Keisei Electric Railway (Keisei Electric Railway)
Keisei Electric Railway Co.,Ltd. 京成電鉄株式会社 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | TYO: 9009 |
Основание | 1909 |
Прежние названия | Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Цутому Ханада, Президент |
Отрасль |
железнодорожный транспорт (МСОК: 491 ) |
Оборот | ¥299,841 миллиардов (2011)[1] |
Операционная прибыль | ¥20,911 млрд (2011)[1] |
Чистая прибыль | ¥12,027 млрд (2011)[1] |
Число сотрудников | 1721[2] (2011) |
Дочерние компании |
Keisei Bus Shin-Keisei Electric Railway Hokuso Railway |
Сайт | Keisei Electric Railway |
![]() |
Keisei Electric Railway Co., Ltd. (яп. 京成電鉄株式会社 кэйсэй дэнтэцу кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Keisei Group (яп. 京成グループ кэйсэй гуру:пу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Линии компании соединяют центральную часть японской столицы Токио с городами Тиба, Фунабаси и Нарита в префектуре Тиба. Так же обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. Входит в состав одного из крупнейших кэйрэцу Японии — Мидорикай. Названия компании состоит из двух кандзи взятых из названий городов, которые соединяет основная линия компании — 京 из Токио (яп. 東京 то:кё:) и 成 из Нарита (яп. 成田 нарита). Компании так же принадлежит обширная сеть автобусных маршрутов, такси, а так существенная доля акций компании Oriental Land Company, владельца комплекса Tokyo Disney Resort.
История
[править | править код]Компания была основана 30 июня 1909 года, а начала предоставлять услуги местного сообщения в восточной части Токио 3 ноября 1912 года. Пути линии Кэйсэй достигли Нариты в 1930 году и Уэно в 1933-м годах.
Первоначально использовалась железнодорожная колея шириной 1372 мм (шотландская колея), но 1959 году линия был осуществлён переход на стандартную колею шириной 1435 мм. С 1960 года было начато сквозное сообщение с линий Асакуса, впервые между двумя линиями разных железнодорожных компании Японии.
Линии
[править | править код]Сеть компании общей протяжённостью 152,8 км состоит из одной основной линии и 6-ти ответвлений.
Линия | Японское название |
Участок | Протяжённость (км) |
Тип1 |
---|---|---|---|---|
Линия Кэйсэй | 本線 | Кэйсэй-Уэно — Узловой пункт Комаино | 67.2 | 1 |
Узловой пункт Комаино — Аэропорт Нарита | 2.1 | 2 | ||
Линия Осиагэ | 押上線 | Осиагэ — Аото | 5.7 | 1 |
Линия Тиба | 千葉線 | Кэйсэй-Цуданума — Тиба-Тюо | 12.9 | 1 |
Линия Тихара | 千原線 | Тиба-Тюо — Тихарадай | 10.9 | 1 |
Линия Хигаси-Нарита | 東成田線 | Кэйсэй-Нарита — Хигаси-Нарита | 7.1 | 1 |
Линия Канамати | 金町線 | Кэйсэй-Такасаго — Кэйсэй-Канамати | 2.5 | 1 |
Линия Аэропорт Нарита (Narita Sky Access) |
成田空港線 | Кэйсэй-Такасаго — Аэропорт Нарита | 51.4 | 2 |
Объездные пути | Кэйсэй-Нарита — Узловой пункт Комаино | (6.0) | 1 | |
Второй терминал — Аэропорт Нарита | (1.0) | 2 | ||
Всего | 152.8 | |||
Планируемые линии | ||||
(Продление линии Тихара) | Тихарадай — Амаараки | 8.2 | 1 |
Легенда
- Поле «Тип» указывает на соответствие Акту о железнодорожном бизнесе Японии. Тип 1 — оператор владеет путями и управляет движением по линии. Тип 2 — оператор управляет движением по линии, но не владеет путями.
Дочерние компании
[править | править код]- Shin-Keisei Electric Railway (Линия Син-Кэйсэй)
- Chiba Newtown Railway
- Hokuso Railway (Линия Хокусо)
- Kanto Railway
- Kashima Railway Company
- Kominato Railway (Линия Коминато)
- Maihama Resort Line
- Narita Airport Rapid Railway
- Nokogiriyama Ropeway
- The Oriental Land Company
- Tsukuba Kanko Railway
Галерея
[править | править код]-
Штаб квартира компании
-
Состав серии Кэйсэй 3000
-
Состав серии Кэйсэй 3600
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Финансовые показатели компании . Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 23 января 2012 года.
- ↑ Профиль компании . Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 21 января 2012 года.