БТР-90 (>MJ-90)
БТР-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БТР-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 22[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3+7 десант | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Арзамасский машиностроительный завод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 8200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 30-мм 2А42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 7,62-мм ПКТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другое вооружение | гранатомёт АГС-17, ПТРК 9К111-1М «Конкурс-М» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч |
более 100 на плаву — 12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 8 × 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | независимая торсионная с телескопическими гидроамортизаторами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
БТР-90 «Росток» (также обозначается как ГАЗ-5923) — российский колёсный бронетранспортёр (боевая машина).
Боевая колёсная плавающая бронированная машина, оснащённая вооружением, предназначена для применения в мотострелковых подразделениях сухопутных войск. Серийно БТР-90 не производился: была изготовлена установочная партия данных БТР в 2007-2010 годах, однако несмотря на это, бронетранспортер был принят на вооружение российской армии.[2]
История
[править | править код]БТР-90 разработан на ОАО «Горьковский автомобильный завод». Впервые представлен в 1994 году. Серийный выпуск планировалось начать в 2011 году на ОАО «Арзамасский машиностроительный завод»[3].
Государственные испытания бронетранспортёра были завершены в 2004 году[4][5].
«Росток» принят на вооружение Вооружённых сил России приказом Министра обороны Российской Федерации № 324 от 9 июня 2008 года, став первым новым российским колёсным бронетранспортёром, принятым на вооружение с момента создания Российской армии[6]. В 2011 году Минобороны России отказалось от закупок БТР-90 в связи с пересмотром концепции вооружений Сухопутных войск ВС России и начала разработки концептуально нового БТР[7].
Впоследствии российская армия выбрала для поступления в войска БТР-82А, чья боевая эффективность значительно возросла по сравнению с базовой моделью БТР-80, и во многом превзошла показатели БТР-90. Стоимость производства БТР-82А не указана, но известно, что она ниже, чем БТР-90, что делает последний менее привлекательным. В 2015 году на Параде Победы в Москве была представлена колесная бронемашина нового поколения ВПК-7829 «Бумеранг» и официально объявлено, что программа по БТР-90 будет свернута.
Особенности
[править | править код]БТР-90 оснащён автоматической гидромеханической реверсивной коробкой передач, независимой подвеской всех колёс с постоянным приводом всех колёс. Броня, по сравнению с БТР-80, была существенно усилена. Значительно улучшена противоминная защита, в частности, днище машины имеет V-образную форму — более стойкую к воздействию ударной волны, чем традиционная плоская.
Вооружение, размещённое в боевом отделении, стабилизировано в двух плоскостях. Это позволяет вести огонь в движении по пересечённой местности. Несмотря на то, что БТР-90 тяжелее и больше в сравнении с БТР-80, он значительно подвижнее своих предшественников. Так, боевая машина способна осуществить разворот на месте, благодаря вращению колёс разных бортов в противоположные стороны (по аналогии с гусеничными машинами).
Машина оборудована бортовой информационно-управляющей системой (БИУС).
Базовое вооружение состоит из (боевой комплект):
- Автоматической 30-мм пушки 2А42 (500 выстрелов);
- Автоматического гранатомёта АГС-17 (400 выстрелов);
- 7,62-мм пулемёта ПКТ (2 000 патронов);
- ПТРК 9К111-1М «Конкурс-М» (четыре ПТУР).
Конструкция позволяет устанавливать более мощное оружие, в частности 100-мм или 125-мм орудие. На БТР установлен комбинированный дневной и ночной прицел БПКЗ-42 и дневной прицел 1П-13. Машина имеет систему защиты от поражающих факторов оружия массового поражения.
Модификации
[править | править код]- БТР-90 «Росток» — модификация с 30-мм автоматической пушкой 2А42, 7,62-мм пулемётом ПКТМ, автоматическим гранатомётом АГС-17 и противотанковым комплексом 9К111-1М «Конкурс-М». Не оснащается СУО и тепловизором[8].
- БТР-90 «Бережок» — модификация с боевым модулем «Бережок», включающим 30-мм автоматическую пушку 2А42, 7,62-мм пулемёт ПКТМ, автоматический гранатомёт АГС-30М и противотанковый комплекс 9К135 «Корнет». Оснащается СУО и тепловизором[8].
- БТР-90М — модификация с боевым модулем «Бахча-У», включающим 100-мм пушку-пусковую установку 2А70, 30-мм автоматическую пушку 2А72, 7,62-мм пулемёт ПКТМ, противотанковый комплекс 9К116-3 «Басня». Оснащается СУО и тепловизором[8].
Машины на базе БТР-90
[править | править код]- БММ «Сухожилие»
Многоцелевая бронированная медицинская машина (БММ). Разработка машины была начата 1 июня 1997 года согласно договору № НТК/2/459. Предприятием-разработчиком являлось ООО «Прибор-Контроль». Договором предусматривались следующие сроки разработки машины[9]:
- Эскизный проект: с июня по декабрь 1997 года;
- Технический проект: с декабря 1997 года по сентябрь 1998 год;
- Разработка конструкторской документации на опытный образец: с октября 1998 года по июнь 1999 года;
- Создание опытного образца и его предварительные испытания: с июля 1999 года по июнь 2000 года;
- Государственные испытания: с июля 2000 года по март 2001 года;
- Отработка конструкторской документации по результатам государственных испытаний: с апреля по декабрь 2001 года.
На этапе изготовления опытного образца и проведения предварительных испытаний ООО «Прибор-Контроль» в указанные сроки не уложилось. В результате сроки завершения этапа были сдвинуты на март 2006 года. Однако 31 мая 2006 года на совещании было принято решение о закрытии проекта, обосновывая тем, что продолжение данной темы в связи с затягиванием сроков является нецелесообразным[9].
- МЗ-187
Проект 120-мм САО разработки специального конструкторского бюро ОАО «Мотовилихинские заводы». Он предусматривал размещение боевого отделения САО 2С31 «Вена» на шасси ГАЗ-5923 (БТР-90). Однако в ходе выполнения этапа технического предложения была выявлена нецелесообразность установки полностью унифицированного с 2С31 боевого отделения. Основными причинами послужили ограниченные углы горизонтального наведения в связи с низкой устойчивостью шасси, малый возимый боекомплект и незначительное преимущество по сравнению с ранее разработанным САО 2С23 «Нона-СВК». Работы по данному проекту были прекращены[10].
Замена
[править | править код]В 2009 — 2010 годах в КБ Арзамасского машиностроительного завода началась разработка нового БТР «Гильза» на базе БТР-90. В соответствии с новыми требованиями заказчика, БТР должен быть скомпонован с размещением МТО в передней части машины и десантного отделения в корме, что позволит усилить защиту и улучшить условия для десанта (примером может быть такая машина как финский БТР «Patria»). Планируется произвести глубокую унификацию с БМП-3М силовой установки, вооружения, единой бортовой информационной управляющей системы, системы бронирования машин и другие усовершенствования[11][12].
Боевое применение
[править | править код]Используются Россией во время вторжения на Украину. Впервые использование БТР-90 российской стороной задокументировано в октябре 2023 года в боях под Авдеевкой[13].
Изображения
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ БТР-90 Архивировано 15 января 2010 года. (недоступная ссылка — история, копия)
- ↑ Мощные ПТУР сделали БТР-87 идеальным убийцей современных танков . Дата обращения: 26 февраля 2023. Архивировано 26 февраля 2023 года.
- ↑ В АРЗАМАСЕ НАЛАДЯТ ВЫПУСК БТР-90 . Военно-промышленный курьер (4 ноября 2009). Архивировано 25 февраля 2012 года.
- ↑ БТР нового поколения выйдет в серийное производство . Наука и технологии. РИА Новости (1 декабря 2004). Архивировано 25 февраля 2012 года.
- ↑ Бронетранспортер ГАЗ-5923 — «БТР-90» . Оружие России. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ ООО «Военно-промышленная компания» представит на «МВСВ-2008» несколько новинок . Оружие России. Архивировано 4 июня 2012 года.
- ↑ Министерство обороны утвердило проект броневика, превосходящего технику НАТО . Дата обращения: 30 октября 2011. Архивировано 1 ноября 2011 года.
- ↑ 1 2 3 Новый российский бронетранспортер БТР-90 «Росток» Архивная копия от 18 января 2010 на Wayback Machine (недоступная ссылка — история, копия)
- ↑ 1 2 Десятый арбитражный апелляционный суд: Дело № А41-39023/09 (недоступная ссылка)
- ↑ Князев М. БТР-90 // Русские танки. — Киев: Юнивест принт, 2012. — Вып. 40. — С. 6. — ISSN 2073-543X.
- ↑ На «АМЗ» прошел научно-технический совет на тему «Анализ состояния и определение перспектив развития легкобронированного колесного семейства бронетанковой техники и бронированных автомобилей» (31 июля 2009). Архивировано 26 июня 2012 года.
- ↑ Арзамасский машиностроительный завод приступил к разработке нового БТР «Гильза» на базе БТР-90 . НИА Нижний Новгород (24 февраля 2010). Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 27 февраля 2012 года.
- ↑ Axe, David The Russian Army Dragged Old Experimental BTR-90 Vehicles From A Test Site—And Sent Them To Ukraine (англ.). Forbes. Дата обращения: 24 октября 2023. Архивировано 19 октября 2023 года.
Литература
[править | править код]- М. Никольский, В. Ильин. БТР-90 «Росток» // Техника и вооружение. — 1999. — № 11—12.
- Князев М. БТР-90 // Русские танки. — Киев: Юнивест принт, 2012. — Вып. 40. — С. 6. — ISSN 2073-543X.