McLaren MP4-17 (McLaren MP4-17)

McLaren MP4-17 / MP4-17D
Категория	Формула-1
Разработчик	Эдриан Ньюи
Конструктор	McLaren
Технические характеристики
Шасси	Монокок из углепластика и композитные сотовые структуры
Подвеска (передняя)	Независимая, торсионная, на поперечных треугольных рычагах с толкающими штангами. Амортизаторы Penske/Mclaren
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Mercedes-Benz FO110M, 3,0 л., 845 л.с. при 19500 об./мин., V10 (90°), атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия	McLaren, 6-скоростная, секвентальная, полуавтоматическая
Вес	600 кг
Топливо	Mobil 1 Масло Mobil 1
Шины	Michelin Pilot Диски Enkei
История выступлений
Команды	West McLaren Mercedes
Пилоты	Дэвид Култхард Кими Райкконен
Дебют	Австралия 2002
Гонки Победы Поулы БК 33 3 2 5
Медиафайлы на Викискладе

McLaren MP4/17 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Эдрианом Ньюи для команды McLaren. Принимал участие в Чемпионатах мира в классе Формула-1 сезонов 2002 и 2003 годов.

История

В 2002 году Кими Райкконен заменил своего соотечественника, двукратного Чемпиона мира Мику Хаккинена за рулем болида команды McLaren Mercedes. Автомобиль MP4-17 был не очень надежен и команда страдала потерей очков из-за частых отказов техники. В итоге в сезоне 2002 года команда McLaren Mercedes финишировал третьей в Кубке конструкторов с 65 очками.

С помощью доработанной версии MP4-17D в двух первых гонках сезона 2003 года пилоты McLaren одержали две победы. Но в то время как команда взялась параллельно создавать совершенно новую McLaren MP4-18, (из-за проблем с надежностью так и не стартовавшую в гонках), соперники далеко продвинулись в совершенствовании своих болидов и дальнейшие результаты команды пошли на спад.

Несмотря на это Райкконен до последней гонки сезона боролся за титул с Михаэлем Шумахером и уступил ему в итоге лишь 2 очка. В Кубке конструкторов команда финишировала 3-й со 142 очками позади Ferrari и Williams.

Результаты гонок

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
2002	McLaren	Mercedes-Benz FO110M V10	M		АВС	МАЛ	БРА	САН	ИСП	АВТ	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	ВЕН	США	БЕЛ	ИТА	ЯПО	3	65
				Култхард	Сход	Сход	3	6	3	6	1	2	Сход	10	3	5	5	4	7	3	Сход
				Райкконен	3	Сход	12	Сход	Сход	Сход	Сход	4	3	Сход	2	Сход	4	Сход	Сход	Сход	3
2003	McLaren	Mercedes-Benz FO110M(P) V10	M		АВС	МАЛ	БРА	САН	ИСП	АВТ	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	ВЕН	США	ИТА	ЯПО		3	142
				Култхард	1	Сход	4	5	Сход	5	7	Сход	15	5	5	2	5	Сход	Сход	3
				Райкконен	3	1	2	2	Сход	2	2	6	Сход	4	3	Сход	2	4	2	2

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг