Sagami Railway (Sagami Railway)
Sagami Railway Co. Ltd. 相模鉄道株式会社 | |
---|---|
![]() | |
![]() Здание штаб-квартиры | |
Тип | Публичная компания |
Основание | 1964 |
Расположение |
![]() |
Отрасль |
железнодорожный транспорт (МСОК: 491 ) |
Число сотрудников | 1,097 (на март, 2012) |
Материнская компания | Sotetsu Holdings[вд] |
Сайт | Sagami Railway Co. Ltd. |
![]() |
Sagami Railway Co Ltd (яп. 相模鉄道株式会社 сагами тэцудо: кабусики гайся) или Сотэцу (яп. 相鉄 со:тэцу) — японский частный железнодорожный оператор. Линии компании расположены в префектуре Канагава. Является в ключевой компанией холдинга Sotetsu Holdings, Inc в который так же входят сети супермаркетов и автобусных маршрутов. Ежедневный пассажиропоток на линиях компании к 2010 году достиг 623 500 человек[1].
История
[править | править код]В январе 1917 года в Тигасаки для перевозки гравия с реки Сагами была основана компания Sagami Railway KK. Первый участок линии от станции Тигасаки до станции Самукава был открыт в 1919 году, и постепенно к 1931-му году линия была доведена до станции Хасимото.[2] Было налажено прямое сообщение со станцией Хатиодзи , но вследствие экономического спада данное направление было закрыто, а сама компания вошла в состав корпорации Tokyu.
В 1917 году в была основана компания Jinchu Railway KK. Первый участок компании от станции Футаматагава до станции Ацуги был открыт в мае 1926 года. К 1933 году линия была проложена до Иокогама, но компания столкнулась с финансовыми струдностями и в 1939 году вошла в состав корпорации Tokyu. Линии двух компании соединились на станции Ацуги.
В апреле 1943 года, компания Sagami Railway поглотила компанию Jinchu Railway железнодорожная сеть компании была разделена на две линии: "Линию Сагами" и "Линию Дзинтю". В июне 1944 года, Линия Сагами и ветка Ниси-Самукава были приобретены правительством для того чтобы служить проходным маршрутом между линиями Токайдо и Тюо. В то же время, так как был открыт аэропорт Ацуги Императорского флота Японии, поток пассажиров и грузов резко вырос. В результате, компания Sagami Railway полностью передала управление линией в руки Tokyu. Под руководством, линия была полностью электрифицирована к 1944 году.
В июне 1947 года сотрудники корпорации выкупили свою компании у корпорации Tokyu и установили новое управление.
В 1952 году, Sagami Railway приобрела участок площадью 25,000 квадратных метров около западного выхода станции Иокогама у компании Standard Oil, на котором был построен первый универмаг Сотэцу.
Планируемый участок до грузовой линии Токайдо
[править | править код]Sagami Railway и JR планируют проложить новый участок протяжённостью 2,7 км, под названием Соединительная линия Сотэцу JR (яп. 相鉄JR直通線 со:тэцу JR тёкуцу:), соединяющий линию Сотэцу с грузовой линией Токайдо в районе станции Нисия. Завершение строительства ожидается в 2015 году.[3]
Линии
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Sagami_Railway_Linemap.svg/220px-Sagami_Railway_Linemap.svg.png)
Компания управляет двумя пассажирскими и одной грузовой линиями. Все линии полностью электрифицированы.
Пассажирские
[править | править код]- Линия Сотэцу от станции Иокогама в городе Иокогама до станции Эбина в городе Эбина, 18 станций, 24,6 км.
- Линия Идзумино от станции Футаматагава в городе Иокогама до станции Сёнандай в городе Фудзисава, 8 станций, 11,3 км.
Грузовая
[править | править код]- Линия Ацуги (яп. 厚木線 ацуги сэн) в городе Эбина.
Подвижной состав
[править | править код]Текущий
[править | править код]- 7000 and New 7000 series and EMU (представлены в 1975)
- 8000 series EMU (представлены в 1990)
- 9000 series EMU (представлены в 1993)
- 10000 series EMU (представлены в 2002)
- 11000 series EMU (представлены в 2009)
- 700 series EMU - Remodeled 7000 series. For test and rescue train. (представлены в 2006)
-
серия 9000 пересмотренная окраска,апрель 2007
-
серия 9000 оригинальная окраска
-
серия 8000 оригинальная окраска
-
новая серия 7000 оригинальная окраска, октябрь 2008
-
серия 7000, октябрь 2008
-
серия 700
Использованный ранее
[править | править код]- серия 1000
- серия 2000 и 2100 (представлены в 1951)
- серия 6000 (представлены в 1961)
- серия 3000 (представлены в 1951)
- серия 5000 (представлены в 1955)
- ED10
-
Сохранённый паровоз компании Jinchu Railway
-
серия 2000, сентябрь 2009
-
серия 2100
-
серия 5000, февраль 2009
-
Вагон серии 6000 перед утилизацией, июнь 1993
-
сохранённый вагон серии 6000, июнь 2009
-
локомотив серии ED10
Примечания
[править | править код]- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 25 февраля 2014 года.
- ↑ 『相鉄七十年史』相模鉄道
- ↑ 都市鉄道利便増進事業 相鉄・JR直通線 神奈川東部方面線(西谷駅~羽沢駅間) (яп.) (pdf). Дата обращения: 30 сентября 2009. Архивировано из оригинала 5 декабря 2010 года.
Ссылки
[править | править код]- Sotetsu Group (яп.)
- Sotetsu Group (англ.)
- История Сотэцу (сайт для детей) (яп.)