ВАЗ-1801 (FG{-1801)

ВАЗ-1801
Общие данные
Производитель	ВАЗ
Годы производства	1984
Сборка	ВАЗ (Тольятти, СССР)
Дизайн и конструкция
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
ПТ-125 Общие данные Макс. скорость 70
Массогабаритные характеристики
Длина	3500 мм
Ширина	1550 мм
Высота	1600 мм
На рынке
Связанные	ВАЗ-2802
Другая информация
Грузоподъёмность	30
Дизайнер	Ю. Верещагин
Медиафайлы на Викискладе

ВАЗ-1801 «Пони» — советская экспериментальная модель четырёхместного открытого электромобиля.

Была разработана для обслуживания парковых зон, курортов, выставок. Всего изготовлено два экземпляра, которые использовались по прямому назначению на выставке Автопром-84 в Москве.

Конструкция и характеристики

Кузов стеклопластиковый, ходовая часть заимствована от ВАЗ-2108 с приводом на задние колёса. Аккумуляторы разнесены, установлены в контейнерах в передней части под капотом и в задке, общей массой 380 кг. Запас хода при скорости 40 км/ч составлял 140 км. Максимальная скорость достигала 90 км/ч, но в целях безопасности была ограничена до 70 км/ч. Электромобиль отличался очень хорошей управляемостью, за счёт низкого расположения центра тяжести как у багги мог закладывать крутые виражи.

Нереализованные планы

Предполагался контракт на поставку ВАЗ-1801 с комплектацией французскими аккумуляторами для служб обслуживания строящегося тоннеля через Ла-Манш, однако быстро развернуть производство электромобилей у автозавода не было возможности.

Ссылки

• Мирзоев Г.К., Казаров А.П. Разработка электромобилей ОАО «Автоваз»  (неопр.). «Журнал Автомобильных Инженеров» (2014). Дата обращения: 23 февраля 2015.