HMS Ark Royal (1937) (HMS Ark Royal (1937))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Существуют и другие корабли с таким же названием, см. HMS Ark Royal.
«Арк Ройял»
HMS Ark Royal (91)
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна Авианосец
Организация Королевский флот
Изготовитель Cammell Laird
Строительство начато 16 сентября 1935 года
Спущен на воду 13 апреля 1937 года
Введён в эксплуатацию 16 декабря 1938 года
Выведен из состава флота 14 ноября 1941
Статус Затонул 14 ноября 1941 года
после торпедирования немецкой U-81 13 ноября 1941
Основные характеристики
Водоизмещение 22 000 т
Длина 244 м (800 футов) палуба
220 м по ватерлинии
Ширина 28,9 м (94,8 фута)
Осадка 8,5 м (28 футов)
Бронирование 4,5 дюйма (114 мм) броневой пояс
3,5 дюйма (89 мм) палуба над машинным отделением и складами боеприпасов
Двигатели 6 адмиралтейских котлов
3 турбины Парсонса
Мощность 32 000 л. с. на каждом валу
Движитель три бронзовых винта диаметром по 4,9 м (16 футов)
Скорость хода 31 узел (57 км/ч)
Дальность плавания 12 200 км при 20 узлах
Экипаж 1600 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия 16 × 114-мм (8 × 2),
48 зенитных орудий «Пом-пом» (6 × 8),
32 пулемёта калибра .50 (12,7 мм) (8 × 4)
Авиационная группа до 72 (как авиатранспорт)
или до 48 (как авианосец) истребителей и бомбардировщиков в двух ангарах
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Арк Ройял» (англ. HMS Ark Royal) — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Ройял» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» повредил руль «Бисмарка», сделав его лёгкой добычей для британских линкоров.

История создания[править | править код]

Самолёты «Суордфиш» в полете над авианосцем «Арк Ройял», 1939 год

После подписания вашингтонского морского соглашения максимальное суммарное водоизмещение британских авианосцев было установлено на уровне 135 000 тонн, а семь существующих авианосцев имели в сумме водоизмещение около 115 000 тонн. Флот Великобритании оказался перед выбором: заказать два небольших авианосца по 10 000 тонн водоизмещением или один ударный авианосец в 20 000 тонн. В британском флоте самый новый авианосец, «Гермес», имел водоизмещение около 10 000 тонн, чего было явно недостаточно, поэтому Адмиралтейство заказало один тяжёлый авианосец. Проект был утверждён 21 июня 1934 года. Стоимость заказа составила 3 миллиона фунтов стерлингов.

Конструкция[править | править код]

«Арк Ройял» воплотил в себе множество новых и революционных идей и решений. Длина корпуса корабля ограничивалась размерами самых больших британских сухих доков на Гибралтаре и на Мальте. Палуба авианосца была длиннее киля на 26 метров. Островная надстройка обеспечивала хороший обзор и улучшала управление. Вынесенная в неё дымовая труба не нагревала внутренние помещения, что улучшило обитаемость. После морских испытаний дымовую трубу удлинили на 3 метра, что предотвратило попадание в столб дыма самолётов, заходящих на посадку. Условия обитания экипажа были намного улучшены по сравнению с кораблями предыдущих проектов.

История службы[править | править код]

Гибель HMS Ark Royal

«Арк Ройял» принял участие во многих операциях Второй мировой войны. Его авиагруппа после начала войны первой сбила вражеский самолёт. Он участвовал в Норвежской операции, в охоте за «Бисмарком», перебрасывал самолёты на Мальту. Торпедирован 13 ноября 1941 года немецкой подводной лодкой U-81. Затонул на следующий день.

Обнаружение[править | править код]

Обломки затонувшего авианосца были обнаружены в декабре 2002 г. с помощью дистанционно управляемого глубоководного аппарата (HUGIN 3000), оборудованного гидролокатором. Обнаружение и исследование обломков были выполнены исследовательской компанией C&C Technologies, Inc в рамках соглашения с ВВС о поиске и исследовании затонувшего судна. Обломки находятся на глубине 1066 м, на расстоянии в 56 км от Гибралтара. Корпус авианосца в результате затопления разрушился на две основные части (носовую и кормовую), находящиеся на расстоянии около 20 м друг от друга. Кормовая часть лежит на дне на ровном киле, а носовая - вверх килем. Вокруг них, на обширной территории, находится множество мелких обломков, включая островную надстройку и фрагменты самолётов, базировавшихся на борту авианосца[1][2][3]. На основе проведённых подводно-археологических работ компанией ВВС был снят документальный фильм, посвящённый боевой службе авианосца во время Второй Мировой Войны и его обнаружению после затопления[4].

Интересные факты[править | править код]

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • К. Пулман. [militera.lib.ru/h/pulman_k/index.html «Арк Ройал»] / Пер. с англ.. — Первые залпы британского флота. — Москва: АСТ, 2004. — 798 с. — (Военно-историческая библиотека). — 3000 экз. — ISBN 5–17–023651–4.
  • Сергей Патянин. Авианосец «Арк Ройал». Охотник за «Бисмарком». — Москва: Яуза, Эксмо, 2011. — 128 с. — 2300 экз. — ISBN 978-5-699-52237-8.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Discovering H.M.S. Ark Royal (англ.). www.hydro-international.com. Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
  2. ↑ Discovering H.M.S. Ark Royal. Архивировано 16 августа 2021 года.
  3. ↑ "Film team finds wreck of Ark Royal". 2002-12-19. Архивировано из оригинала 24 апреля 2021. Дата обращения: 24 апреля 2021.
  4. ↑ Shipwreck Ark Royal (рус.). Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 15 марта 2022 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Ark_Royal_(1937)&oldid=133153359