод № 37 (г. Свердловск) | Т-30 | 20 | 180 | 200 | 1243 | |||||
Т-60 | 978 | 55 | 1033 | |||||||
Т-70 | 10 | 10 | ||||||||
Завод № 264 (район Сталинграда) | Т-60 | 45 | 1140 | 1185 | 1185 | |||||
ГАЗ (г. Горький) | Т-30 (перед. шасси М-8) | 9 | 9 | 18704 | ||||||
Т-60 | 1177 | 1538 | 2715 | |||||||
Т-70 | 3495 | 3348 | 6843 | |||||||
Т-80 | 4 | 4 | ||||||||
СУ-76М | 601 | 4708 | 3824 | 9133 | ||||||
Завод № 40 (г. Мытищи) | СУ-76М | 210 | 1344 | 1380 | 2934 | 3012 | ||||
Т-80 | 66 | 66 | ||||||||
ЗСУ-37 | 12 | 12 | ||||||||
ХТЗ (г. Харьков) | Т-60 | 7 | 7 | 7 | ||||||
№ 371 ЛМЗ (г. Ленинград) | КВ-1 | 2 | 47 | 21 | 70 | 70 | ||||
Завод № 113 (г. Горький) | М-8 (Т-60) | 111 | 137 | 248 | 248 | |||||
Итого | Танки и САУ | 3161 | 2802 | 6519 | 24585 | 23894 | 28984 | 26227 | 116172 | 116172 |
Ссылки
[править | править код]- Harrison, Mark. Accounting for War: Soviet Production, Employment, and the Defence Burden, 1940–1945 (англ.). — Cambridge University Press, 2002.
- Zaloga, Steven J.; James Grandsen. Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two (англ.). — London: Arms and Armour Press, 1984.
- T-34: История развития
- T-34-85: История развития
- Документы РГВА, РГАЭ, ЦАМО