Ford Edge (Ford Edge)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford Edge
Общие данные
Производитель Ford Motor Company
Годы производства 2006 — настоящее время
2006—2024 (США)
2016—2021 (Европа)
Класс Среднеразмерный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4720 мм
На рынке
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ford Edge — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый американским автопроизводителем Ford с 2006 года.

Первое поколение

[править | править код]
Ford Edge (CD3)
Общие данные
Производитель Ford Motor Company
Годы производства 2006—2014
Иные обозначения U387 (внутреннее обозначение Ford)
Дизайн и конструкция
Платформа Ford CD3
Двигатель
2,0 L EcoBoost I4
3,5/3,7 L Duratec V6
Трансмиссия
6-ступенчатая АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 2007–2010: 4717 мм
2011–2014: 4679 мм
Ширина 2007–2010: 1925 мм
2011–2014: 1930 мм
Высота 1702 мм
Колёсная база 2824 мм
На рынке
Связанные Ford Fusion, Lincoln MKX, Lincoln MKZ, Mazda6, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mercury Milan
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение Ford Edge дебютировало в январе 2006 года на североамериканском международном автосалоне. Производство началось в октябре 2006 года, и именовалась как модель 2007 года.

Первое поколение основано на платформе Ford CD3. Совместно с первым поколением Mazda 6 продавалось в ребеджинговом виде как Lincoln MKX. Платформа также является общей с кроссоверами Mazda CX-9, Ford Fusion, Mercury Milan и седаном Lincoln MKZ первого поколения. Внешне похожий на Ford Explorer, Ford Edge не основан на той же платформе.

Ford Edge первого поколения представлен в дизайне Ford с тремя хромированными планками решётки радиатора на передней части автомобиля.

Виды комплектации

[править | править код]

Комплектация SE включает в себя тканевое покрытие сидений, однозоновое ручное кондиционирование воздуха, AM/FM стереомагнитолу с однодисковым CD/MP3 плеером и 17-дюймовые окрашенные алюминиевые колёса.

Комплектация SEL включает тканевое покрытие сидений, 6-позиционное электроприводное сиденье водителя, AM/FM стереомагнитолу премиум-класса с 6-дисковым CD/MP3 плеером, кожаным покрытием руля с вторичным аудиоконтролем и 18-дюймовыми окрашенными алюминиевыми колёсами.

Комплектация Limited включает кожаную отделку сидений и 6-позиционное электроприводное переднее пассажирское сиденье (опционально), возможность откидывания спинок задних сидений, двухзоновый автоматический электронный контроль температуры, автомобильную систему связи SYNC и 18-дюймовые алюминиевые колёса с хромированным покрытием. Комплектация Limited в 2008 году была заменена на SEL Plus.

Ford Edge Sport 2009 года

Появившаяся в 2008 году комплектация Sport включает: кожаную отделку салона с серыми замшевыми вставками Alcantara, откидывание спинок задних сидений (60/40) с центральным откидным подлокотником, AM/FM стереомагнитолу премиум-класса с 6-дисковым CD/MP3 плеером, автомобильную систему связи SYNC, хромированные выхлопные трубы большого диаметра и 20-дюймовые алюминиевые колёса с хромированным покрытием. Спортивная комплектация Ford Edge была представлена в 2008 году на Чикагском автосалоне, а её продажи начались в 2009 году.[1] сначала автомобили производились со стандартной окраской кузова и 20-дюймовыми колёсами. Опционально на заводе можно заказывать 22-дюймовые колёса.

Рестайлинг

[править | править код]

Обновлённый Ford Edge был представлен 12 января 2010 года на Чикагском автосалоне. Изменения снаружи затронули переднюю панель, колёса и бампер, в то время как интерьер машины отразился в улучшенных материалах, ёмкостном сенсорном управлении вместо некоторых традиционных кнопок и переключателей, что также можно увидеть и на рестайлинге Lincoln MKX.[2][3]

При рестайлинге было представлено три новых двигателя: двухлитровый EcoBoost l4, 3,5-литровый Duratec с Ti-VCT, выдающий 285 л.с. и 343 Н·м крутящего момента, а для модели Sport Форд представил тот же 3,7-литровый двигатель Duratec, установленный в Lincoln MKX[4] с мощностью 305 л.с. и 380 Н·м. В новом двухлитровом двигателе турбокомпрессор разработан для пробега в 150 000 миль или 10 лет эксплуатации.[5]

Виды комплектации

[править | править код]

SE включает тканевую отделку сидений, однозоновый кондиционер с ручным управлением, систему MyFord Touch с 4,2" цветным LCD дисплеем, 5-позиционный руль, а также 17-дюймовые окрашенные алюминиевые колёсные диски.

SEL включает в себя тканевую отделку сидений, 6-позиционное водительское кресло с электроприводом, двухзонный электронный автоматический кондиционер (DEATC), кожаную обивку руля, круиз-контроль, 5-позиционную панель переключателей и вторичный аудиоконтроль, 18-дюймовые окрашенные алюминиевые колёсные диски, реверсивную сенсорную систему и дополнительные парковочные огни.

В комплектацию Limited входит кожаная обивка сидений, 10-позиционное сиденье водителя с подогревом и электроприводом, аудисистему Sony с радио High Definition и с 12 динамиками в 10 местах, систему MyFord Touch с двумя настраиваемыми водителем конфигурациями и 4,2" цветным LCD дисплеем и с 8-дюймовым цветным LCD дисплеем в центральном стеке, Ford Sync включает медиахаб с 2 портами USB, кардридером SD карт и входными разъёмами для видео, а также 20-дюймовыми алюминиевыми колёсными дисками с хромированным покрытием, камерой заднего обзора и 6-режимным электроподогревом, а также раскладывающейся спинкой сиденья переднего пассажира.

Комплектация Sport включает 3,7-литровый Ti-VCT двигатель V6, 6-скоростную автоматическую коробку передач с кнопочной активацией, угольно-чёрную кожаную отделку сидений с серебряно-дымчатыми металлическими вставками, 22-дюймовые полированные алюминиевые диски с дымчато-чёрным эффектом, чёрный цвет кузова передней и задней панелей, 4-дюймовые овальные сдвоенные выхлопные трубы и с окраской нижней стороны под цвет кузова.

Характеристики

[править | править код]

Модели комплектовались следующими двигателями:

  • V6 Duratec объёмом 3,496 литра 2006—2010 годов, мощностью 265 л.с. x 6250 оборотов в минуту, крутящий момент 339 Н·м x 4500 оборотов;
  • V6 2011 года объёмом 3,7 литра, мощностью 305 л.с. / 380 Н·м;
  • V6 2011 года объёмом 3,5 литра, мощностью 288 л.с. / 343 Н·м;
  • Ecoboost l4 2012 года объёмом 2,0 литра, мощностью 240 л.с. / 366 Н·м.[6]

Устанавливалась автоматическая 6-скоростная коробка передач 6F[англ.].

Страховой институт дорожной безопасности использовал Ford Edge SEL 2007 года в краш-тесте для демонстрации продуманной системы безопасности при столкновении

Система безопасности включает в себя стандартные двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, боковые шторы безопасности, антиблокировочную тормозную систему, контроль тяги, электронный контроль устойчивости и систему мониторинга давления в шинах.

По результатам краш-теста национального управления безопасностью движения на трассах рейтинги были такими:[7]

  • водитель при ударе спереди:
  • передний пассажир:
  • боковой удар:
  • опрокидывание:

В Ford Edge и 6 других автомобилях, аварии которых исследовались с 2006 по 2009 годы, не было погибших водителей.[8]

HySeries

[править | править код]
Концепт-кар Ford Edge с водородными топливными элементами и гибридным электродвигателем.

В июне 2007 года канадское подразделение Ford объявило о выпуске гибридной бензино-электрической версии Ford Edge. Дебют произошёл в 2012 году. Эта модель использует гибридную двигательную систему от Ford в виде электродвигателя, спаренного с двигателем V6.[9]

Кроме того, после публичной презентации в 2007 году, Ford подчеркнул будущее производство своего Ford Edge с системой HySeries.[10] Этот гибридный электродвигатель использует водородное топливо со встроенным комплексом литий-йонных аккумуляторов, что при комбинированном использовании даёт дальность в 230 км от одной «заправки». Система HySeries была введена концепт-каром Ford Airstream в 2007 году на североамериканском международном автосалоне в Детройте. Концепт-кар с двигателем HySeries был представлен на автосалоне 2007 года в Вашингтоне. Система HySeries относится к платформе E-Flex корпорации General Motors. Платформа E-Flex введена в 2007 году на автосалоне в Детройте в виде двигательной установки в концепт-каре Chevrolet Volt.

Этот автомобиль появляется в виде машины Джеймса Бонда в «Квант милосердия» с Дэниелем Крейгом в роли Джеймса Бонда, снятого в 2008 году. В 2002 году начав с фильма «Умри, но не сейчас» (Пирс Броснан в роли Бонда) Ford заключил с EON Productions соглашение о контракте на три фильма с участием их автомобилей, показываемых/используемых в картинах о Бонде. После «Кванта милосердия» их контракт окончился.[11]

Рестайлинг

[править | править код]
2011 Ford Edge Sport

Обновленный Ford Edge был представлен на Чикагском автосалоне 2010 года , производство которого начнется 12 февраля 2010 года как модель 2011 года. Внешние изменения включают новую переднюю панель, колеса и обновленный бампер, а обновленный интерьер отличается улучшенными материалами и емкостным сенсорным управлением вместо некоторых традиционных кнопок и переключателей, которые также можно увидеть на Lincoln MKX второго поколения.

Двигатели, предлагаемые для обновленного первого поколения: двигатель EcoBoost I4 объемом 2,0 л, двигатель Duratec объемом 3,5 л с Ti-VCT мощностью 285 л.с. (213 кВт) и крутящим моментом 253 фунт-фут (343 Нм), а модель Sport имела тот же двигатель Duratec объемом 3,7 л, что и Lincoln MKX 2011 года  мощностью 305 л.с. (227 кВт) и крутящим моментом 280 фунт-фут (380 Нм). Турбокомпрессор в новом 2,0-литровом двигателе рассчитан на 150 000 миль или 10 лет.

Второе поколение

[править | править код]
Ford Edge (CD4)
Общие данные
Производитель Ford Motor Company
Годы производства 2014—2024
Иные обозначения Ford Endura (Австралия)
CD539 (внутреннее обозначение Ford)
Дизайн и конструкция
Платформа Ford CD4
Двигатель
2,0 L EcoBoost I4
2,0 L Duratorq I4
2,7 L EcoBoost V6
3,5 L Duratec V6
Трансмиссия
6-ступенчатая МКПП
6-ступенчатая АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4778 мм
Ширина 1928 мм
Высота 1742 мм
Колёсная база 2850 мм
На рынке
Связанные Ford Fusion, Lincoln MKX, Lincoln MKZ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В 2015 году Ford Edge был модернизирован: появилась новая решетка радиатора в стиле Taurus и Explorer, новые фары, комбинированные светодиодные задние фонари, увеличенное внутреннее пространство и камера заднего вида. Это поколение Edge поставляется со стандартным двигателем EcoBoost, совершенно новым 2,0-литровым двигателем (сохраняются только объем двигателя и расстояние между центрами цилиндров), который оснащен новым турбонаддувом с двойной спиралью для повышения крутящего момента на низких оборотах. В отличие от предыдущего 2,0-литрового EcoBoost, поколение 2015 года имеет буксировочную способность 3500 фунтов и доступно с полным приводом. Двигатель средней спецификации представляет собой 3,5-литровый двигатель V6 со слегка сниженной выходной мощностью. Самый мощный двигатель в линейке, которым оснащаются модели Sport, — это новый 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом.

Впервые Ford начал продавать Edge на европейском рынке (в рамках стратегии компании «One Ford»); он находится по классу над Ford Kuga. Бензиновые двигатели не продаются в Европе; вместо этого на этот рынок поступает один из двух дизельных двигателей Duratorq с турбонаддувом, которые используются в других продуктах Ford Europe, таких как Ford Mondeo. Оба двигателя в стандартной комплектации соединены с системой полного привода; опция полного привода отсутствует. Оба двигателя имеют мощность 180 и 210 л.с. Какую мощность получит клиент, полностью зависит от выбора трансмиссии: шестиступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации сочетается с агрегатом мощностью 180 л.с. Была доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением в паре с агрегатом мощностью 210 л.с.

Euro NCAP[12]

общий рейтинг
85%
76%
67%
89%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Ford Edge 2.0 diesel 'Titanium', LHD (2016)

Ford Edge продавался в Европе как большой кроссовер премиум-класса только с высококлассными комплектациями и дизельными двигателями по ценам на 50% выше, чем в Северной Америке. Из-за низких продаж в 2019 году модель была ограничена лишь несколькими странами, а последние запасы были проданы в начале 2021 года.  Производство второго поколения закончилось 26 апреля.

Рестайлинг 2019 года

[править | править код]

Edge (наряду с Lincoln MKX) в 2019 году подвергся фейслифтингу в середине цикла, в результате которого существующая передняя решетка Ford с тремя стержнями была заменена на дизайн, аналогичный более крупному Ford Explorer, новые варианты колес из алюминиевого сплава, новые сочетания цветов кузова и интерьера. и систему объемного звучания B&O Play с 12 динамиками , пришедшую на смену системе Sony . Все модели получили новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Ford 8F35 (с технологией автоматического стоп-старта), которая также позволяет базовому 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю EcoBoost с турбонаддувом получить наддув на 5 лошадиных сил (3,7 кВт), а также улучшенное топливо EPA. экономика .

Рестайлинг

С запуском модели 2018 года в Австралии (февраль 2019 года в Новой Зеландии) Edge продается как Ford Endura и является преемником Ford Territory.  В Австралии Endura был доступен в комплектациях Trend, ST-Line и Titanium.  Производство Endura было прекращено в Австралии к концу 2020 года.  До этого производство модели Endura было прекращено в Новой Зеландии.

Ford Edge 2019 года предлагался в девяти цветах кузова, некоторые из которых были новыми для 2019 года

Кроме того, Edge 2019 года предложил три новые технологии безопасности:

  • Торможение после столкновения автоматически применяет тормозное давление при обнаружении события столкновения.
  • Система помощи при рулевом управлении помогает водителям объезжать остановившиеся или медленно движущиеся автомобили, чтобы избежать возможного столкновения.
  • Адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения при движении с остановками позволяет автомобилю поддерживать комфортную дистанцию вождения и помогает снизить стресс во время длительных поездок.

Edge 2019 года дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2018 года в Детройте и поступил в продажу весной 2018 года как автомобиль начала 2019 модельного года.

В 2020 модельном году двухзонный автоматический климат-контроль был включен во все комплектации. Однако проигрыватель компакт-дисков был удален.

Edge Plus (Китай, рестайлинг, 2021 г.)

[править | править код]
Ford Edge Plus

Edge в Китае был обновлен вместе с остальным миром в 2019 году, а в 2021 модельном году он получил еще один рестайлинг исключительно для китайского трехрядного Edge под названием Ford Edge Plus. Edge Plus имеет слегка переработанный внешний вид и другой дизайн интерьера. В салоне установлены два новых дисплея диагональю 8 и 13,2 дюйма, а также новое многофункциональное рулевое колесо квадратной формы. На обновленной центральной консоли расположены климат-контроль и вентиляционные отверстия, а под крышкой скрываются розетка, один USB-порт и беспроводное зарядное устройство. Edge Plus оснащен предыдущим 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 245 л.с. (242 л.с., 180 кВт) и 390 Нм (39,8 кгм; 288 фунт-фут), который соединен с восьмицилиндровым двигателем. скоростная автоматическая коробка передач. Предлагаются как передний, так и полный привод.

Изменения 2021 модельного года

[править | править код]

В 2021 модельном году Ford Edge получил стандартный двенадцатидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы в стиле планшета с беспроводной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также стандартное спутниковое радио SiriusXM с обзором 360L. Новая отделка ST-Line, основанная на Edge SEL среднего уровня, добавила стиль экстерьера и интерьера в стиле ST, уникальный салон с отделкой ActiveX ( кожзаменителем ) и уникальные диски из алюминиевого сплава с черной отделкой, но с электроприводом. базовым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost объемом 2,0 л в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Edge Titanium получил новый пакет Titanium Elite Package, который добавил уникальную цветовую схему салона, специфичные для модели элементы внешнего дизайна, а также шины большего размера с уникальными дисками из алюминиевого сплава.

Edge ST

[править | править код]
Ford Edge ST

Ford также предложил новую модель Edge, ST, вместо Sport в качестве верхней комплектации линейки. Он оснащен 2,7-литровым двигателем V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил (250 кВт), что на 20 лошадиных сил (15 кВт) больше, чем у Sport 2018 года, в котором использовался тот же двигатель. Стиль ST включает в себя переднюю решетку из темной сетки, диски из алюминиевого сплава и уникальный интерьер.

Силовой агрегат

[править | править код]
Тип Модельные годы Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Примечания
1999 куб.см (122,0 куб.дюйма) Ecoboost I4 2015–2024 гг. 245 л.с. (183 кВт) при 5500 об/мин 275 фунт-фут (373 Нм) при 3000 об/мин
3496 куб.см (213,3 куб.дюйма) Duratec 35 V6 2015-2018 гг. 280 л.с. (210 кВт) при 6500 об/мин 250 фунт-фут (339 Нм) при 4000 об/мин
2720 куб. См (166 куб. Дюймов) 2.7 Ecoboost V6 2015-2018 гг. 315 л.с. (235 кВт) при 4750 об/мин 350 фунт-фут (475 Нм) при 2750 об/мин
2019–2024 гг. 335 л.с. (250 кВт) при 5550 об/мин 380 фунт-фут (515 Нм) при 3250 об/мин
2,0 л (120 куб. Дюймов) TDCI I4 (Европа) 2016-2018 гг. 180 л.с. (130 кВт) при 3500 об/мин 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000–2750 об/мин Доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
2,0 л (120 куб. Дюймов) TDCI I4 (Европа) 2016-2018 гг. 210 л.с. (160 кВт) при 3000–4500 об/мин 332 фунт-фут (450 Нм) при 2000 об/мин Доступно только с 6-ступенчатой коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением.
2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Европа) 2018–2024 гг. 190 л.с. (140 кВт) при 3500 об/мин 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000 об/мин Доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Австралия) 2018–2024 гг. 190 л.с. (140 кВт) при 3500 об/мин 295 фунт-фут (400 Нм) при 2000 об/мин Доступен только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
2,0 л (120 куб. Дюймов) EcoBlue I4 (Европа) 2018–2024 гг. 238 л.с. (177 кВт) при 3750 об/мин 369 фунт-фут (500 Нм) при 2000 об/мин Доступен только с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Третье поколение (CDX706; 2023 г.)

[править | править код]
Ford Edge (CDX706)
Общие данные
Производитель Ford
Годы производства 2023 — настоящее время
Сборка Китай Ханчжоу, Чжэцзян (Changan-Ford)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Массогабаритные характеристики
Длина 5000 мм
Ширина 1961 мм
Высота 1773 мм
Колёсная база 2950 мм
На рынке
Связанные Lincoln Nautilus
Ford Evos
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Edge третьего поколения был выпущен в 2023 году для китайского рынка как Ford Edge L. Это внедорожник среднего размера с тремя рядами сидений, доступный с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами.

Премии

[править | править код]

Ford Edge присуждено несколько наград:

  • Ford Edge признан одним из «лучших семейных автомобилей» в 2007 по версии AAA и Parents Magazine.
  • Edge заслужил рейтинг IIHS «Top Safety Pick» в январе 2007 года
  • двигатель Duratec 35 V6 на 3,5 литра назван одним из лучших и включён в список «10 лучших двигателей» по версии Ward.
  • Ford Edge назван «городским грузовиком 2007 года» по версии On Wheels, Inc.
  • Edge выиграл премию «APEAL» 2007 года, присуждаемую J.D. Power and Associates.

Продажи в США

[править | править код]
Календарный год Общее число продаж в США
2006[13] 2 201
2007 130 125
2008[14] 110 798
2009[15] 88 548
2010[16] 118 637
2011[17] 121,702
2012 127,969
2013 129,109[18]
2014 108,864[19]
2015 124,120[20]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 2009 Ford Edge Sport. Inside Line. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  2. ↑ Posted by **TIME AGO**. 2011 Ford Edge and Edge Sport - Auto Shows - Auto Reviews. Car and Driver. Дата обращения: 4 апреля 2010. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  3. ↑ 2011 Lincoln MKX and 2011 Ford Edge interiors revealed. egmCarTech (7 января 2010). Дата обращения: 4 апреля 2010. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  4. ↑ Paukert, Chris 2011 Ford Edge gets three engine choices, more ambitious Sport model — Autoblog. Autoblog.com (15 февраля 2010). Дата обращения: 4 апреля 2010. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  5. ↑ MY2011 Ford Edge Features First North American Application of 2.0L EcoBoost, Two Ti-VCT Engines. GreenCarCongress (10 февраля 2010). Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  6. ↑ 2012 Ford Edge | View Full Engine Specifications. Ford.com. Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  7. ↑ Ford Edge Crash Test Ratings. NHTSA. Дата обращения: 12 августа 2008. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  8. ↑ Small cars bring higher risk while SUVs are safer, insurance-group study finds. Autoweek (6 сентября 2011). Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  9. ↑ Van Alphen, Tony (2007-06-22). "Ford hybrid plans unclear after 2008". Toronto: The Star. Архивировано 7 октября 2012. Дата обращения: 2 мая 2010.
  10. ↑ Future Vehicles Preview. Inside Line. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  11. ↑ Litterick, David (2008-08-16). "Quantum of Solace's James Bond goes green with golden Ka". The Daily Telegraph. London. Архивировано 12 ноября 2012. Дата обращения: 27 октября 2009.
  12. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2016) (англ.)
  13. ↑ Ford Motor Company 2007 sales (3 января 2008). Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  14. ↑ F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month. Ford Motor Company (5 января 2009). Дата обращения: 14 мая 2009. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  15. ↑ FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995. Ford Motor Company (5 января 2010). Дата обращения: 5 января 2010. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года.
  16. ↑ FORD’S 2010 SALES UP 19 PERCENT – LARGEST INCREASE OF ANY FULL-LINE AUTOMAKER; FOUNDATION SET FOR GROWTH IN 2011 | Ford Motor Company Newsroom. Media.ford.com (4 января 2011). Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
  17. ↑ 2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S. Media.ford.com (4 января 2012). Дата обращения: 4 января 2012. Архивировано из оригинала 31 января 2012 года.
  18. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 17 апреля 2017. Архивировано 26 декабря 2014 года.
  19. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 сентября 2016. Архивировано 1 июня 2019 года.
  20. ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 9 сентября 2016. Архивировано 31 июля 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ford_Edge&oldid=140422352