Эскадренные миноносцы типов Q и R (|vtg;jyuudy bnukukved mnhkf Q n R)
Эскадренные миноносцы типов Q и R | |
---|---|
Q and R class destroyer | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | типы O и P |
Последующий тип | типы S и T |
Подтипы |
|
Годы постройки | 1940-43 |
Запланировано | 16 |
Построено | 16 |
В строю | выведены из состава флота |
Отправлено на слом | 13 |
Потери | 2+1(не восстанавливался) |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
стандартное/полное 1705/2425 т[1] 1692/2411 дл. т[2] |
Длина | 109 м |
Ширина | 10,9 м |
Осадка | 4,1 м |
Двигатели | 2 трёхбарабанных котла Адмиралтейского типа, паровые турбины Parsons |
Мощность | 40 000 л. с. (29,4 МВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 36,75 узла (68,08 км/ч) |
Дальность плавания | 4675 морских миль на ходу 20 узлов |
Экипаж | 176 человек (225 для лидеров) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | радар типа 272 |
Радиолокационное вооружение | радары типов 282, 286 и 291 |
Артиллерия | 4 × 120-мм/45 |
Зенитная артиллерия |
1 × 4 — 40-мм/40 Mk.VII 6 × 1 — 20-мм «Эрликон» |
Противолодочное вооружение |
тип Q: 2 бомбомёта, 3 бомбосбрасывателя, 45 глубинных бомб, тип R: 2 бомбомёта, 4 бомбосбрасывателя, 70 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 4 533-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Эскадренные миноносцы типов «Q» и «R» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны. Заказ на 16 кораблей типов «Q» и «R» был выдан в декабре 1939 г. и апреле 1940 г. соответственно, но фактически работы начались только осенью 1940 года из-за загруженности верфей ремонтом кораблей, поврежденных в ходе Норвежской и Французской кампаний.
История создания и особенности конструкции
[править | править код]Типы «Q» и «R» строились по образцу эсминцев типа «J»[3]. ЭМ при стандартном водоизмещении около 1700 т имел вооружение из четырех одноорудийных 120-мм установок, многоствольного «пом-пома», 6-и 20-мм «эрликонов».
Заказ на постройку 8 кораблей типа «Q» был выдан в декабре 1939, в рамках «Чрезвычайной военной программы» (поэтому корабли этого типа называли «3-й чрезвычайной флотилией»), заказ еще на 8 точно таких же кораблей (тип «R» или «4-я чрезвычайная флотилия») последовал пять месяцев спустя.
Конструкция
[править | править код]Архитектурный облик
[править | править код]Эсминцы этого типа отличались от Джервисов простейшими одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра[3]. В типе Q сочеталось вооружение типа O с корпусом типа J. Он от корпуса типа J отличался только меньшим количеством иллюминаторов и транцевой кормой[4]. От первоначально присутствовавшего в проекте одиночного 102-мм зенитного орудия на месте одного из ТА при достройке кораблей отказались. Эсминцы имели одинарное дно. На типе «R» изменено расположение офицерских кают, оно стало как на типе «Хант» — из кормы их перенесли под носовую надстройку. Хотя транцевая корма стоила потери полузла максимальной скорости, но она была проще и дешевле в постройке и лучше подходила для сброса глубинных бомб. Транцевая корма предотвращает появление дифферента на высокой скорости, почти не забрызгивается водой и хорошо защищает гребные винты. Кроме того, на ней удобней располагать минные скаты, предназначенные для сброса мин.
Энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка повторяла применённую на типе «Джервис»[3] и включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.
Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C(630 °F)[5].
Электропитание
[править | править код]Напряжение сети 220 V. Электричество вырабатывали два турбогенератора мощностью по 155 кВт. Были так же два дизель-генератора по 50 кВт и один мощностью 10 кВт[5].
Дальность плавания и скорость хода
[править | править код]Проектная мощность составляла 40 000 л. с. при частоте вращения 350 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода (при водоизмещении 2360 дл. тонн) в 32 узла[5] (при полной нагрузке 31,5[6]), максимальная скорость при стандартном водоизмещении должна была составить 36,75 узла[7][6](36[5]).
Сокращение количества орудий и уменьшение боекомплекта ГК, по сравнению с эсминцами типа J позволила разместить, вместо одного из носовых артиллерийских погребов, дополнительные ёмкости для топлива. Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 [5](588 дл. тонн [7]) тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом[1][5].
Мореходность
[править | править код]Корабли традиционно имели хорошую мореходность.
Вооружение
[править | править код]Артиллерия главного калибра
[править | править код]Артиллерия главного калибра (ГК) у эсминцев типа Q: четыре 120-мм орудия Mark IX** с длиной ствола 45 калибров в установках CP XVIII [8]. Максимальный угол возвышения 40°, снижения 10°. Масса снаряда 22,7 кг, начальная скорость 807 м/с. Орудия обладали скорострельностью 10 — 12[9] выстрелов в минуту. Боезапас включал в себя 250 (225 с мая 1941 года) выстрелов на ствол[5].
Зенитное вооружение
[править | править код]Двухфунтовый автомат «Виккерс», прозванный «пом-помом» за характерный звук, издаваемый при выстреле, имел длину ствола 40,5 калибра и обеспечивал 764-граммовому снаряду начальную скорость 732 м/с. Досягаемость по высоте не очень большая — 3960 м. Это отчасти компенсировалось высокой — 100 выстрелов/мин на ствол скорострельностью, позволявшей развивать высокую плотность огня. Боезапас составлял 1800 выстрелов на ствол[5].
На всех эсминцах, кроме «Rocket» и «Roebuck», стояли 6 одиночных 20-мм «эрликонов». Боезапас составлял 2400 выстрелов на ствол[5]. На «Rocket» и «Roebuck» на в крыльях мостика одиночные установки были заменены на спаренные[10].
Торпедное вооружение
[править | править код]Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата Mk.IIIV[5]. Торпеды Mk.IX состоявшие на вооружении с 1939 года имели максимальную дальность 11 000 ярдов (10 055 м) ходом 41 узел. Боеголовка содержала 810 фунтов (367 кг) торпекса[11].
Служба и модернизации
[править | править код]Проектом предусматривалась возможность снятия кормового орудия с увеличением числа БМБ до 8 и запаса ГБ — до 120 шт., однако на практике к подобной мере не прибегали, и усиление ПЛО проходило без ослабления артиллерии. Вскоре после вступления в строй на большинстве кораблей число БМБ возросло до 4, а запас ГБ увеличился с 45 − 70 до 70 — 130 штук[7].
Список эсминцев типа[1]
[править | править код]- тип «Q».
«Quilliam» (Hawthorn Leslie & Company, 19.8.1941/29.11.1941/10.1942 —в 11.1945 передан Голландии),
«Quiberon» (У, 4.10.1940/31.1.1942/22.7.1942 — искл. в 1964),
«Quail» (ХЛ, 30.9.1941/1.6.1942/7.1.1943 —погиб 18.6.1944),
«Quality» (CX, 10.10.1940/6.10.1941/ 7.9.1942 —искл. в 1957),
«Quentin» (У, 25.9.1940/5.11.1941/15.4.1942 —погиб 2.12.1942),
«Quickmatch» (У, 6.2.1941/11.4.1942/30.9.1942 — искл. в 1963),
«Quadrant» (ХЛ, 24.9.1940/28.2.1942/26.11.1942 — искл. в 1962),
«Queenborough» (CX, 6.11.1940/ 16.1.1942/10.12.1942 —искл. в 1963).
- тип «Р»
Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
H09 | Rotherham | John Brown | 10.4.1941 | 21 марта 1942 | август 1942 | в 1949 передан Индии |
H11 | Racehorse | John Brown | 25.6.1941 | 11 июня 1941 | декабрь 1941 | исключён в 1949 году |
H15 | Raider | Cammell Laird & Company | 16.4.1941 | 1 марта 1942 | ноябрь 1942 | передан в 1949 Индии |
H32 | Rapid | Cammell Laird & Company | 16.6.1941 | 16 июля 1942 | февраль 1943 | Исключён из состава флота в 1966 |
H41 | Redoubt | John Brown | 19.6.1941 | 2 мая 1942 | октябрь 1942 | в 1949 передан Индии |
H85 | Relentless | John Brown | 20.6.1941 | 15 июля 1942 | ноябрь 1942 | Исключён из состава флота в 1971 |
H92 | Rocket | Scotts | 14.3.1942 | 28.10.1942 | август 1943 | Исключён из состава флота в 1965 |
H95 | Partridge | Scotts | 19.6.1942 | 10 декабря 1942 | июнь 1943 | Исключён из состава флота в 1965 |
Оценка проекта
[править | править код]ТТХ эсминцев начала войны | |||||||||
Тип | «Q»[1] |
«O»[12] |
типа «Сольдати» (2-я серия) |
«Бенсон»[13] |
типа 1939[14] |
проекта 7-У[15] |
«Югумо»[16] | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 16 | 16 | 19 | 24 | 15 | 18 | 19 | ||
Размерения Д×Ш×О, м | 109×10,9×4,1 | 105×10,62×4,1 | 106,7×10,2×3,58 | 106,2×11,0×4,01 | 102,5×10,0×3,25 | 112,0×10,2×4,1 | 118,5×10,8×3,76 | ||
Водоизмещение, стандартное/полное, дл. т | 1692/2411 | 1550/2250 | 1688/2254 | 1838/2572 | 1294/1754 | 1824/2366 | 2077/2520 | ||
Артиллерия ГК | 120-мм/45 — 4×1 | 102-мм/45 — 5×1 | 120-мм/50 — 2×2,1×1 | 127-мм/38 — 5×1 | 105-мм/45 — 4×1 | 130-мм/50 — 4×1 | 127-мм/50 — 3×2 | ||
Зенитная артиллерия | 40-мм/40 — 1×4, 20-мм — 6×1 |
40-мм/40 — 1×4, 20-мм — 4×1 |
13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) | 12,7-мм — 6×1 | 37-мм — 2 × 2, 20-мм/65 — 1×4, 2×1 |
76-мм — 2×1, 45-мм — 3×1, 12,7-мм — 4×1 |
25-мм — 2×2 | ||
Торпедное вооружение | 2 × 4 — 533-мм | 1 × 4 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 5 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | ||
Противолодочное вооружение | ГЛ «Асдик», 45 ГБ | ГЛ «Асдик», 70 ГБ | 2 БМБ | ГЛ «QC», 20 ГБ | 32 ГБ | 25 ГБ | 18 ГБ | ||
Энергетическая установка | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 48 000 л. с. | ПТ, 50 000 л. с. | ПТ, 32 000 л. с. | ПТ, 60 000 л. с. | ПТ, 52 000 л. с. | ||
Максимальная скорость, узлов | 36,75 | 36,75 | 38 | 35 | 33 | 38 | 35,5 | ||
Дальность плавания, морские мили | 4675 на 20 узлах | 3850 на 20 узлах | 2200 на 20 узлах | 3630 на 20 узлах | 2085 на 19 узлах | 1490 на 17,8 узла | 5000 на 18 узлах |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Флоты Второй мировой, 2009, с. 56.
- ↑ Destroyers, 1978, p. 48.
- ↑ 1 2 3 Destroyers, 1978, p. 2.
- ↑ Марч 1, 2012, с. 25.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Destroyers, 1978, p. 49.
- ↑ 1 2 Destroyers & Frigates, 2006, p. 145.
- ↑ 1 2 3 Conway 1947, 1996, p. 42.
- ↑ Destroyers, 1978, p. 7.
- ↑ Britain 4.7"/45 (12 cm) QF Mark IX and 4.7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Дата обращения: 5 апреля 2014. Архивировано 10 июня 2016 года.
- ↑ Destroyers, 1978, p. 47.
- ↑ Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — С. 9.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 55.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 300.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 116.
- ↑ Балакин С. А. «Сообразительный» и другие эскадренные миноносцы проекта 7У // Морская Коллекция : Журнал. — 1997.
- ↑ Патянин, 1998, с. 96.
Литература
[править | править код]- «Морская Коллекция» № 4, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 1. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
- Патянин, С. В. Эсминцы типа «Трайбл». — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — М. — 32 с. — («Морская коллекция» № 1(43)/2002). — 5000 экз.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7.
- Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
- Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
- British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers, Mike Critchley, Maritime Books: Liskeard, UK, 1982. ISBN 0-9506323-9-2.
- Robert Gardiner and Stephen Chumbley. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.
- Alan Raven, Roberts, John. War Built Destroyers O to Z Classes. — London: Bivouac Books, 1978. — 50 p. — ISBN 0-85680-010-4.
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб., 1998. — 140 с.
- Эдгар Дж. Марч. Британские Эсминцы. История Эволюции. 1892-1953. Часть 1. — Галея Принт, 2012. — 144 с. — ISBN 978-5-8172-01321.
- Norman Friedman. British Destroyers & Frigates: The Second World War and After. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2006. — ISBN 978-1-84832-015-4.