Козак (бронетранспортёр) (Tk[gt (Qjkuymjguvhkjm~j))
Козак | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
СРМ-1 «Козак» | |||||||||||||||||||
Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 5,5 | ||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 5 | ||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||
Разработчик | НПО «Практика» | ||||||||||||||||||
Годы разработки | 2008-2009 | ||||||||||||||||||
Годы производства | с 2009 | ||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||
Основные операторы | Украина | ||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 5475[1] | ||||||||||||||||||
Ширина, мм | 1950[1] | ||||||||||||||||||
Высота, мм | 2300[1] | ||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 365[1] | ||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||
Тип брони | стальная | ||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 5[1] | ||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 0,7[1] | ||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,5[1] | ||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
«Коза́к» (укр. «Козак») — семейство украинских боевых бронированных машин. Первым прототипом была машина с индексом СРМ-1 «Козак».
История
[править | править код]СРМ-1 «Козак» был разработан научно-производственным объединением «Практика»[3] в инициативном порядке[4]. Главным конструктором проекта являлся Евгений Малашин[1].
Впервые был замечен 19 августа 2009 года на репетиции военного парада[5], впервые был показан широкой публике 24 августа 2009 года, на параде в честь Дня независимости Украины в Киеве[6].
Всего до 2013 года были изготовлены 1 машина СРМ-1 «Козак» и 2 полногабаритных небронированных макета из листового металла на базе грузовиков ГАЗ-66 и ГАЗ-53.[7]
По состоянию на июнь 2013 года машина СРМ-1 «Козак» на вооружение принята не была[8]. По состоянию на начало марта 2014 года, бронемашина находились на хранении в законсервированном состоянии вместе с макетами[9].
19 сентября 2014 года бронемашину осмотрел премьер-министр Украины А. П. Яценюк, после чего было решено, что на шасси IVECO «Козак» оказался слишком дорогим и производиться не будет[10].
22 сентября 2014 года бронеавтомобиль «Козак» был ещё раз показан на полигоне учебного центра Национальной гвардии под селом Новые Петровцы в Киевской области. Бронемашина по-прежнему не находилась на вооружении, и заказов на её производство не поступало ни от государства, ни от частных лиц[11].
24-27 сентября 2014 этот же бронеавтомобиль «Козак»[12] был представлен в Международном выставочном центре в Киеве, где проходила ХІ Международная специализированная выставка «Оружие и безопасность-2014». Председатель Верховной Рады А. В. Турчинов, посетивший выставку 24 сентября 2014, сообщил, что ряд разработок военно-промышленного комплекса, представленных на выставке, будут прямо с экспозиции направлены в зону боевых действий[13][14].
30 ноября 2014 на полигоне в Новых Петровцах была представлена новая версия бронемашины - «Kozak-2014»[15].
Конструкция
[править | править код]Бронемашина имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположен грузовой отсек.
Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов, расположенных под углом. Бронирование обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия[1] в соответствии со стандартом STANAG 4569 Level 1[2]. Листы броневой стали — импортные, производства Швеции[10].
Грузовой отсек не бронирован[2].
Дно бронированной капсулы — двойное, её нижняя часть имеет V-образную форму для повышения противоминной стойкости. Дополнительную защиту от взрывной волны создают размещённые в двойном полу аккумуляторные батареи и топливный бак. Чтобы уменьшить риск травмирования при подрыве, все кресла имеют ремни безопасности и систему амортизации (они закреплены на особой раме, подвешенной к бортам)[1].
Стекла пуленепробиваемые, украинского производства[4].
Вооружение
[править | править код]На бронемашину может быть установлено стрелковое вооружение, крепление для которого предусмотрено в поворотном люке на крыше[1]:
- 7,62-мм пулемёт ПКМС с боекомплектом 2500 патронов[1];
- 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт (НСВТ или КТ-12.7) с боекомплектом 450 или 500 патронов[1];
- 30-мм автоматический гранатомёт (АГС-17 или КБА-117[16]) с боекомплектом 100 выстрелов
- 40-мм автоматический гранатомёт УАГ-40 с боекомплектом 87 выстрелов
Позднее была предусмотрена возможность установки на крышу бронемашины боевого модуля с дистанционно управляемым вооружением, оператор которого находится в салоне[4].
Двигатель и трансмиссия
[править | править код]Силовая установка - четырёхцилиндровый дизельный двигатель мощностью 176 л. с. от 3-тонного грузовика Iveco Daily 55S18W. Коробка передач ZF6S - шестиступенчатая, механическая[2].
Ходовая часть
[править | править код]Шины пулестойкие, с пластмассовыми вставками Runflat. Первоначально на машине были установлены высокопрофильные диагональные шины от ГАЗ-66. В процессе испытаний, доработок и передачи заказчику были установлены более низкие радиальные шины «Michelin» размером 225/100 R16[1].
Дополнительное оборудование
[править | править код]Машина оборудована радиостанцией (на первом образце 2009 года выпуска была установлена армейская радиостанция производства одесского завода "Телекарт-Прибор"[10]), навигатором (ГЛОНАСС + GPS), прибором радиационной разведки ДРГ-Т, видеорегистратором с экраном заднего обзора и блоком климат-контроля[1]. На первый образец был установлен парктроник[17]
Поскольку пуленепробиваемые стеклоблоки толщиной 56 мм не открываются и заглушают звуки снаружи, бронемашина оборудована интеркомом[1]
Варианты и модификации
[править | править код]- СРМ-1 «Козак» на шасси гражданского грузовика IVECO Daily 55S18W 4x4 — многоцелевой бронеавтомобиль, который может использоваться в качестве полицейской патрульной машины, армейской разведывательной или командно-штабной машины, в том числе для миротворческих сил[1][18]. По состоянию на середину июля 2014 года, стоимость одной бронемашины составляла 2 млн гривен[19].
- ББМ «Козак» на шасси армейского грузовика ГАЗ-66 — разработка началась в 2009 году, когда был создан макетный образец с трёхдверным кузовом[7]. Весной 2014 года стоимость производства одной бронемашины оценивали в размере 500-550 тыс. гривен[10], в середине июля 2014 года стоимость производства одной бронемашины составляла 1 млн гривен[4]. По состоянию на 19 сентября 2014 года, работы над предсерийным прототипом машины продолжались, но завершены не были[10].
- «Козак-2» (он же «Kozak-2014») на шасси грузовика Iveco EuroCargo. Разработан при содействии IVECO, впервые представлен 30 ноября 2014[20][21]. Представляет собой 15-тонный бронетранспортёр с пятидверным кузовом, дизельным двигателем Iveco (279 л.с.), уровень защиты которого соответствует STANAG 2. Грузоподъёмность бронемашины составляет 4 тонны, десантное отделение рассчитано на 10 человек[22]. Предусмотрена возможность установки на бронемашину дополнительного оборудования (видеокамеры заднего обзора, тепловизора, кондиционера, прибора радиационной разведки)[23]. В декабре 2014 стоимость производства одного «Kozak-2014» составляла 250-280 тыс. долларов США[24].
- противотанковый комплекс «Скиф» на базе бронемашины «Козак» — представлен в апреле 2013 года[25]
- автомобиль «Козак» — небронированный гражданский вариант, предусматривалась возможность производства по заказу[1]
Кроме того, в 2009 году был построен макет варианта бронемашины «Козак» на шасси ГАЗ-53[4], но дальнейшего развития эта версия не получила. В сентябре 2014 года - начаты работы над проектом «Большой Козак» (создания бронемашины «Козак» на шасси Ford F550)[10].
Страны-эксплуатанты
[править | править код]- Украина
- Государственная пограничная служба Украины: 16 декабря 2014 государственный департамент США выделил финансирование на приобретение одной бронемашины для пограничной службы Украины[26], 19 января 2015 года[27] бронеавтомобиль передали ГПСУ[28].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 "Наконец, можно заказать и облегченную, гражданскую версию «Козака» – без брони, с кузовом из обычной стали"
Игорь Широкун. «Козак»: Ты бы пошел с ним в разведку? Архивная копия от 13 апреля 2014 на Wayback Machine / "Автоцентр", № 43 от 22 октября 2009 - ↑ 1 2 3 4 Тест-драйв: Козак, Козак-2, Кугар, Спартан Архивная копия от 12 июня 2015 на Wayback Machine // "Військове телебачення України" от 19 февраля 2015
- ↑ «Многофункциональный бронированный автомобиль „Козак“» Архивная копия от 10 июня 2013 на Wayback Machine / описание на сайте производителя
- ↑ 1 2 3 4 5 Новые перспективы броневика «Козак» Архивная копия от 27 августа 2014 на Wayback Machine // «Auto-Consulting.UA» от 21 июля 2014
- ↑ Украинская армия продемонстрирует новую бронемашину «Козак» (недоступная ссылка) // "Оружие России" от 19 августа 2009
- ↑ Во время парада прошла премьера украинского ББМ «Козак» Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // «Autoconsulting.UA» от 25 августа 2009
- ↑ 1 2 Федор Лапшин.Киевский Козак Архивная копия от 2 июля 2014 на Wayback Machine // «Авторевю», № 18 (434), 2009
- ↑ 21.06.2013 Украинский бронеавтомобиль «Козак» гниет под Киевом . Дата обращения: 4 апреля 2014. Архивировано 13 апреля 2014 года.
- ↑ «Всего два армейских „Козака“ ждут своего часа, в законсервированном состоянии.»
Какие армейские внедорожники есть в Украине? Архивная копия от 7 марта 2014 на Wayback Machine // «Автопортал» от 4 марта 2014 - ↑ 1 2 3 4 5 6 Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси Архивная копия от 21 марта 2015 на Wayback Machine // «Auto-Consulting.UA» от 19 сентября 2014
- ↑ Під Києвом випробували військовий автомобіль новітнього зразка // «5 канал» (Украина) от 22 сентября 2014
- ↑ У Києві розпочалася 11-та виставка «Зброя і безпека» Архивная копия от 15 августа 2015 на Wayback Machine // «5 канал» (Украина) от 24 сентября 2014
- ↑ Турчинов: технику с выставки «Оружие и безопасность-2014» направят в зону силовой операции Архивная копия от 27 октября 2014 на Wayback Machine // «Новости ВПК» от 26 сентября 2014
- ↑ Турчинов: на выставке оружия в Киеве подпишут договоры по оснащению силовиков. Украинский производитель — в приоритете Архивная копия от 26 сентября 2014 на Wayback Machine // NEWSRU.UA от 24 сентября 2014
- ↑ Новый украинский броневик KOZAK успешно прошел испытание на полигоне Архивная копия от 2 декабря 2014 на Wayback Machine // "УНИАН" от 30 ноября 2014
- ↑ «Гранатомет КБА-117 это не пехотный вариант, он предназначен для установки на боевой модуль бронетранспортеров и бронекатеров. Например, …может быть установлен вместо АГС17 на машины „Дозор“ и „Козак“»
ГП КБ «АО» работает над созданием пехотного варианта КБА-117 Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // «Defense Express», 17 января 2014 - ↑ 24 августа военные обещают премьеру бронетранспортера «Козак» Архивная копия от 22 мая 2011 на Wayback Machine / сайт компании-производителя НПО «Практика»
- ↑ Федор Лапшин. Киевский Козак Архивная копия от 2 июля 2014 на Wayback Machine // «Авторевю», № 18 (434), 2009
- ↑ «Новый бронеавтомобиль „Казак“ производства НПО „Практика“ на шасси Iveco Daily обходится дешевле, но не кардинально. Так, при сроке производства от 4 месяцев одна единица стоит 2 млн грн. … автомобилей ГАЗ-66 только в Вооруженных силах — более 2 000 единиц. Специально под это шасси был разработан вариант „Казака“, срок производства которого составляет от 1 месяца и обходится в 1 млн грн за единицу»
Тымчук: Украинское предприятие за 100 млн грн/мес. сможет обеспечить бронезащиту для 4 тыс. солдат / информагентство «112.UA» от 14 июля 2014 - ↑ Аваков отчитался об успешном испытании украинско-итальянского броневика Архивная копия от 21 апреля 2015 на Wayback Machine // "Взгляд.RU" от 30 ноября 2014
- ↑ Аваков показал новые броневики для армии, над которыми сейчас работает, - фото Архивная копия от 11 июля 2015 на Wayback Machine // iPress.UA от 30 ноября 2014
- ↑ Ukraine's National Guard to acquire ten Kozak-2 armored vehicles // "Ukrainian Defense Review", № 2 (April - June 2015), page 3
- ↑ «Козак-2» підсилить підрозділи АТО // газета "Народна армія" від 22 квітня 2015
- ↑ Подробности о новом украинском броневике «Козак-2» Архивная копия от 27 июня 2015 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 9 декабря 2014
- ↑ В Украине разработали новый противотанковый комплекс на базе бронеавтомобиля Козак Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // "Военно-политическое обозрение" от 5 апреля 2013
- ↑ Purchase of one armored "Cossack" truck Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // официальный сайт госдепартамента США от 7 января 2015
- ↑ Первый бронеавтомобиль "Козак" поступил на службу к пограничникам Архивная копия от 4 февраля 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 20 января 2015
- ↑ Украинские пограничники получили первый бронеавтомобиль Kozak Архивная копия от 24 января 2015 на Wayback Machine // "Аргументы и факты - Украина" от 21 января 2015
Ссылки
[править | править код]- Статья «Боевая бронированная машина (ББМ) для Сил специальных операций „Казак“ — новейшая разработка украинских оборонщиков» (недоступная ссылка) на сайте flot2017.com
- Видео на YouTube