AMZ Dzik (AMZ Dzik)
Dzik 2 | |
---|---|
| |
Тип | Бронеавтомобиль |
Страна | Польша |
История службы | |
Годы эксплуатации | 2004 - настоящее время |
На вооружении |
Ирак Польша Литва Украина |
История производства | |
Производитель | AMZ-Kutno |
Годы производства | С 2004 года[1] |
Характеристики | |
Масса, кг | 4,5 тонн |
Бронирование, мм | Броня класса B6 (корпус); Броня класса B4 (двигатель) |
Тип и модель двигателя | Iveco Aifo SOFIM 8140.43N |
Скорость, км/ч | 100 км/ч |
Мощность двигателя, л.с. | 145,48 л.с |
Запас хода, км | 800 км |
Подвеска | SM62 |
Основное вооружение | Пулемёт UKM-2000 под патрон 7,62×51 мм NATO |
Дополнительное вооружение | Крупнокалиберный пулемёт NSW под патрон 12,7 × 108 мм или WKM под патрон 12,7 × 99 мм НАТО |
Длина, мм | 5,74 м |
Ширина, мм | 2,05 м |
Высота, мм | 2,16 м |
Экипаж (расчёт), чел. | 13 человек |
Медиафайлы на Викискладе |
Dzik (пол. Кабан) — многоцелевой бронеавтомобиль польского производства. Производится заводом AMZ в городе Кутно. Предназначен как для патрулирования, так и для интервенции, а также в качестве бронетранспортера для использования различными миротворческими и полицейскими силами. Его броня обеспечивает защиту от пуль калибра 7,62 мм. Dzik-3 также может похвастаться пуленепробиваемыми окнами, устойчивыми к проколам шинами и дымовыми установками.
Автомобили Dzik оснащены турбодизельным двигателем мощностью в 146 л. с.
Варианты
[править | править код]Dzik выпускается в четырёх вариантах на базе одного шасси:
- Dzik-АТ (AT antiterrorystyczny — антитеррористический) с 3 дверями, вместимостью до 8 человек и 10 амбразурами для стрельбы.[2]
- Dzik-2 с 5 дверями, вместимостью до 8 человек, 8 амбразурами и вращающейся пулеметной башней на крыше.[3]
- Dzik-3 (также известный под иракским обозначением Ain Jaria 1) с 4 дверями, вместимостью до 11 солдат, 13 амбразурами, пулеметной башней и двумя двойными дымовыми гранатометами .[4]
- Dzik Cargo с 2 дверями, 2 амбразурами, вместимостью до 3 человек и грузовым отсеком.[5]
Покупатели также могут приобрести бронемашины Dzik в санитарном и зенитном вариантах.[6][7]
Несколько автомобилей Dzik-AT были закуплены польским МВД и должны заменить устаревшие БТР-60 в качестве основной антитеррористической машины на службе. Dzik-2 использовались польской военной полицией, где были известны под прозвищем Gucio. Они были выведены из эксплуатации в 2014 году[8]
Dzik-3 был специально разработан для нужд Иракской армии, где он используется в качестве основного бронетранспортера. По состоянию на 2006 год, было заказано 600 бронемашин Dzik-3 с возможностью увеличения заказа до 1000 и более.
Операторы
[править | править код]Текущие операторы
[править | править код]- Ирак
- Сухопутные войска — Dzik-3
- Литва
- ARAS — Dzik-AT
- Польша
- SPAP — Dzik-AT
- Украина
- Сухопутные войска — Dzik-2[9]
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ AMZ-KUTNO Ltd Military production. Архивировано 3 января 2008 года. Retrieved on January 11, 2008.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 3 февраля 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 3 февраля 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 3 февраля 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 3 февраля 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ Image: amz_dzikmed_1.jpg, (800 × 600 px) (5 сентября 2006). Дата обращения: 5 сентября 2015. Архивировано из оригинала 25 января 2007 года.
- ↑ Image: amz_dzikpoprad_1.jpg, (800 × 600 px) (5 сентября 2006). Дата обращения: 5 сентября 2015. Архивировано из оригинала 26 января 2007 года.
- ↑ SILO zamiast PILO . Дата обращения: 21 апреля 2023. Архивировано 3 марта 2021 года.
- ↑ Karolina Modzelewska. DZIK-2 w Ukrainie. Wyprodukowali go Polacy (пол.). WP Tech (3 апреля 2023). Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.