55°34′23″ с. ш. 38°55′22″ в. д.HGЯO

Куровская (Trjkfvtgx)

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Куровская (значения).
Станция
Куровская
Казанское направление
Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога
55°34′23″ с. ш. 38°55′22″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-8 Московско-Горьковский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1899[1]
Тип участковая
Классность 1
Количество платформ 2
Количество путей более 10
Тип платформ 1 боковая и 1 островная
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 270
Прилегающие перегоны Гжель — Куровская (2), Куровская — Авсюнино (2), Нерская — Куровская (1), Куровская — Давыдово (3)
Выход к город Куровское
Расположение
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской 88 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 10
Код в АСУЖТ 231805
Код в «Экспресс-3» 2001820
Соседние о. п. Подосинки, 90 км[вд], Давыдово и Нерская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Куровска́я — узловая железнодорожная станция Казанского направления и Большого кольца Московской железной дороги в городе Куровское городского округа Ликино-Дулёво Московской области. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

История

[править | править код]

Первоначально открыта в 1899 году на Ореховском подъездном пути (Орехово-Зуево — Ильинский Погост), участке будущего Большого кольца Московской ЖД и находилась к западу от текущего местоположения. С открытием в 1911 году Казанского хода Транссиба станция была перенесена на нынешнее место.

В 2007—2008 году проведена реконструкция станции: построен пешеходный путепровод на островную платформу № 2 вместо пешеходного настила, появились турникеты. В 2014—2015 году частично реконструировано путевое развитие, в частности однопутная соединительная ветвь на юго-запад в сторону станции Нерская, находящаяся в границах станции Куровская, превратилась в двухпутный участок, что позволило параллельно следование поездов с/на южную петлю на север кольца на Давыдово и из/на юг кольца на Нерскую.

Ныне связана с Большим кольцом несколькими соединительными ветвями, использующимися для грузового и пассажирского движения, в том числе без режущих маршрутов. Развязка с кольцом включает северную и южную петли на кольце для разворота на 180 градусов, северная находится в границах станции Давыдово, южная развязка — один из трёх путей перегона Давыдово — Куровская.

К востоку к станции примыкает моторвагонное депо Куровская (ТЧПРИГ-26 МСК), открытое в 1984 году для обслуживания Казанского направления, взамен депо Черусти.

Пассажирское движение

[править | править код]

Станция обслуживает электропоезда Казанского направления и Большого кольца. Для всех направлений является в том числе конечной. От станции отходит около 35 электропоездов на Москву, около 20 на Шатуру и Черусти, 3 на Александров, 4-5 на Воскресенск, Михнево, Детково, около 7 до Егорьевска (включая 2-3 от Москвы). До станции также ходят электропоезда «Экспресс» с Казанского вокзала.

На станции две высоких пассажирских платформы: северная боковая № 1 и островная № 2. Боковая принимает поезда по пути № 3, островная по путям № I (северный, на Москву) и № 4 (южный, от Москвы). На главном пути от Москвы № II платформы нет. Основное путевое развитие грузового парка (пути, начиная с № 5) находится южнее перечисленных путей.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Куровская&oldid=140940638