Ikarus C63 (Ikarus C63)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ikarus C63 | |
---|---|
Завод-изготовитель | Ikarus |
Выпускался, гг | 1998—2001 |
Экземпляры | 3 |
Полная масса, т | 18,2 |
Снаряжённая масса, т | 10,445 |
Вместимость | |
Полная вместимость (8 чел./м²) | 111 |
Габариты | |
Длина, мм | 11 940 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 3160 |
Салон | |
Напряжение бортовой низковольтной сети, В | 24 В |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Rába D10 UTSLL 160/190 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач |
ZF 6S-90U |
Тип коробки передач |
механическая |
Количество передач | 3—6 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ikarus C63 — городской высокопольный автобус большого класса производства венгерской фирмы Ikarus, выпускавшийся с 1998 по 2001 год.
Описание
[править | править код]Впервые Ikarus C63 был представлен в 1998 году. Представляет собой аналог Ikarus 263 с передней и задней частями семейства Classic.
Всего было выпущено 3 экземпляра. Первые 2 экземпляра всё ещё были оклеены обоями по аналогии с Ikarus 263.
Модификации
[править | править код]- Ikarus C63.11 (1998). Имеет прислонно-сдвижные среднюю и заднюю двери, а также круглые задние абажуры. Его номерной знак — GTU-458. До 2007 года автобус работал в Секешфехерваре, а до октября 2012 года — в Дунауйвароше. С тех пор он был переоборудован в служебный автобус для кинематографистов с номерным знаком PBA-928. В июне 2020 года автобус был отстранён от эксплуатации[1].
- Ikarus C63.13 (1998). Единственный автобус с двигателем DAF и выдвинутой вперёд средней дверью. Он ездил с номерным знаком GTU-551 в Секешфехерваре, а затем — в Дунауйвароше с номерным знаком JMF-659. В январе 2022 года автобус был списан[2].
- Ikarus C63.16A1 (2001). Автобус с номерным знаком HSX-486. Он обслуживал междугородные маршруты от Кечкемета до Байи. В декабре 2022 года автобус был списан[3].