Разъезд 80 км (Jg[ay[; 80 tb)
Остановочный пункт | |
Остановочный пункт Нурмойла | |
---|---|
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле | |
Октябрьская железная дорога | |
61°03′03″ с. ш. 32°38′41″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1943 |
Прежние названия | Nurmoila, разъезд 80 км, о/п 150 км |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 1 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Выход к | дороге 86К-8 Олонец — Питкяранта — Леппясилта |
Расположение | |
Расстояние до ст. Янисъярви | 149,3 км |
Расстояние до ст. Лодейное Поле | 69.7 км |
Код в АСУЖТ | 024518 |
Код в «Экспресс-3» | 2006368 |
Соседние о. п. | Тулокса и Нурмойла[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Остано́вочный пункт Нурмойла — платформа на 149,3 км перегона Видлица — Ильинская линии Янисъярви — Лодейное Поле.
Общие сведения
[править | править код]Остановочный пункт расположен в полукилометре от села Нурмойла Ильинского сельского поселения Олонецкого района Республики Карелия.
Изначально разъезд Nurmoila был открыт в 1943 году в составе пятой очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле, позднее, в конце 1940-х годов, разъезд получил покилометровое наименование Разъезд 80 км[1][2], а после ликвидации путевого развития — современное название.
В настоящее время остановочный пункт не работает по причине отмены любого пассажирского движения[3], а этому предшествовало сокращение маршрута поезда Лодейное Поле — Янисъярви до станции Питкяранта[4]. Однако, пока не вышел соответствующий приказ, говорить о ликвидации пункта рано.
21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что «Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики»[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Разъезд 80 км в альбоме схем 1948 года . Дата обращения: 16 ноября 2019. Архивировано 16 ноября 2019 года.
- ↑ Первоначально километраж линии вёлся от ст. Ууксу (Иля-Ууксу).
- ↑ Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта". Дата обращения: 16 ноября 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
- ↑ Маршрут поезда Лодейное Поле - Янисъярви сокращён до станции Питкяранта . Дата обращения: 16 ноября 2019. Архивировано 17 ноября 2021 года.
- ↑ Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита . Дата обращения: 16 ноября 2019. Архивировано 16 ноября 2019 года.
Ссылки
[править | править код]- Паспорт остановочного пункта 150 км на osm.sbin.ru . osm.sbin.ru. Дата обращения: 29 ноября 2020.
- Паспорт остановочного пункта 150 км на railwayz.info . railwayz.info. Дата обращения: 29 ноября 2020.
- Паспорт остановочного пункта 150 км на сайте об Октябрьской железной дороге. www.oktzd.ru. Дата обращения: 29 ноября 2020.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Лодейное Поле. unla.webservis.ru. Дата обращения: 29 ноября 2020.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог». Архивировано из оригинала 18 октября 2019 года.
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ». Архивировано из оригинала 18 октября 2019 года.
Галерея
[править | править код]-
Урочище возле бывшего разъезда.
-
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Видлица.
-
Лесная дорога к остановочному пункту.