Мегрега (станция) (Byijyig (vmguenx))
Станция | |
Мегрега | |
---|---|
Янисъярви — Ууксу — Мегрега | |
Октябрьская железная дорога | |
60°56′34″ с. ш. 33°07′00″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 21.03.1943 |
Дата закрытия | 1972 |
Прежние названия | Mäkriä |
Выход к | дороге 86К-207 Усланка — Мегрега — Обжа |
Расположение | Мегрегское сельское поселение |
Расстояние до ст. Янисъярви | 168,8 км |
Расстояние до ст. Олонец | 11,2 км |
Медиафайлы на Викискладе |
Ме́грега (фин. Mäkriä) — бывшая (разобранная) тупиковая железнодорожная станция ветки Янисъярви — Ууксу — Мегрега. Неподалеку от бывшей станции,в 2021 году возведен одноименный остановочный пункт.
Общие сведения
[править | править код]Бывшая станция расположена в 1 км от деревни Мегрега Олонецкого района Республики Карелия на расстоянии 11,2 км от станции Олонец.
Железнодорожная станция вступила в эксплуатацию 21 марта 1943 года. В период Советско-финской войны (1941—1944) станция имела большое стратегическое значение. Именно Мегрега являлась основным пунктом погрузки финских войск. Так, ветка Ууксу — Мегрега[1] летом 1944 года стала одним из решающих факторов в достижении победы сражении при Тали — Ихантала, обеспечив быструю транспортировку войск на Карельский перешеек[2].
До начала 1970-х годов пассажирское движение осуществлялось только до Олонца[3]. Мегрега оставалась тупиковой технической станцией. В 1972 году был построен мост через реку Свирь, после чего линия стала транзитной, будучи продлённой до Лодейного Поля[4][5]. Станция Мегрега оставалась в стороне, потому, за ненадобностью, участок до станции длиной около 1 км был демонтирован, как, собственно, и станционные пути Мегреги[2].
В настоящее время на месте станционных путей пролегают лесные дороги.
Примечания
[править | править код]- ↑ "Участок Ууксу — Мегрега на финском железнодорожном сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.
- ↑ 1 2 "Mäkriän ent. rautatieasema". Архивировано 16 ноября 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.
- ↑ "Расписание поездов Янисъярви — Олонец, 1969-1971 год". Архивировано 15 ноября 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.
- ↑ [rutraveller.ru/place/112263 "Разводной мост через реку Свирь"].
{{cite news}}
: Проверьте значение|url=
(справка) - ↑ "Лодейнопольский автомобильно-железнодорожный мост". Архивировано 22 ноября 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.
Ссылки
[править | править код]- Паспорт станции Мегрега на railwayz.info
- Паспорт станции Мегрега на сайте об Октябрьской железной дороге.
Галерея
[править | править код]-
Месторасположение ст. Мегрега.
-
Строительство участка Ууксу — Мегрега, 22 сентября 1942 год.
-
Первый разобранный путь. Вид на юг.
-
Второй разобранный путь. Вид на юг.
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |