Mercury Milan (Mercury Milan)
Mercury Milan (CD338) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mercury (Ford) |
Годы производства | 2005—2010 |
Сборка | Эрмосильо |
Класс | Среднеразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Платформа | Ford CD3 |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
4862 мм (2005—2009) |
Ширина | 1834 мм |
Высота | 1417—1453 мм |
Колёсная база | 2728 мм |
На рынке | |
Связанные |
Ford Fusion |
Похожие модели |
Chrysler Sebring |
Сегмент | D-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Mercury Milan — среднеразмерный автомобиль, который выпускался подразделением Mercury компании Ford Motor Company. Название Milan автомобиль получил в честь итальянского города Милан.
Описание
[править | править код]Впервые Mercury Milan был представлен 1 августа 2005 года на Чикагском автосалоне[1]. Представляет собой аналога Ford Fusion и Lincoln MKZ[2].
Модель выпущена на платформе CD3 со стандартным цельным шасси[3]. В стандартной комплектации компоновка автомобиля была переднеприводной, а с 2007 года автомобиль опционально оснащался полноприводной компоновкой[4]. Автомобиль приводился в движение двигателями Duratec объёмом 2,3—3,0 л. В марте 2009 года также был представлен гибридный автомобиль[5][6].
Последний Mercury Milan сошёл с конвейера 17 декабря 2010 года[7].
Технические характеристики
[править | править код]Двигатель | Годы производства | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия | Расход топлива |
---|---|---|---|---|---|
2.3 L Duratec I4 | 2005—2009 | 160 л. с. (118 кВт) при 6250 об/мин | 212 Н⋅м при 4250 об/мин | 5-скор. МКПП (G5M) | 12 л/100 км
8,1 л/100 км |
5-скор. АКПП (FNR5) | 12 л/100 км
8,4 л/100 км | ||||
2.5 L Duratec I4 | 2009—2010 | 175 л. с. (129 кВт) при 6000 об/мин | 233 Н⋅м при 4500 об/мин | 6-скор. МКПП (G6M) | 11 л/100 км
7,6 л/100 км |
6-скор. АКПП (6F35) | 10 л/100 км
6,9 л/100 км (16-дюймовые диски) 11 л/100 км 7,6 л/100 км (17-дюймовые диски) | ||||
2.5 L Duratec I4
Цикл Аткинсона (Hybrid) |
2009—2010 | 156 л. с. (115 кВт) при 6000 об/мин | 184 Н⋅м при 2250 об/мин | Aisin CVT | 5,7 л/100 км
6,5 л/100 км |
3.0 L Duratec V6
FWD |
2007—2009 | 221 л. с. (163 кВт) при 6250 об/мин | 278 Н⋅м при 4800 об/мин | 6-скор. АКПП (TF-80) | 13 л/100 км
9 л/100 км |
3.0 L Duratec V6
AWD |
14 л/100 км
9,4 л/100 км | ||||
3.0 L Duratec V6
FWD |
2009—2010 | 240 л. с. (177 кВт) при 6550 об/мин (165 кВт) | 302 Н⋅м при 4300 об/мин | 6-скор. АКПП (6F35) | 13 л/100 км
8,7 л/100 км |
3.0 L Duratec V6
AWD |
13 л/100 км
9,4 л/100 км |
Продажи
[править | править код]Год | Продажи в Америке |
---|---|
2005[8] | 5,321 |
2006[9] | 35,853 |
2007 | 37,244 |
2008[10] | 31,393 |
2009[11] | 27,403 |
2010[12] | 28,912 |
Галерея
[править | править код]-
2006 Mercury Milan Premier
-
2006–2009 Mercury Milan
-
Интерьер
-
2010 Mercury Milan Hybrid
-
2010 Mercury Milan Premier
-
2010 Mercury Milan Hybrid
Примечания
[править | править код]- ↑ El Financiero . web.archive.org (11 марта 2012). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
- ↑ Most reliable cars - CNN.com . edition.cnn.com. Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 31 мая 2023 года.
- ↑ NEW STUDY SHOWS FORD'S QUALITY CONTINUES TO CLIMB | Ford Motor Company Newsroom . web.archive.org (6 июня 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 6 июня 2009 года.
- ↑ Media.Ford.com: FORD VEHICLES CONTINUE DRIVING QUALITY GAINS . web.archive.org (5 мая 2008). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 5 мая 2008 года.
- ↑ Vlasic, Bill (2008-12-31). "Ford Hybrid Emphasizes High Mileage". The New York Times (англ.). 0362-4331. Архивировано 4 апреля 2023. Дата обращения: 20 января 2024.
- ↑ Reviews - Review of New Cars - New York Times . web.archive.org (20 июля 2011). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 20 июля 2011 года.
- ↑ 2010 Ford Fusion Features | Official Site of the Ford Fusion | FordVehicles.com . web.archive.org (12 июля 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 12 июля 2009 года.
- ↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999 . Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 10 февраля 2013 года.
- ↑ Ford Motor Company 2007 sales (3 января 2008). Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 года.
- ↑ F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month . Ford Motor Company (5 января 2009). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 6 февраля 2009 года.
- ↑ FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995 | Ford Motor Company Newsroom . Media.ford.com (5 января 2010). Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 26 августа 2010 года.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
- Автомобили, представленные в 2005 году
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Седаны
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили сегмента D
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Mercury