Эскадренные миноносцы типов C и D (|vtg;jyuudy bnukukved mnhkf C n D)
Эскадренные миноносцы типов C и D | |
---|---|
C and D class destroyer | |
![]() Эсминец HMS Diana типа D, 1933 год |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Предшествующий тип | B |
Последующий тип | E и F |
Годы постройки | 1930—1933 |
Годы в строю | 1932—1945 |
Запланировано | 14 |
Построено | 14 |
Потери | 10 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1375 т стандартное (Kempenfelt — 1390 т, Duncan — 1400 т), 1865—1942 т полное (впоследствии 2040—2100) |
Длина |
96,85 м (по ватерлинии) 100,28 м (наибольшая) |
Ширина | 10,06 м |
Осадка | 3,78 м (впоследствии 3,96—4,06) |
Двигатели |
2 ТЗА Parsons 3 ПК Адмиралтейского типа (Kempenfelt — Yarrow) |
Мощность | 36 000 л. с. (26,5 МВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 36 узлов (66,67 км/ч) |
Дальность плавания |
5500 миль на 15 узлах. Запас нефти 461—473 т |
Экипаж |
145 человек (Kempenfelt, Duncan — 175) |
Вооружение | |
Артиллерия | 4 × 1 — 120-мм/45 орудий QF Mk. IX |
Зенитная артиллерия |
1 × 76-мм, 2 × 1 — 40-мм/40 «пом-пома» (кроме Dainty, Decoy, Delight, Duchess) [1] |
Противолодочное вооружение | ГЛ «Асдик», 2 БМБ, 6 (тип «С») или 20 (тип «D») глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 4 533-мм ТА[2] |
![]() |
|
Эскадренные миноносцы типов C и D — типы эскадренных миноносцев, состоявшие на вооружении Королевских ВМС Великобритании и Канады в 1930-е годы и в период Второй мировой войны. Третья и четвёртая серии британских межвоенных серийных эсминцев (т. н. «стандартные» эсминцы). Два корабля — HMS Kempenfelt и HMS Duncan были спроектированы и построены в качестве лидеров флотилий. В конце 1930-х все эсминцы типа C, в 1940 году HMS Diana и в 1943 году HMS Decoy были переданы Королевским Канадским ВМС, где получили новые названия. Корабли активно использовались в годы Второй мировой войны, в ходе которой 9 из 14 эсминцев данных типов погибло.
История создания
[править | править код]Эскадренные миноносцы типов C и D представляли собой несколько увеличенный вариант предыдущего типа B. На 20 % был увеличен запас топлива и установлено 76-мм зенитное орудие[2]. Также установлены новые приборы управления артиллерийским огнём. Во избежание потери скорости из-за возросшего водоизмещения (для увеличения скорости на ½ узла[3]) мощность ЭУ доведена до 36 000 л. с. По аналогии с типом «А» они получили тральное оборудование в ущерб средствам ПЛО, но их несколько большие размеры позволили сохранить в составе вооружения ГАС. Корабли программы типа «D» строились по тому же проекту, что и тип «С», но на них, наоборот, противолодочное вооружение было усилено за счёт снятия трального оборудования[4].
В качестве лидеров флотилий эсминцев типов C и D были спроектированы и построены эскадренные миноносцы HMS Kempenfelt и HMS Duncan. Они были максимально унифицированы с «рядовыми» эсминцами, отличаясь лишь в некоторых деталях, так, HMS Kempenfelt имел лишь несколько увеличенную кормовую надстройку с дополнительными помещениями для штаба командира флотилии и характеризовался отсутствием противолодочного и трального вооружения с целью снижения нагрузки[4].
Строились по программам 1929 (тип «С») и 1930 годов (тип «D»). По типу C планировалась постройка 9 единиц, но в связи с экономическим кризисом 1929 года закладку четырёх кораблей отменили[4].
Конструкция
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/HMS_Ottawa_%28H60%29.jpg/220px-HMS_Ottawa_%28H60%29.jpg)
Энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка включала в себя три трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два турбозубчатых агрегата Парсонса с одноступенчатыми редукторами. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное.
Рабочее давление пара — 300 фунтов на квадратный дюйм (21 кгс/см², 20,4 атм.), температура — 315 °C[5].
Дальность плавания и скорость хода
[править | править код]Проектная мощность составляла 36 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32 узла, при неполной нагрузке — 35,5 узла.
Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 470 дл. тонн мазута. который обеспечивал дальность плавания 6350 миль 12-узловым ходом, 5870 миль 15-узловым ходом[6] при проектной дальности 5500 миль[7], 4000 миль 20-узловым[6]. Дальность плавания на полном ходу составляла порядка 1250 миль[6].
Вооружение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/HMS_Decoy_%28H75%29_in_1933_IWM_A_6465.jpg/220px-HMS_Decoy_%28H75%29_in_1933_IWM_A_6465.jpg)
Артиллерия главного калибра состояла из четырёх 120-мм орудий Mark IX. Максимальный угол возвышения 30°, снижения 10°. Масса снаряда 22,7 кг, начальная скорость 807 м/с, дальность при максимальном угле возвышения: 14 450 м. Орудия обладали скорострельностью 10 — 12 выстрелов в минуту[8]. Вместо устаревшего «прицела-директора для эсминцев (DDS)» внедрён полноценный ПУАС, так называемый «директор для эсминцев (DCT)», связанный с индикатором управления огнем Адмиралтейского типа Mk.I. На тип C было установлено тральное оборудование и они были приспособлены для работы «высокоскоростным тральщиком». Тип C нёс два бомбомёта, шесть глубинных бомб, тип D — два БМ и один бомбосбрасыватель (20 ГБ). Глубинные бомбы имели вес взрывчатого вещества 135 кг. На «Defender», «Diamond» и «Diana», вместо 40-мм автоматов, были установлены счетверённые 12,7-мм пулемёты.
Служба и модернизации
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/HMCS_Restigouche_%28H00%29_CT-284.jpg/220px-HMCS_Restigouche_%28H00%29_CT-284.jpg)
Эскадренные миноносцы типов C и D приняли активное участие в боевых действиях Второй мировой войны. В конце 1930-х все корабли типа C были переданы КВМФ Канады и получили новые названия (см. список кораблей типа). Большая часть эсминцев типа «D» не была модернизирована из-за ранней гибели. В 1940 и 1943 Канаде были переданы два эсминца серии D. 9 из 14 эсминцев данных типов погибло в результате действий противника. Уцелевшие корабли использовались в основном в качестве эскортных миноносцев, а после войны были проданы на слом.
В ходе войны корабли неоднократно подвергались модернизациям и смене вооружения. 76-мм орудие было демонтировано в 1936—1938 гг. со всех кораблей типа C, но возвращено в 1940—1941 взамен одного из четырёхтрубных торпедных аппаратов. В конце войны уцелевшие единицы несли типичное для эскортных миноносцев вооружение, состоящее из трёх 120-мм орудий, шести 20-мм зенитных артиллерийских установок, одного четырёхтрубного торпедного аппарата, РБУ «Хеджехог».
Список эсминцев типа C[4][9][10]
[править | править код]Лидер флотилии
[править | править код]Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Дата вывода из состава флота/гибели |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D18 (с 1940 — I18) |
HMS Kempenfelt | J. Samuel White, Cowes | 1 октября 1930 | 29 октября 1931 | май 1932 | 10 ноября 1945 | В 1939 передан КВМФ Канады (переименован в HMCS Assiniboine), при буксировке на разборку сел на мель у Острова Принца Эдуарда, разобран в 1952 |
Серийные корабли
[править | править код]Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Дата вывода из состава флота/гибели |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
H00 | HMS Comet | HM Dockyard Portsmouth | 1 сентября 1930 | 30 сентября 1931 | июнь 1932 | 1946 | В 1938 передан КВМФ Канады (переименован в HMCS Restigouche), в 1946 исключён из состава флота, разобран на металл |
H60 | HMS Crusader | HM Dockyard Portsmouth | 1 сентября 1930 | 30 сентября 1931 | май 1932 | 14 сентября 1942 | В 1938 передан КВМФ Канады (переименован в HMCS Ottawa), погиб в результате атаки германской подводной лодки U-91 у побережья Канады |
H83 | HMS Cygnet | Vickers-Armstrongs | 1 декабря 1930 | 29 сентября 1931 | апрель 1932 | 1946 | В 1937 передан КВМФ Канады (переименован в HMCS St. Laurent), продан на слом в 1947 |
H48 | HMS Crescent | Vickers-Armstrongs | 1 декабря 1930 | 29 сентября 1931 | апрель 1932 | 28 июня 1940 | Погиб в результате столкновения с крейсером ПВО HMS Calcutta в устье Жиронды |
Список эсминцев типа D[4][9][10]
[править | править код]Лидер флотилии
[править | править код]Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Дата вывода из состава флота/гибели |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
D99 (с 1940 — I99) |
HMS Duncan | HM Dockyard, Portsmouth | 3 сентября 1931 | 7 июля 1932 | апрель 1933 | 1945 | Разобран на металл |
Серийные корабли
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Данные по вооружению на момент ввода в строй
- ↑ 1 2 Conway's, 1922—1946. — P. 38.
- ↑ to Ivanhoe, 1993, p. 43.
- ↑ 1 2 3 4 5 А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Эсминцы
- ↑ Грановский, 1997, с. 14.
- ↑ 1 2 3 From Earliest Days, 2009, p. 353.
- ↑ From Earliest Days, 2009, p. 501.
- ↑ Britain 4.7"/45 (12 cm) QF Mark IX and 4.7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Дата обращения: 7 апреля 2021. Архивировано 10 июня 2016 года.
- ↑ 1 2 Jane’s Fighting Ships, 1934, p. 56, p. 60
- ↑ 1 2 to Ivanhoe, 1993, p. 51.
Литература
[править | править код]- «Морская Коллекция» № 5, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. Часть 2 / под ред. М. Э. Морозова. — М.: ЧеРо, 1997. — 48 с илл. с. — (Ретроспектива войны на море). — 1000 экз. — ISBN 5-88711-052-X.
- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1922—1946 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 p. — ISBN 0-85177-1467.
- Jane’s Fighting Ships, 1934
- English, John. Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s.. — Kendal: World Ship Society, 1993. — 144 p. — ISBN 0-905617-64-9.
- Norman Friedman. British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. — ISBN 978-1-59114-081-8.