Безопасные и качественные дороги (>y[khgvudy n tgcyvmfyuudy ;kjkin)
Проект «Безопасные и качественные дороги» — долгосрочный федеральный приоритетный проект по реализации программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и развития дорожной сети крупнейших городских агломераций[1]. Контроль реализации проекта осуществляют Министерство транспорта Российской Федерации и Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)[2]. Планируемые сроки реализации — 2017—2025 годы[3]. В 2021 году национальный проект переименован в «Безопасные качественные дороги» и продлен до 2030 года[4][5].
В 2017 году участниками программы стали 38 городских агломераций с населением более 500 тыс. человек в каждой[6][7][8][9]: это агломерации Астраханская[10], Барнаульская, Владивостокская[11][12], Волгоградская, Воронежская, Екатеринбургская[8][13], Ижевская[12], Иркутская, Казанская[8][14], Калининградская[15], Кемеровская[16], Кировская, Краснодарская, Красноярская[12][17], Липецкая[8], Махачкалинская[18], Набережночелнинская[8], Нижегородская, Новокузнецкая, Новосибирская[12][19], Омская[16], Оренбургская, Пензенская[16], Пермская, Ростовская, Рязанская[7][20], Самарско-Тольяттинская, Саратовская[21], Томская, Тульская[22], Тюменская[16], Улан-Удэнская[12][23], Ульяновская[8][16][24], Уфимская, Хабаровская[8], Чебоксарская, Челябинская[12] и Ярославская[25][26][27]. Объём финансирования в 2017 году — 64,87 млрд рублей[8][28], в том числе 31 млрд рублей средств федерального бюджета и 33,87 млрд рублей средств бюджетов субъектов России[8][29][30]. В 2018 году выделено 65,45 млрд рублей: 31,25 млрд рублей – средства федерального бюджета, 34,2 млрд рублей – регионального и местного бюджетов. В реализации проекта принимают участие более 1 тысячи человек в составе проектного офиса, 450 подрядных организаций и представители общественности[28].
История
[править | править код]21 сентября 2016 года на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам Владимир Путин поставил задачу к 2018 году привести в нормативное состояние не менее половины дорожной сети крупных агломераций, а к 2025 году повысить этот показатель до 85%. 5 декабря Правительством был утверждён паспорт приоритетного проекта по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»[31]. Куратором проекта назначен заместитель председателя Правительства Аркадий Дворкович, руководит проектом первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих[32].
21 января 2017 года Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление Правительства Российской Федерации № 47 «Об иных межбюджетных трансфертах, предоставляемых бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"», что положило начало реализации проекта во всех 38 крупнейших агломерациях[33].
В 2021 году проект был обновлен в соответствии с Указом Президента России от 21.07.2020 № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». Цель проекта — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85 % к 2024 году. Структура проекта расширена с 4 до 6 федеральных проектов[4][34]. В новом правительстве Мишустина куратором проекта стал Марат Хуснуллин[35].
Этапы реализации проекта
[править | править код]Первый этап проекта (2017 – 2018 годы включительно) предполагает ремонт аварийно-опасных участков дорог, оборудование участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, нанесение разметки, установку дорожных знаков повышенной видимости, новых светофоров и систем видеонаблюдения, защитного оборудования на наземных пешеходных переходах и остановках, а также внедрение информационных ресурсов, обеспечивающих контроль за эффективностью использования средств дорожных фондов, общественного мониторинга качества и уровня аварийности дорог.
Второй этап проекта (2019 – 2021 года) включает строительство и реконструкцию дорог, внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, работу по синхронизации развития транспортной инфраструктуры, всех видов транспорта с планами развития территорий, градостроительной политикой.
На третьем этапе проекта (2022–2025 гг.) будут завершены работы по программе комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций.
Цели и задачи
[править | править код]- Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения в агломерациях, участвующих в проекте, сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
- Приведение дорожной сети агломераций в нормативное состояние[36];
- Устранение перегрузки дорожной сети городских агломераций;
- Повышение уровня удовлетворенности граждан дорожной ситуацией в своем регионе.
Целевые показатели
[править | править код]Первоначальные целевые показатели в паспорте приоритетного проекта включали увеличение доли дорог агломераций, соответствующих нормативным требованиям:
Также ожидалось сокращение мест концентрации ДТП от уровня 2016 года:
Особенности управления
[править | править код]В основе «Безопасных и качественных дорог» лежит система проектного управления, которая включает ведомственный проектный офис при Министерстве транспорта РФ и региональные проектные группы, сотрудники которых полностью заняты проектом «Безопасные и качественные дороги», работая в онлайн-режиме. Управление проектом и контроль по выполнению каждой задачи осуществляется через электронную систему «Эталон»[28].
Общественный контроль
[править | править код]Официальный сайт
[править | править код]В число ключевых принципов проекта «Безопасные и качественные дороги» входит информационная открытость и общественный контроль с использованием современных средств коммуникации. В частности, на официальном сайте проекта «Безопасные и качественные дороги» пользователь может оставить обращение, которое загружается в систему оперативного управления «Эталон» и быстро обрабатывается специалистами проектного офиса. Ответ приходит пользователю на электронную почту не позже 48 часов»[28].
Вконтакте
[править | править код]В социальной сети «ВКонтакте» действуют подтверждённые одно федеральное и 38 региональных сообществ, где любой может задать вопросы, связанные с реализацией проекта. Данные интернет-площадки стали официальной электронной приемной обращений граждан, причём «ВКонтакте» впервые используется де-факто в данном качестве[28].
К концу 2017 года сообщества насчитывали более 8 тыс. подписчиков, всего поступило свыше 3 тыс. отзывов и было задано более 2100 вопросов [41]. В том же году среди пользователей проведено 7 голосований, в которых приняли участие свыше 68 тысяч уникальных пользователей: опросы касались качества проводимых ремонтных работ, выявляли уровень удовлетворенности пользователей реализацией проекта и позволяли жителям участвовать в выборе объектов ремонта 2018 года[42].
В дальнейшем планируется развитие сотрудничества с популярными автосообществами.
Другие информационные ресурсы
[править | править код]Во многих муниципалитетах работают информационные сервисы, где представлены интерактивные карты городов. Жители имеют возможность на сервисах указать проблемные участки дорог. Все ресурсы помогают выявить недоработки во взаимодействии дорожных и коммунальных служб и некачественное исполнение контрактов подрядчиками.
Результаты проекта
[править | править код]В результате проведенных в 2017 году ремонтных работ в рамках проекта удалось не только достичь плановых показателей, но и превысить их:
- Протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям, достигла 52,5% от общей протяжённости дорожной сети агломераций[28][43].
- Отремонтировано 3797 объектов, в том числе 5,1 тыс. км дорог[8][28][44].
- Ликвидировано 1 465 мест концентрации ДТП[41][45].
- Установлено свыше 2 131 светофоров, 35 135 дорожных знаков[28].
Перечень агломераций-участников проекта
[править | править код]№ | Агломерация | Городские центры, муниципальные образования | Общая протяженность дорог, 2017 г. | Протяженность дорог, отвечающих нормативному состоянию | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
К 2018 году (факт) | В 2025 году (план) | ||||||
км | % | км | % | ||||
1 | Астраханская[46][47] | Астрахань | 810,19 км[10] | 368,19 км | 45,44%[10] | 688,66 км | 85% |
2 | Барнаульская | Барнаул | 1217,79 км | 657,37 км | 54%[48] | 1059,48 км | 87% |
3 | Благовещенская | Благовещенск | |||||
4 | Владивостокская | Владивосток | 2175,84 км | 920,82 км | 42,32% | 1849,46 км | 85%[49] |
5 | Волгоградская[47] | Волгоград | 1609,5 км | 851,85 | 52,93% | 1368,09 км | 85% |
6 | Воронежская[50] | Воронеж | 1786,52 км | 865,95 км | 48,5% | 1525,69 км | 85,4% |
7 | Екатеринбургская | Екатеринбург | 1321,6 км | 698,49 км | 52,85% | 1149,41 км | 86,97% |
8 | Ижевская[51] | Ижевск | 1533,8 км | 708,02 км | 46% | 1303,69 км | 85% |
9 | Иркутская | Иркутск | 786 км | 412,5 км | 52,48% | 668,64 км | 85,07% |
10 | Казанская | Казань | 1674,8 км | 1251,6 км | 74,7% | 1423,58 км | 85% |
11 | Калининградская | Калининград | 1033,81 км | 477,13 км | 46% | 889,07 км | 86% |
12 | Кемеровская | Кемерово | 481,7 км | 209,4 км | 43% | 409,44 км | 85% |
13 | Кировская | Киров | 805,9 км | 326,01 км | 40,5% | 697,06 км | 86,5% |
14 | Краснодарская[47] | Краснодар | 1378,4 км | 652,77 км | 47,36% | 1171,61 км | 85%[52] |
15 | Красноярская | Красноярск | 1071,79 км | 525,05 км[53] | 49% | 911,02 км | 85% |
16 | Липецкая | Липецк | 773,2 км[54] | 439,75 км | 56,9% | 658,87 км | 85,2% |
17 | Махачкалинская | Махачкала | 918,6 км | 421,4 км | 45,87% | 780,81 км | 85% |
18 | Набережночелнинская | Набережные Челны | 697,9 км | 493,5 км | 70,7% | 593,24 км | 85% |
19 | Нижегородская | Нижний Новгород | 1161,83 км | 687,05 км | 59,1% | 1042,17 км | 89,7% |
20 | Новокузнецкая | Новокузнецк | 575 км | 272 км | 47,3% | 500,25 км | 87% |
21 | Новосибирская[55] | Новосибирск | 1058,78 км | 450,58 км | 42,56% | 905,89 км | 85,56% |
22 | Омская | Омск | 1282,4 км | 607,4 км | 47,4% | 1090,04 км | 85% |
23 | Оренбургская | Оренбург | 1510,85 км | 771,2 км | 51% | 1305,37 км | 86,4% |
24 | Пензенская[46] | Пенза | 873,19 км | 452,26 км | 51,8% | 742,21 км | 85% |
25 | Пермская[56] | Пермь | 1621,11 км | 913,45 км[57] | 56,35% | 1377,94 км | 85% |
26 | Ростовская[47] | Ростов-на-Дону | 2272,5 км | 1264,3 км | 56%[58] | 1931,63 км | 85% |
27 | Рязанская | Рязань | 899,28 км | 465,7 км | 51,8% | 781,47 км | 86,9%[20] |
28 | Самарско-Тольяттинская[59][60] | Самара, Тольятти | 2542,81 км | 1236,08 км | 48,6% | 2186,82 км | 86% |
29 | Саратовская[46] | Саратов | 963,7 км[21][61] | 413,3 км | 42,9%[21] | 828,52 км | 86% |
30 | Севастопольская | Севастополь | |||||
31 | Симферопольская | Симферополь | |||||
32 | Томская | Томск | 1053,1 км | 495,57 км | 47,1% | 895,1 км | 85% |
33 | Тульская | Тула | 1527,59 км[62] | 819,43 км | 51,15% | 1361,75 км | 85% |
34 | Тюменская | Тюмень | 3140,01 км | 2415 км | 76,9% | 2700,41 км | 86% |
35 | Улан-Удэнская | Улан-Удэ | 864,2 км[23][63] | 373,8 км | 43,3%[64] | 830,47 км | 96,1% |
36 | Ульяновская | Ульяновск | 1564,96 км | 892,74 км | 57% | 1408,46 км | 90% |
37 | Уфимская | Уфа | 1317,59 км | 624,63 км | 47% | 1119,95 км | 85% |
38 | Хабаровская | Хабаровск | 1243,5 км | 547,51 км | 44,03% | 1058,22 км | 85,1% |
39 | Чебоксарская | Чебоксары | 920,2 км | 420,5 км | 45,7% | 782,18 км | 85% |
40 | Челябинская | Челябинск | 2310,6 км | 1213,79 км | 52,5% | 1964,01 км | 85% |
41 | Ярославская | Ярославль | 1055,71 км | 549,39 км[65] | 52,04% | 897,35 км | 85% |
Итоги реализации проекта в разрезе агломераций за 2017 год
[править | править код]Агломерация | Протяжённость отремонтированных дорог | Количество установленных | |
---|---|---|---|
Светофоров | Дорожных знаков | ||
Астраханская | 78,646 км[66] | 131 | 469[10] |
Барнаульская | 136,672 км | 7 | 82[67] |
Владивостокская | 102,46 км | 4 | 1415 |
Волгоградская | 173,819 км[68] | 910 | 4139 |
Воронежская | 156,755 км[28] | 1 | 121 |
Екатеринбургская | 125,416 км[28] | 34 | 1[28] |
Ижевская[69][70] | 145,9 км[28] | 1 | |
Иркутская | 103,97 км | 123 | 614 |
Казанская | 128 км[28] | 43 | 244 |
Калининградская | 146,77 км | 21 | 26 |
Кемеровская | 70,28 км | 7 | 1571 |
Кировская | 125,861 км[28] | 3 | 26 |
Краснодарская | 76,662 км | 145 | |
Красноярская | 148,373 км | 21 | 450 |
Липецкая | 113,95 км[28] | 67 | 2313 |
Махачкалинская[71][72] | 77,5 км[73] | 36 | 276 |
Набережночелнинская | 54,8 км | 10 | 946 |
Нижегородская[74] | 219,455 км | 185 | |
Новокузнецкая | 91,083 км | 4 | |
Новосибирская[75] | 124,01 км[19] | 59[19] | 4105 |
Омская | 312,55 км[28] | 30 | 70 |
Оренбургская | 152,559 км | 153 | 168 |
Пензенская | 94,84 км[76] | 85 | 4847 |
Пермская[77] | 103,97 км | 3 | 93 |
Ростовская | 245,722 км[28] | 3 | |
Рязанская[20] | 177,954 км | 13 | 1582[20] |
Самарско-Тольяттинская[78][79] | 163,04 км | 15 | 3906 |
Саратовская | 222,07 км[80] | 27 | |
Томская | 96,41 км | 3 | 93 |
Тульская[22] | 210 км[22][28] | 42 | 4 |
Тюменская[81][82] | 242,318 км[82] | 12 | |
Улан-Удэнская[23] | 56,3 км[23] | 49 | 914 |
Ульяновская[83] | 123,073 км | 5[84] | 1128 |
Уфимская | 87,78 км | 32 | 345 |
Хабаровская | 57,07 км | 28 | 504 |
Чебоксарская[85] | 94,948 км[86] | 62 | |
Челябинская | 186,95 км | 138 | 3348[28] |
Ярославская | 75,919 км | 23 | 931 |
Объекты, отремонтированные в рамках реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" в 2017 году
[править | править код]
|
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Интеллектуальный прорыв Архивная копия от 15 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Росавтодор в 2018 году направит на ремонт и содержание дорог более 533 млрд рублей Архивная копия от 4 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Транспортной системе – устойчивость и эффективность Архивная копия от 17 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 Новости БКД | Трансформация национального проекта «Безопасные качественные дороги» . bkdrf.ru. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 26 апреля 2021 года.
- ↑ Асфальт дождался триллионов // Коммерсантъ. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Глава Росавтодора в интервью НТВ рассказал, когда исчезнут плохие дороги Архивная копия от 26 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 Цифровая эра транспорта Архивная копия от 15 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ремонт ремонту рознь Архивная копия от 12 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Медведев обсудит развитие дорог на заседании президиума Совета по приоритетным проектам Архивная копия от 21 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 Астраханская область направит на ремонт дорог в 2018 году 1,5 млрд рублей Архивная копия от 24 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Приморье ремонтируют "адскую" дорогу Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 На узкие места – всем миром Архивная копия от 23 августа 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Транспортную развязку в екатеринбургский район Академический построят в 2019 году Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Работы по проекту "Безопасные и качественные дороги" выполнены в РФ более чем на 50% Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Масштабы – стратегические Архивная копия от 29 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 5 Соколов дал регионам еще две недели на конкурсы по программе ремонта дорог - до 15 июля Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Мост с десятирублевой банкноты обновят Архивная копия от 23 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Махачкале отремонтировали 68 улиц по федеральной программе Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 Новосибирская область направит в 2018 году на ремонт дорог свыше 2,4 млрд рублей Архивная копия от 20 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 Соколов: число аварийно-опасных мест на рязанских дорогах за два года сократится вдвое Архивная копия от 15 мая 2022 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 Саратовская область стала первой в реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" Архивная копия от 9 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 Федеральное финансирование ремонта дорог в Тульской области в 2018 году увеличится на 17% Архивная копия от 26 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 Бурятия в 2018 году потратит 1,2 млрд рублей на ремонт дорог Улан-Удэнской агломерации Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В этом году в Ульяновске отремонтировали 25 участков дорог Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ О строительстве безопасных и качественных дорог шла речь в Ярославле Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Министр транспорта проконтролировал ремонт дорог в Ярославской области Архивная копия от 14 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Реализацию приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» обсудили в Ярославле Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Поездка без проблем Архивная копия от 15 мая 2022 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Власти заявили о перевыполнении плана по ремонту дорог Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Безопасный километр требует вложений Архивная копия от 27 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Утверждён паспорт приоритетного проекта по основному направлению стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги» Архивная копия от 9 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Паспорт приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" . Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Постановление Правительства Российской Федерации от 21.01.2017 г. № 47 Архивная копия от 11 февраля 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ О переформатировании национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Паспорт национального проекта "Безопасные качественные дороги" . Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Минтранс предлагает изымать у регионов не потраченные ими на дороги средства Архивная копия от 19 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 Технология роста Архивная копия от 7 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Росавтодор: все регионы РФ успели провести в срок конкурсы по программе ремонта дорог Архивная копия от 6 августа 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Рублем по бездорожью Архивная копия от 2 августа 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ За год в России отремонтировано более 5 тыс. км дорог Архивная копия от 1 апреля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 Итоги реализации проекта "Безопасные и качественные дороги" в 2017 году и планы на 2018 год Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ «ОБЩЕСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИ ПОМОЩИ ВСЕХ ДОСТУПНЫХ СОВРЕМЕННЫХ СРЕДСТВ» — АЛЕКСАНДР МАЛЬКЕВИЧ (недоступная ссылка) (рус.)
- ↑ Основные задачи Архивная копия от 25 июля 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Итоги реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели на форуме «Транспорт России» Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Минтранс: восстановление автодорог выполнено на 90% от запланированного объема Архивная копия от 28 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 В гармонии с природой Архивная копия от 2 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 3 4 Росавтодор: доля соответствующих нормативам дорог в ЮФО вырастет до 60% в 2018 году Архивная копия от 15 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Барнаул ожидает получить в 2018 г. около 1,5 млрд рублей на развитие дорог Архивная копия от 28 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Ремонт дорог Владивостокской агломерации завершится в конце октября (рус.)
- ↑ Ремонт дорог в Воронеже окончен на 96% Архивная копия от 14 сентября 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 2,5 млрд рублей выделят в следующем году на ремонт дорог в Ижевской агломерации Архивная копия от 6 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ На Кубани в 2017 году отремонтировали 47 участков дорог Архивная копия от 8 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Комиссия с участием представителей Росавтодора проинспектировала дороги Красноярска Архивная копия от 18 апреля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Липецке завершается ремонтная кампания Архивная копия от 6 июля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ По программе «Безопасные и качественные дороги» в Новосибирске завершено 80% работ (рус.)
- ↑ Росавтодор профинансирует главные дорожные проекты в Пермском крае Архивная копия от 17 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Открыто автомобильное движение по развязке у нового терминала «Большого Савино» Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Ростовской области отремонтировали 43 км дорог в рамках федерального проекта Архивная копия от 4 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Самарская область получит более 1,3 млрд руб. на дорожную инфраструктуру в 2018-2019 годах Архивная копия от 27 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Соколов: более 11 млрд рублей будет направлено в 2017 г. на дороги в Самарской области (рус.)
- ↑ В Саратовской агломерации проведут реконструкцию одного подземного и построят два надземных перехода Архивная копия от 3 февраля 2019 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Тульской агломерации определен предварительный перечень объектов дорожной кампании на 2018 год Архивная копия от 26 октября 2020 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Бурятия запросила федеральные средства на ремонт дорог Улан-Удэнской агломерации (рус.)
- ↑ Дворкович: ремонт дорог в Улан-Удэнской агломерации идет по графику (рус.)
- ↑ Долю дорожной сети Ярославской области, находящейся в нормативном состоянии, планируется довести в 2018 году до 60% Архивная копия от 29 октября 2020 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Астрахани открыли разводной мост после капитального ремонта Архивная копия от 27 декабря 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ На ремонт дорог Барнаульской агломерации направят 1,7 млрд рублей в 2018 году Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Дорожники в Волгоградской области отремонтируют в 2018 году более 160 км автотрасс Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Юрий Тюрин назвал улицы Ижевска, где отремонтируют дороги в 2018 году Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Глава Удмуртии встретился с министром транспорта России Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Махачкале с начала года отремонтировали 68 улиц общей протяженностью 69 км Архивная копия от 9 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Власти Махачкалы в 2018 году обещают почти наполовину снизить долю аварийно опасных дорог Архивная копия от 2 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Власти Махачкалы к 2020 году планируют отремонтировать почти 100 улиц Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Нижнем Новгороде завершили самый масштабный за 20 лет ремонт дорог Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Три участка дороги федерального значения отремонтировали в Новосибирской области Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Пензенская область получила награду на "Транспортной неделе" Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Перми открыта вторая очередь Восточного обхода города Архивная копия от 12 марта 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ Николай Меркушкин встретился с руководителем Администрации Президента Архивная копия от 25 октября 2017 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ ОБЩЕСТВО Самарская область получит 11 млрд рублей на ремонт дорог Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ область стала первой по итогам проекта «Безопасные и качественные дороги» (недоступная ссылка) (рус.)
- ↑ Более 30 участков отремонтированы в Тюмени в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ 1 2 В Тюменской области отремонтируют около 250 км дорог до конца 2017 года Архивная копия от 1 февраля 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В следующем году в Ульяновске отремонтируют 35 км дорог Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Ульяновске втрое сократилось количество мест концентрации ДТП Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ В Чебоксарах отремонтировали рекордное число дорог Архивная копия от 31 января 2018 на Wayback Machine (рус.)
- ↑ До конца будущего года в чебоксарской агломерации отремонтируют половину всех автодорог Архивная копия от 24 мая 2018 на Wayback Machine (рус.)
Ссылки
[править | править код]- Интернет-ресурс проекта «Безопасные и качественные дороги» (CC BY-SA 4.0).
Правительственные учреждения
[править | править код]- Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации.
- Официальный сайт Федерального дорожного агентства (CC BY-SA 4.0).
Официальные аккаунты в соцсетях
[править | править код]- Страница «Безопасные и качественные дороги» в социальной сети «ВКонтакте»
- «Безопасные и качественные дороги» на сайте Instagram