Sagami Railway (Sagami Railway)

Sagami Railway Co. Ltd.
相模鉄道株式会社
Sagami Railway Co. Ltd.; 相模鉄道株式会社
	; Здание штаб-квартиры
Тип	Публичная компания
Основание	1964
Расположение	Япония: Иокогама
Отрасль	железнодорожный транспорт (МСОК: 491)
Число сотрудников	1,097 (на март, 2012)
Материнская компания	Sotetsu Holdings[d]
Сайт	Sagami Railway Co. Ltd.
	Медиафайлы на Викискладе

Sagami Railway Co Ltd (яп. 相模鉄道株式会社 сагами тэцудо: кабусики гайся) или Сотэцу (яп. 相鉄 со:тэцу) — японский частный железнодорожный оператор. Линии компании расположены в префектуре Канагава. Является в ключевой компанией холдинга Sotetsu Holdings, Inc в который так же входят сети супермаркетов и автобусных маршрутов. Ежедневный пассажиропоток на линиях компании к 2010 году достиг 623 500 человек^[1].

История[править | править код]

В январе 1917 года в Тигасаки для перевозки гравия с реки Сагами была основана компания Sagami Railway KK. Первый участок линии от станции Тигасаки до станции Самукава был открыт в 1919 году, и постепенно к 1931-му году линия была доведена до станции Хасимото.^[2] Было налажено прямое сообщение со станцией Хатиодзи , но вследствие экономического спада данное направление было закрыто, а сама компания вошла в состав корпорации Tokyu.

В 1917 году в была основана компания Jinchu Railway KK. Первый участок компании от станции Футаматагава до станции Ацуги был открыт в мае 1926 года. К 1933 году линия была проложена до Иокогама, но компания столкнулась с финансовыми струдностями и в 1939 году вошла в состав корпорации Tokyu. Линии двух компании соединились на станции Ацуги.

В апреле 1943 года, компания Sagami Railway поглотила компанию Jinchu Railway железнодорожная сеть компании была разделена на две линии: "Линию Сагами" и "Линию Дзинтю". В июне 1944 года, Линия Сагами и ветка Ниси-Самукава были приобретены правительством для того чтобы служить проходным маршрутом между линиями Токайдо и Тюо. В то же время, так как был открыт аэропорт Ацуги Императорского флота Японии, поток пассажиров и грузов резко вырос. В результате, компания Sagami Railway полностью передала управление линией в руки Tokyu. Под руководством, линия была полностью электрифицирована к 1944 году.

В июне 1947 года сотрудники корпорации выкупили свою компании у корпорации Tokyu и установили новое управление.

В 1952 году, Sagami Railway приобрела участок площадью 25,000 квадратных метров около западного выхода станции Иокогама у компании Standard Oil, на котором был построен первый универмаг Сотэцу.

Планируемый участок до грузовой линии Токайдо[править | править код]

Sagami Railway и JR планируют проложить новый участок протяжённостью 2,7 км, под названием Соединительная линия Сотэцу JR (яп. 相鉄ＪＲ直通線 со:тэцу JR тёкуцу:), соединяющий линию Сотэцу с грузовой линией Токайдо в районе станции Нисия. Завершение строительства ожидается в 2015 году.^[3]

Линии[править | править код]

Компания управляет двумя пассажирскими и одной грузовой линиями. Все линии полностью электрифицированы.

Пассажирские[править | править код]

Линия Сотэцу от станции Иокогама в городе Иокогама до станции Эбина в городе Эбина, 18 станций, 24,6 км.
Линия Идзумино от станции Футаматагава в городе Иокогама до станции Сёнандай в городе Фудзисава, 8 станций, 11,3 км.

Грузовая[править | править код]

Линия Ацуги (яп. 厚木線 ацуги сэн) в городе Эбина.

Подвижной состав[править | править код]

Текущий[править | править код]

7000 and New 7000 series and EMU (представлены в 1975)
8000 series EMU (представлены в 1990)
9000 series EMU (представлены в 1993)
10000 series EMU (представлены в 2002)
11000 series EMU (представлены в 2009)
700 series EMU - Remodeled 7000 series. For test and rescue train. (представлены в 2006)

серия 9000 пересмотренная окраска,апрель 2007
серия 9000 оригинальная окраска
серия 8000 оригинальная окраска
новая серия 7000 оригинальная окраска, октябрь 2008
серия 7000, октябрь 2008
серия 700

Использованный ранее[править | править код]

серия 1000
серия 2000 и 2100 (представлены в 1951)
серия 6000 (представлены в 1961)
серия 3000 (представлены в 1951)
серия 5000 (представлены в 1955)
ED10

Сохранённый паровоз компании Jinchu Railway
серия 2000, сентябрь 2009
серия 2100
серия 5000, февраль 2009
Вагон серии 6000 перед утилизацией, июнь 1993
сохранённый вагон серии 6000, июнь 2009
локомотив серии ED10

Примечания[править | править код]

↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 25 февраля 2014 года.
↑ 『相鉄七十年史』相模鉄道
↑ 都市鉄道利便増進事業相鉄・JR直通線神奈川東部方面線（西谷駅～羽沢駅間） (яп.) (pdf). Дата обращения: 30 сентября 2009. Архивировано из оригинала 5 декабря 2010 года.

Ссылки[править | править код]

[1] Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 25 февраля 2014 года.

[2] 『相鉄七十年史』相模鉄道

[3] 都市鉄道利便増進事業相鉄・JR直通線神奈川東部方面線（西谷駅～羽沢駅間） (яп.) (pdf). Дата обращения: 30 сентября 2009. Архивировано из оригинала 5 декабря 2010 года.

[1]

[2]

[3]

16 основных и 6 более мелких частных железнодорожных компаний Японии
Регион Канто	Keikyu Corporation Keio Corporation Keisei Electric Railway Odakyu Electric Railway Sagami Railway (Сотэцу) Seibu Railway Tobu Railway Tokyo Metro Tokyu Corporation Shin-Keisei Electric Railway*
Регион Тюбу	Nagoya Railroad (Мэйтэцу)
Регион Кансай	Hankyu Corporation Hanshin Electric Railway Keihan Electric Railway Kintetsu Corporation Nankai Electric Railway Kita-Osaka Kyūkō Railway (Китакю)* Kōbe Electric Railway (Синтэцу)* Kōbe Rapid Transit Railway* Semboku Rapid Railway* Sanyō Electric Railway*
Регион Кюсю	Nishi-Nippon Railroad (Сисинтэцу)
(* небольшие компании)

Транспорт в Токийском Мегаполисе
Линии JR East	■Акабанэ ■Тюо ■Скорая ■Местная ■Хатико ■Ицукаити ■Дзёбан ■Карасуяма ■Кавагоэ ■Кэйхин-Тохоку ■Кэйё ■Мито ■Мусасино ■Намбу ■Нарита ■Нэгиси ■Никко ■Омэ ■Рёмо ■Сагами ■Сайкё ■■Сёнан-Синдзюку ■Собу ■Скорая ■Местная ■Сотобо ■Такасаки ■Тоганэ ■Тохоку Уцуномия ■Токайдо ■Цуруми ■Утибо ■Яманотэ ■Иокогама ■Йокосука ■Уэно-Токио
Линии Tokyo Metro	Тиёда Фукутосин Гиндза Хибия Маруноути Намбоку Тодзай Юракутё Хандзомон
Линии Toei Subway	Асакуса Оэдо Мита Синдзюку
Основные частные линии	Кэйкю Линия Кэйкю Линия Аэропорт Дайси Курихама Дзуси Кэйо Кэйо Новая Добуцуэн Инокасира Кэйбадзё Сагамихара Такао Кэйсэй Основная Тиба Тихара Хигаси-Нарита Канамати Аэропорт Нарита (Narita Sky Access) Осиагэ Одакю Эносима Одавара Тама Сэйбу От Икэбукуро: ■Икэбукуро ■Саяма ■Сэйбу-Титибу ■Сэйбу-Юракутё ■Тосима От Синдзюку: ■Синдзюку ■Хайдзима ■Кокубундзи ■Сэйбуэн ■Тамагава ■Тамако Сотэцу Сотэцу Идзумино Тобу Основные линии Тобу: Дайси Исэсаки Камэйдо Кинугава Кирю Коидзуми Никко Нода Сано Уцуномия Линии Тодзё: Тодзё Огосэ Токю ■Дэнъэнтоси ■Икэгами ■Мэгуро ■Оимати ■Токю-Тамагава ■Тоёко
Прочие железнодорожные линии	Хокусо Канто Дзёсо Рюгасаки Нагарэяма Ринкай Saitama Rapid Сибаяма Син-Кэйсэй Tōyō Rapid Tsukuba Express Минатомирай Кодомонокуни Minatomirai 21 Yokohama Municipal Subway Синяя линия Зелёная линия
Прочие линии	Chiba Urban Monorail disney Resort Shonan Monorail Tama Toshi Monorail Tokyo Monorail New Shuttle Seaside Nippori-Toneri Ямагути Юкаригаока Юрикамомэ ■Enoden ■Сэтагая ■Тодэн Аракава
Фуникулёры и Канатные дороги	Фуникулёр Ояма Канатная дорога Ходосан Фуникулёр Такаотодзан Канатная дорога Нокогирияма Фуникулёр Цукуба Канатная дорога Цукуба Канатная дорога Акэтидайра Канатная дорога Икахо Фуникулёр Митакэ Тодзан
Основные терминалы	Железнодорожные Акихабара Тиба Икэбукуро Кавасаки Кита-Сэндзю Омия Отэмати Сибуя Синагава Синдзюку Татикава Токио Уэно Иокогама
Разное	Синкансэн PASMO Suica ATOS Транспорт в Большом Токио^[en] Железнодорожный транспорт в Японии

Sagami Railway Co. Ltd. 相模鉄道株式会社

Здание штаб-квартиры
Тип	Публичная компания
Основание	1964
Расположение	Япония: Иокогама
Отрасль	железнодорожный транспорт (МСОК: `491`)
Число сотрудников	1,097 (на март, 2012)
Материнская компания	Sotetsu Holdings^[d]
Сайт	Sagami Railway Co. Ltd.
Медиафайлы на Викискладе