Волгоградский электробус (Fklikijg;vtnw zlytmjkQrv)

Волгоградский электробус
Электробусная система
Страна	Россия
Регион	Волгоградская область
Город	Волгоград
Компании-перевозчики	МУП «Метроэлектротранс»
Сайт	gortransvolga.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Подвижной состав
Число электробусов	21
Основные типы электробусов	Volgabus-5270.Е0 (В 2017 году) КамАЗ-6282 (С 2022 года)
Число автопарков	2

Волгогра́дский электро́бус — система электробусного движения в Волгограде.

Эксплуатируется организацией МУП «Метроэлектротранс».

История

История электробуса в Волгограде начинается в 2017 году, когда на презентации холдинга Bakulin Motors Group у подножия Мамаева Кургана был показан первый в городе электробус «Volgabus-5270.E0». Тогда же, на той встречи был губернатор области Андрей Бочаров. «Мы смотрим тенденцию развития электробусов. На самом деле это, наверное, один из самых перспективных транспортов в будущем. Мы крайне заинтересованы в использовании транспортных средств именно электробусов на территории Волгоградской области и, в первую очередь, в городе-герое Волгограде», - заявил губернатор региона. Жители Волгограда одними из первых в стране познакомились с пассажирским электробусом.

С середины ноября по начала декабря 2017 года состоялись испытания всё того же электробуса на троллейбусных маршрутах Волгограда. В первый же рабочий день, 20 ноября 2017 года, только за полдень электробус перевёз около 500 человек.

Городская администрация рассматривала электробус в качестве альтернативы троллейбусу — на тот момент уже были сокращены с десяток троллейбусных маршрутов, убраны Красноармейские и Кировские троллейбусные системы, а также были закрыты все троллейбусные депо, за исключением четвёртого, в настоящее время существующий как троллейбусный парк. Однако, из-за конструкционных недочётов, а также дорогой стоимости их, от приобретения электробусов городская администрация отказалась.

Спустя 5 лет, в 2022 году, Камский автомобильный завод передал Волгограду электробус «КамАЗ-6282» для проведения тестовой эксплуатации на улицах города. В ходе передачи ключей от электробуса, директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин отметил экологические и экономические преимущества инновационного электротранспорта.

Уже на следующий день, 14 сентября, электробус вышел на троллейбусный маршрут 15а, а уже 28 сентября было объявлено о начале испытаний электробуса на новом тестовом маршруте 15э «Больничный комплекс — Кардиоцентр — ТРЦ Акварель».

Электробус зарекомендовал себя хорошо и уже в следующем году заключили контракт на поставку 20 электробусов производства завода «КамАЗ». Электробусы были приобретены за счёт целевой безвозвратной федеральной субсидии, выделяемой в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», входящей в нацпроект «Безопасные качественные дороги». Ещё через пару месяцев было заключено дополнительное соглашение о приобретении ещё одного электробуса. Таким образом, всего в Волгоград было поставлено 21 электробус.

Открыть электробусный маршрут планировалось к началу декабря, однако 19 октября 2023 года было официально запущено тестовое движение по сокращённому маршруту 15 «Обувная фабрика — Тополёвая», что полностью повторяет трассу следования ранее закрытого троллейбусного маршрута 18, а 1 декабря маршрут был продлён до Железнодорожного вокзала.

Маршруты

Маршрут электробуса
№	Информация о маршруте	Конечный пункт A	Остановки/Станции по маршруту	Конечный пункт B	Примечание
15	Расстояние маршрута − 26 км	Площадь Титова	Гимназия № 14 (Школа № 31) — Стадион «Монолит» — Царицынская опера (ДК им. Ленина) — Библиотечная — 39-я Гвардейская — Ярмарка «Восток» [ход — Оптово-строительный рынок] — Пл. Возрождения — Дворец спорта — Мамаев курган — Стадион «Волгоград-Арена» (Центральный стадион) — ЦПКиО — Бакинская — 7-я Гвардейская — Пл. Ленина — Педагогический университет / Технический университет — Порт-Саида — Комсомольская — Аллея Героев [ход — пл. им. Куйбышева] — Краснознаменская / Дом Союзов — пл. Чекистов — Торговый центр — Гостиница «Южная» / Казачий театр (Академическая) — Архитектурно-строительный университет (пл. Советская) — ТЮЗ — Памятник морякам-североморцам — Фабрика «Царица» (Фабрика им. 1 Мая) — Казахская — Нижняя Ельшанка (по требованию) — Завод «Заря Волгограда» (Завод «Красная заря») — 35-я Гвардейская — Завод им. Петрова — Рембыттехника — Обувная фабрика — Автомобилистов — Университет — завод «Электронмаш» — Горная поляна — Комплекс «Санаторный» (Санаторий «Волгоград») — Энергетический колледж — Руднева — Закавказская — Кинотеатр «Авангард» — Колледж им. Вернадского (Химико-технологический колледж) — Школа № 107 — 503-й квартал — Лавровая — Больница № 9	Тополёвая	Следует по Первой продольной магистрали без заезда в микрорайон Тулака. На время ремонта скоростного трамвая маршрут в будние дни продлён до Площади Титова. В выходные дни работает в прежних границах - до Железнодорожного вокзала. Часть рейсов до Дворца Спорта осуществляется без заезда в Железнодорожный вокзал.

Испытания

• 10: [Работал с 1 по 12 декабря 2017 года. Время в пути: 37 мин. Расстояние маршрута: 11 км 525 м]

Улица Землячки — Центр детского творчества (Дом пионеров) — Агентство воздушных сообщений (Кинотеатр «Экран») — Хорошева — Технологический колледж (техникум) — Джаныбековская — Иртышская — Каспийская — Кинотеатр «Родина» — Новороссийская — Железнодорожный вокзал (перед мостом) ^{[ход — Пл. Куйбышева]} — Дом техники ^{[ход — Ул. Землячки]} — Комсомольская — Аллея Героев ^{[ход — Пл. Куйбышева]} — Краснознаменская / Дом Союзов — Пл. Чекистов — Торговый центр — Гостиница «Южная» / Казачий театр (Академическая) — Архитектурно-строительный университет (Пл. Советская) — ТЮЗ — Памятник морякам-североморцам — Фабрика «Царица» — Тулака — Площадь Куйбышева

• 12: [Работал с 20 по 30 ноября 2017 года. Время в пути: 60 мин. Расстояние маршрута: 16 км 675 м.]

Детский центр — Дом Союзов / Краснознаменская — Аллея Героев ^{[ход — Детский центр]} — Комсомольская — Порт-Саида — Технический университет / Педагогический университет — пл. Ленина — 7-я Гвардейская — Бакинская — ЦПКиО (Метизный завод) — Стадион «Волгоград-Арена» (Центральный стадион) — Мамаев курган — Дворец спорта — Пл. Возрождения — Ярмарка «Восток» ^{[ход — Спартановка]} — 39-я Гвардейская — Библиотечная — Царицынская опера (ДК им. Ленина) — Стадион «Монолит» — Гимназия № 14 (Школа № 31) — Пл. Титова — Больница Ильича (Больница № 5) — Тарифная — Автоцентр (Водоотстой) — Школа № 12 — Шурухина (Райисполком) — Школа № 3 — Пл. Дзержинского ^{[ход — Спартановка]} — Механический институт — Кропоткина — Парк памяти (Парк им. 1 Мая) — Новая Спартановка (Кинотеатр «Комсомолец») — Гостиница «Старт» (Универсам) — Грамши — Спартановка

• 15а: [Работал с 14 по 27 сентября 2022 года. Время в пути: 43 мин. Расстояние маршрута: 13 км 825 м.]

Больничный комплекс — МНТК микрохирургии глаза — Космонавтов — Школа № 33 — Поликлиника № 28 — Симонова — Школа искусств № 7 (126-й квартал) — 127-й квартал — Качинское училище — Колледж бизнеса (Качинский рынок) — Джаныбековская — Иртышская — Каспийская — Кинотеатр «Родина» — Новороссийская — Железнодорожный вокзал (перед мостом) ^{[ход — Площадь Куйбышева]} — Дом техники ^{[ход — Больничный комплекс]} — Комсомольская — Аллея Героев ^{[ход — Площадь Куйбышева]} — Краснознаменская / Дом Союзов — Пл. Чекистов — Торговый центр — Гостиница «Южная» / Казачий театр (Академическая) — Архитектурно-строительный университет (Пл. Советская) — ТЮЗ — Памятник морякам-североморцам — Фабрика «Царица» (Фабрика им. 1 Мая) — Тулака — Площадь Куйбышева

• 15э: [Работал с 28 сентября по 14 октября 2022 года. Время в пути: 60 мин. Расстояние маршрута: 20 км 490 м.]

Больничный комплекс — МНТК микрохирургии глаза — Космонавтов — Школа № 33 — Поликлиника № 28 — Симонова — Школа искусств № 7 (126-й квартал) — 127-й квартал — Качинское училище — Колледж бизнеса (Качинский рынок) — Джаныбековская — Иртышская — Центр «Здоровая спина» ^{[ход — Больничный комплекс]} (по требованию) — Каспийская — Кинотеатр «Родина» — Маршала Рокоссовского — 48-я школа (Елецкая) — Елисеева — Кинотеатр «Мир» — Чигиринская — Путепроводная (по требованию) — ТЦ Лента (по требованию) / Сельхозтехника — ВолГАУ — Прямая — Стадион «Нефтяник» — Колледж нефти и газа — Зелёное кольцо — Обувная фабрика — Автомобилистов — ЖК «Янтарный» ^{[ход — ТРЦ «Акварель»]} — Кардиоцентр ^{[ход — ТРЦ «Акварель»]} — ВолГУ — «ТРЦ Акварель» (на Второй продольной) — ТРЦ «Акварель»

Хронология развития

2017

• 15 июня — состоялась презентация электробуса «Volgabus-5270.E0» в Волгограде.
• 16 ноября — на испытания поступил электробус «Volgabus-5270.E0» с возможностью ночной зарядки.
• 18 ноября — начата обкатка электробуса на улицах Волгограда.
• 20 ноября — начата эксплуатация электробуса на троллейбусном маршруте 12 «Детский центр — Спартановка».
• 1 декабря — начата эксплуатация электробуса на троллейбусном маршруте 10 «Ул. Землячки — Пл. Куйбышева».
• 12 декабря — закончено испытания электробуса «Volgabus-5270.E0».

2022

• 3 сентября — в троллейбусный парк прибыл электробус «КамАЗ-6282».
• 13 сентября — состоялась официальная презентация электробуса «КамАЗ-6282» с технологией быстрой зарядки.
• 14 сентября — начата эксплуатация электробуса на троллейбусном маршруте 15а «Больничный комплекс - пл. им. Куйбышева».
• 28 сентября — начата эксплуатация электробуса на тестовом маршруте 15э «Больничный комплекс — Кардиоцентр — ТРЦ Акварель».
• 14 октября — закончено испытания электробуса «КамАЗ-6282».

2023

• 09 апреля — объявлен электронный аукцион по определению организации, которая поставит 20 электробусов.
• 24 мая — заключён контракт на поставку 20 электробусов производства Камского автомобильного завода.
• 15 июня — на ПМЭФ между Волгоградской областью и Камским автомобильным заводом было подписано Соглашение о развитии сотрудничества.
• 1 сентября — опубликовано распоряжение администрации Волгограда, в котором вместо маршрута 5а «Родниковая долина — Железнодорожный вокзал» новый подвижной состав начнёт свою работу по маршруту 15 «Железнодорожный вокзал — Тополёвая».
• 30 сентября — в троллейбусный парк поступили поступили первые электробусы модели «КамАЗ-6282».
• 4 октября — прошла первая обкатка электробусов по маршруту 15 «Железнодорожный вокзал — Тополёвая».
• 19 октября — открыт тестовый маршрут 15 «Обувная фабрика — Тополёвая».
• 1 декабря — маршрут 15 продлён до Железнодорожного вокзала.

2024

• 13 мая -- в связи с реконструкцией скоростного трамвая маршрут 15 в будние дни продлён до Площади Титова. В выходные дни работает в прежних границах - до Железнодорожного вокзала.

Электробусные депо

Действующие

• Троллейбусный парк в Краснооктябрьском районе (проспект Ленина, 94а), обслуживающий троллейбусные маршруты 8А, 9, 10, 10А, 15А, а так же электробусный маршрут 15. С 31 декабря 1960 года до 1 ноября 2015 года − троллейбусное депо № 4.
• Троллейбусный парк отделение № 6 в Кировском районе (ул. Тополёвая, 2а). С 15 сентября 1999 года до 15 апреля 2017 года функционировал в качестве троллейбусного депо № 6, а с 1 мая 2015 года по 16 февраля 2016 года − троллейбусного участка (отделения) № 2 депо № 3. С 16 апреля 2017 года по 18 октября 2023 года находился в состоянии консервации. Данное подразделение обслуживало троллейбусные маршруты 17 (до конца 2000 года), 18 (до 15 апреля 2017 года). С 19 октября 2023 года был расконсервирован и в настоящее время обслуживает электробусный маршрут 15.

Конечные станции и остановки

Действующие

№	Название	Район	Маршрут
1	Площадь Титова	Краснооктябрьский	15
2	Тополёвая	Кировский

Ранее планируемые

• Родниковая долина

Ранее используемые

• Улица Землячки
• Больничный комплекс
• Спартановка
• Детский центр
• Площадь Куйбышева

Стоимость проезда

По состоянию на Август 2024 в Волгограде стоимость проезда на городском общественном транспорте составляет 35 ₽ при наличной оплате, 32 ₽ по банковской карте и 26 ₽ по транспортной карте «Волна». Так же поездку можно оплатить по проездному билету на автобус, а на время реконструкции скоростного трамвая - и по проездному билету на трамвай.

См. также

• Волгоградский троллейбус

Ссылки

• Официальный сайт предприятия
• Волгоградский электробус на transphoto.org