LADA Tarzan (LADA Tarzan)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Lada Tarzan — семейство внедорожных легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом. Представляет собой модификации на базе моделей «Нива», с кузовами от других моделей ВАЗ.

Летом 1998 г. АвтоВАЗ выпустил три модели рамного внедорожника «Тарзан»: ВАЗ 2108−34 (ВАЗ 21083-34[1]) — кузов ВАЗ 2108, ВАЗ 2109−34 — кузов ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099−34 — кузов ВАЗ 21099[2]. Разработка НТЦ ОПП АвтоВАЗ и компании DECON, автомобили выпускались на предприятии «Лада-Консул»[1]. Автомобили этой марки изготавливались на заказ[3].

Первые «Тарзаны» представляли собой гибрид «Самары» и «Нивы» — кузов от «Самары» с пластмассовыми накладками, ходовая часть, трансмиссия и силовой агрегат «Нивы» (двигатель ВАЗ-21213). Особенностью семейства явилась несущая рама и независимая задняя подвеска[2].

В 1999 г. появился «Тарзан−2»[4]: кузов ВАЗ 2111, несущая рама, независимая задняя подвеска, двигатель ВАЗ 2130. Планировался также вариант с двигателем ВАЗ 2112[3]. В дальнейшем появилась модель с кузовом 2112[1]. В 2001 году «Лада-Консул» совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» модифицировали «Тарзан» с «девяточным» кузовом — на него устанавливался дизельный двигатель Peugeot 1,9 л. До весны 2002 г. было выпущено 105 таких автомобилей[1].

В 2001 г. был разработан ВАЗ 21116−04 с кузовом «универсал» 2111[1]. Всего было выпущено несколько сотен экземпляров «Тарзанов»[1][4].

Модель Кузов Двигатель Годы выпуска
2108−34 2108 21213 1998—1999
2109−34 2109 21213 1998—2006
? 2109 Peugeot 1,9 2001—2002
21099−34 21099 21213 1998—2012
2111−90 2111 2130 1999—2002
2112−90 2112 2130 1999—2002
Lada Tarzan
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Годы производства 19972003
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения «Тарзан 1»
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 4030 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1590 мм
Колёсная база 2585 мм
Колея задняя 1470 мм
Колея передняя 1470 мм
Масса 1120 кг
На рынке
Связанные LADA 4x4, LADA Samara
Другая информация
Объём бака 43 л
Дизайнер дизайн-группа DECON
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lada Tarzan — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1997—2003 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2108-34 и ВАЗ-2109-34.

В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АвтоВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от LADA 4x4 (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, двигатель, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей LADA. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые. В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты пластиковыми накладками в виде порогов, появились накладки на арки колес, задавшие новую форму крыльям и размерами арки, и новые бамперы. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага — КПП и ещё два — управление раздаточной коробкой. Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» составило чуть более 2500 экземпляров.

Lada Tarzan 2
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Годы производства 19992006
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения Тарзан 2
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4255 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1610 мм
Клиренс 200 мм
Колёсная база 2585 мм
Масса 1230 кг
На рынке
Связанные LADA 4x4, LADA 110
Другая информация
Объём бака 43 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lada Tarzan 2 — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1999—2006 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2112-90 и ВАЗ-2111-90.

В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа (ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «Нива» (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше[3].

В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]