Ikarus 222 (Ikarus 222)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ikarus 222 | |
---|---|
Завод-изготовитель | Ikarus |
Выпускался, гг | 1975—1979 |
Экземпляры | 3 |
Полная масса, т | 12,5 |
Снаряжённая масса, т | 7,1 |
Макс. скорость, км/ч | 78 |
Вместимость | |
Мест для сидения | 18 |
Полная вместимость (8 чел./м²) | 77 |
Габариты | |
Длина, мм | 9445 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 2910 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Saviem 797.05 |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Мощность, л. с. | 135 л. с. |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач | ZF S5-35 |
Тип коробки передач | механическая |
Количество передач | 5 |
Ikarus 222 — одиночный автобус, разработанный в 1975 году венгерской фирмой Ikarus. Серийно автобус не выпускался, было выпущено лишь 3 прототипа: K1, K2 и K3.
История
[править | править код]Городской автобус Ikarus 222.K1, выпущенный в 1975 году, получил зелёную окраску и номерной знак GC 75-29. Автобус поступил в Секешфехервар, на предприятие Volán №14 (позднее — Alba Volánhoz).
В 1978 году был выпущен второй прототип — K2 (пригородный)[1]. Он имеет переднюю узкую двустворчатую дверь и заднюю распашную дверь[2].
Третий прототип — K3 — сошёл с конвейера в 1979 году[3]. Он выпускался с тем же дизайном, что и K1 с минимальными доработками[4].
Все три прототипа были переданы в частную собственность[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Опытный Икарус-222 .
- ↑ WheelsAge . www.autowp.ru. Дата обращения: 29 октября 2024.
- ↑ Ikarus 222.K3 .
- ↑ Пин от пользователя Milen Kasabov на доске Cars | Автобус, Транспорт, Гусеница . Pinterest. Дата обращения: 29 октября 2024.
- ↑ Ikarus 222 . web.archive.org (5 марта 2016). Дата обращения: 29 октября 2024.
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |