Р-25-300 (J-25-300)
Р-25-300 | |
---|---|
Р25-300 в авиационном музее Karhulan ilmailukerho (Котка, Финляндия) | |
Тип | турбореактивный |
Страна |
![]() |
Использование | |
Применение | Миг-21 |
Создан на основе | Р-13-300 |
Производство | |
Конструктор | С. А. Гаврилов |
Год создания | 1970 |
Производитель | Уфимский завод № 26 (ныне ОАО НПП "Мотор") |
Годы производства | 1972-1986 |
Варианты | Р25-300-94 |
Массогабаритные характеристики | |
Сухая масса | 1215 кг |
Длина | 4615 мм |
Диаметр | 907 мм |
Рабочие характеристики | |
Тяга взлётная | 4100 кгс |
Тяга на форсаже | 7100 кгс |
Компрессор |
КНД - осевой, 3-ступенчатый, с высоконапорными трансзвуковыми ступенями КВД - осевой, 5-ступенчатый |
Турбина |
ТВД - осевая, 1-ступенчатая, охлаждаемая ТНД - осевая, 1-ступенчатая |
Температура турбины | 1057 °C |
Камера сгорания | трубчато-кольцевая, 10 жаровых труб |
Степень повышения давления | 9,55 |
Расход воздуха | 67,9 кг/с |
Удельный расход топлива |
взлётный режим - 0,96 форсажный режим - 2,25 кг/(кгс·ч) |
Удельная тяга | 5,8:1 и 8,1:1 на форсаже кгс/кг |
![]() |
Р-25-300 – авиационный турбореактивный двухвальный двухкаскадный двигатель, дальнейшее развитие Р-13-300.
Конструкция
[править | править код]Двигатель состоит из 3-ступенчатого компрессора низкого давления, 5-ступенчатого компрессора высокого давления, одноступенчатой турбины низкого давления, одноступенчатой турбины высокого давления, трубчато-кольцевой камеры сгорания, двухступенчатой форсажной камеры и нерегулируемого реактивного сопла.
Производство и эксплуатация
[править | править код]Р-25-300 разработан в ОКБ-300 им. С.К.Туманского , генеральный конструктор С.А.Гаврилов. Производился на Уфимском моторостроительном ПО с 1972 по 1986 гг. Ремонт осуществляется на; заводе изготовителе, авиационном ремонтном заводе МО РФ №218 и ГП «Одессавиаремсервис». Двигатель устанавливался на истребитель МиГ-21 бис, что значительно улучшило маневренные характеристики самолёта. В настоящее время разрабатывается модификация двигателя – Р-25-300-94 предназначенная для установки на МиГ-21-93. Р-25-300 производится по лицензии в Индии, компанией HAL для установки на Миг-21 бис индийского производства.
Литература
[править | править код]- Зрелов В. А. Отечественные газотурбинные двигатели. Основные параметры и конструктивные схемы. — Машиностроение, 2005. — С. 99, 100. — 336 с. — (Для вузов). — ISBN 5-217-03254-5.
Ссылки
[править | править код]- Описание двигателя на сайте «Каталог авиации мира» (Дата обращения: 25 августа 2009)