Гран-при Европы (Ijgu-hjn Yfjkhd)
Гран-при Европы | |
---|---|
Городская трасса Баку | |
Место проведения | Баку, Азербайджан |
Кругов | 51 |
Длина круга | 6 003 м |
Длина гонки | 306 049 м |
Больше всего побед в Гран-при | |
Гонщик | Михаэль Шумахер (6) |
Команда | Ferrari (7) |
Последняя гонка (2016) | |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Гран-при Евро́пы (англ. Grand Prix of Europe, нем. Großer Preis von Europa) — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. С середины 1980-х годов Гран-при впервые появляется в расписании чемпионата мира Формулы-1, но только с 1993 года становится регулярным этапом серии. До Второй мировой войны и в первые годы проведения чемпионатов мира также проводились состязания под названием «Гран-при Европы» — как правило, это был один из национальных Гран-при. Первое такое состязание состоялось в рамках Гран-при Италии 1923 года году на Национальном автодроме Монца в Италии. Победу в том состязании одержал Карло Салмано на автомобиле Fiat 805.
История
[править | править код]До Второй мировой войны
[править | править код]Гран-при Европы был учреждён AIACR, предшественником FIA в организации гоночных соревнований. Первая гонка также носила название Гран-при Италии, и была проведена в 1923 году. Затем последовали гонки в рамках Гран-при Франции и Гран-при Бельгии, и после пропуска в 1929 году, гонка в Спа в 1930 году завершила предвоенную историю Гран-при Европы.
1947—1977
[править | править код]После второй мировой войны Гран-при Европы возобновился в 1947 году гонкой в рамках Гран-при Бельгии. После этого, отдельные национальные Гран-при получали этот титул, вплоть до Гран-при Великобритании 1977 года (например, самый первый официальный Гран-при Формулы-1 — Гран-при Великобритании 1950 года — носил параллельное название XI European Grand Prix).
1983—1985
[править | править код]В сезоне 1983 года было решено организовать этап Формулы-1 в Нью-Йорке. Однако, в последний момент гонка была отменена, и владельцы британской трассы Брэндс-Хэтч предложили организовать зачётный Гран-при Европы, который и прошёл 25 сентября. В 1984 году Брэндс-Хэтч принимал Гран-при Великобритании, и Гран-при Европы был проведён на трассе Нюрбургринг в Германии. В 1985 году был проведён ещё один европейский этап в Брэндс-Хэтч, но в следующем сезоне этап был заменён на Гран-при Венгрии.
С 1993 года
[править | править код]Идея европейского этапа была возрождена в 1993 году, после провала идеи с организацией Гран-при Азии (в дальнейшем эта идея реализуется в Гран-при Тихого Океана) и исключением из календаря Гран-при Мексики. После этого, Гран-при Европы проводился ежегодно, за исключением сезона 1998 года. Проведению некоторых из этих Гран-при способствовали проблемы организаторов других этапов первенства. В 1994 году запланированный на осень Гран-при Аргентины был перенесён на следующий год, вместо него должен был состояться Гран-при ЮАР, но состоялся Гран-при Европы на трассе в Хересе. В 1997 году Гран-при Европы первоначально не был запланирован (гонка на его постоянной трассе в Нюрбургринге из-за европейского табачного законодательства два года именовалась Гран-при Люксембурга), но по причине неготовности после реконструкции трассы в Эшториле завершающий этап также был перенесён в Херес и назван Гран-при Европы. С 2008 по 2012 год Гран-при Европы проводился в Валенсии, Испания. В 2016 году Гран-при Европы принимал азербайджанский Баку[1].
Победители Гран-при Европы
[править | править код]Пилоты
[править | править код]Две и более победы в гонках, входивших в зачёт чемпионата мира Формулы-1
Победы | Пилот | Гран-при |
---|---|---|
6 | Михаэль Шумахер | 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 |
3 | Фернандо Алонсо | 2005, 2007, 2012 |
2 | Рубенс Баррикелло | 2002, 2009 |
Себастьян Феттель | 2010, 2011 |
Команды
[править | править код]Победы | Команда | Последняя победа |
---|---|---|
7 | Ferrari | 2012 |
4 | McLaren | 2007 |
3 | Williams | 2003 |
2 | Benetton | 1995 |
Red Bull | 2011 |
По годам
[править | править код]Довоенные Гран-при
[править | править код]Год | Пилот | Автомобиль | Трасса | Национальный Гран-при |
---|---|---|---|---|
1923 | Карло Салмано | Fiat 805 | Монца | Гран-при Италии |
1924 | Джузеппе Кампари | Alfa Romeo P2 | Лион | Гран-при Франции |
1925 | Антонио Аскари | Alfa Romeo P2 | Спа | Гран-при Бельгии |
1926 | Жюль Гу | Bugatti Т39А | Ласарте | |
1927 | Робер Бенуа | Delage 15-S8 | Монца | Гран-при Италии |
1928 | Луи Широн | Bugatti Т35С | Гран-при Италии | |
1930 | Луи Широн | Bugatti Т35С | Спа | Гран-при Бельгии |
1947 | Жан-Пьер Вимилль | Alfa Romeo | Гран-при Бельгии |
Входившие в чемпионат мира Формулы-1
[править | править код]Трассы проведения Гран-при
[править | править код]Указаны только трассы гонок, входивших в чемпионат мира Формулы-1
Трасса | Страна | Проведено Гран-при |
Первый Гран-при |
Последний Гран-при |
Схема |
---|---|---|---|---|---|
Нюрбургринг | Германия | 12 | 1984 | 2007 | |
Валенсия | Испания | 5 | 2008 | 2012 | |
Брэндс-Хэтч | Великобритания | 2 | 1983 | 1985 | |
Херес | Испания | 2 | 1994 | 1997 | |
Донингтон | Великобритания | 1 | 1993 | 1993 | |
Баку | Азербайджан | 1 | 2016 | 2016 |
Рекорды
[править | править код]Все данные приведены после Гран-при Европы 2008 года
Показатель | # | Пилот | Количество | Конструктор | Количество |
---|---|---|---|---|---|
Поулы | 1 | Михаэль Шумахер | 3 | Williams | 6 |
2 | Дэвид Култхард Кими Райкконен |
2 | Ferrari | 3 | |
3 | Lotus McLaren |
2 | |||
Быстрые круги | 1 | Михаэль Шумахер | 6 | Ferrari | 6 |
2 | 12 пилотов | 1 | McLaren Williams |
2 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Formula 1 Grand Prix of Europe 2016 (англ.). Formula One World Championship Limited. Дата обращения: 10 июля 2016. Архивировано 18 октября 2016 года.