56°20′36″ с. ш. 38°04′17″ в. д.HGЯO

Бубяково (остановочный пункт) (>rQxtkfk (kvmgukfkcudw hrutm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Остановочный пункт
Бубяково
Большое кольцо Московской ЖД
Московская железная дорога
56°20′36″ с. ш. 38°04′17″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1943[1]
Дата закрытия начало 1990-х
Количество платформ 1 (+1 строится)
Количество путей 1 (+1 реконструируется)
Тип платформ низкие
Форма платформ изогнутые
Перегон НаугольныйЖёлтиково
Расположение Сергиево-Посадский район Московской области
Код в АСУЖТ 236521
Код в «Экспресс-3» 2001833
Соседние о. п. 40 км[вд] и 47 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бубяко́во —— остановочный пункт Большого кольца Московской ЖД на участке Дмитров / Яхрома — Пост 81 км. Расположена в Сергиево-Посадском районе Московской области (городское поселение Сергиев Посад).

Официальное открытие станции состоялось во времена Великой Отечественной войны, в 1943 году.

Названа по находящейся в 400 метрах на северо-восток деревне Бубяково.

До начала 1990-х была станцией. На лето 2013 года станция разобрана и является остановочным пунктом. Изначально имела три пути и одну боковую платформу. Затем крайние пути и платформу демонтировали, сделали новую короткую платформу, равной по длине примерно четырём вагонам электропоезда.

До лета 2009 года работали прямые маршруты электропоездов с Савёловского вокзала Москвы до станции Наугольный, в последние годы это была одна пара летом по выходным, до упразднения станция сама являлась конечной для таких маршрутов. Сейчас через станцию работают 4 пары электропоездов по кольцу маршрутов Александров — Поварово III (3 пары) и Александров — Дмитров (1 пара), обслуживаются моторвагонным депо Александров.

С осени 2012 года в рамках реконструкции данного участка Большого кольца с южной стороны шло формирование профиля (насыпание песка) второго главного пути, в 2013 году начато строительство второй (южной) платформы. По состоянию на конец 2017 года введён южный II путь и длинная платформа у него. I путь разобран для капитальной реконструкции, новая платформа у него построена лишь частично, так как там находится технологический проезд в сторону автодороги.

Иллюстрации

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. М.: Транспорт, 1981