Эскадренные миноносцы типов Ch, Co и Cr (|vtg;jyuudy bnukukved mnhkf Ch, Co n Cr)
Эскадренные миноносцы типов Ch, Co и Cr | |
---|---|
Ch, Co and Cr class destroyer | |
|
|
Проект | |
Страна |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | типы Z и Ca |
Подтипы |
|
Годы постройки | 1942—1946 |
Запланировано | 26 |
Построено | 24 |
В строю | выведены из состава флота |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1825 т (стандартное), 2535 т (полное) |
Длина | 110,57 м |
Ширина | 10,9 м |
Осадка | 4,4 м |
Двигатели | 2 трёхбарабанных котла Адмиралтейского типа, паровые турбины Parsons |
Мощность | 40 000 л. с. (29,4 МВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 36 узлов (66,67 км/ч) |
Дальность плавания | 4675 морских миль (на 20 узлах) |
Экипаж | 186 человек (222 для лидеров) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | радар типа 272 |
Радиолокационное вооружение | радары типов 282, 285 и 291 |
Артиллерия | 4 × 114-мм/45 Mk. IV |
Зенитная артиллерия |
1 × 2 40-мм/56 Bofors Mk.IV, 2 × 1 — 40-мм/40, 2×1 20-мм пушки Эрликон |
Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта, 2 бомбосбрасывателя, 35 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение | 1 × 4 533-мм ТА |
Эскадренные миноносцы типов Ch, Co и Cr — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании во время и после Второй мировой войны, спущенные на воду в 1943—1944 годах. Развитие типа «Са» с новой универсальной системой управления артогнём. Из-за её большого веса пришлось пойти на снятие одного ТА и сокращение количества глубинных бомб. Однотипная флотилия, «Се» или 15-я чрезвычайная флотилия была отменена и перезаложена как тип «Уипон».
История создания и особенности конструкции
[править | править код]От типа «Са» отличались новой системой управления огнём. Из-за её большого веса пришлось снять один торпедный аппарат и ослабить противолодочное вооружение. До конца войны успели вступить в строй 4 корабля (2 типа «Ch», 1 — «Со» и 1 — «Сг»), один из них, «Crescent», вошёл в состав флота Канады.
Конструкция
[править | править код]Архитектурный облик
[править | править код]Повторяли предыдущий тип.
Энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка
[править | править код]Главная энергетическая установка включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.
Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C.
Электропитание
[править | править код]Дальность плавания и скорость хода
[править | править код]Проектная мощность составляла 40 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода не менее 36 узлов.
Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом[1].
Гребные винты имели диаметр 3,2 м.
Вооружение
[править | править код]Артиллерия главного калибра (ГК) у эсминцев повторяла предшественников: 113-мм универсальные орудия Mk. IV[2] с длиной ствола 45 калибров, в четырёх установках Mark V . Максимальный угол возвышения 55°, склонения 5°. Масса снаряда 25 кг, начальная скорость 746 м/с. Орудия обладали скорострельностью 14 выстрелов в минуту.
Зенитное вооружение
[править | править код]Зенитное вооружение составляли пара одиночных Пом-Помов, пара одиночных 20-мм «эрликона» и спаренный «Бофорс».
Торпедное вооружение
[править | править код]Торпедное вооружение включало в себя один 533-мм четырёхтрубный торпедный аппарат. Торпеды Mk.IX** состоявшие на вооружении с 1939 года имели максимальную дальность 11 000 ярдов (10 055 м) ходом 41 узел. Боеголовка содержала 810 фунтов (367 кг) торпекса (42 % тола, 40 % гексогена, 18 % алюминиевой пудры)— в полтора раза более мощного взрывчатого вещества чем тринитротолуол[3].
Служба и модернизации
[править | править код]Эсминцы не успели принять участие в боевых действиях Второй мировой войны.
Список эсминцев типа
[править | править код]тип Ch
[править | править код]Номер вымпела | Название | Верфь-строитель | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
R52 | Chaplet | John I. Thornycroft & Company | 29 апреля 1943 | 18 июля 1944 | 24 августа 1945 | продан на слом 1965 году |
R61 | Chequers | Scotts | 4 мая 1943 | 30 октября 1944 | 28 сентября 1945 | продан на слом 1966 году |
R51 | Chevron | Scotts | 18 марта 1943 года | 23 февраля 1944 | август 1945 | искл. в 1965, слом 1969 |
R36 | Chieftain | Scotts | 27 Июня 1943 года | 26 Февраля 1945 г. | 7 Марта 1946 года | Продан на слом 1961 |
R29 | Charity | Thornycroft, Woolston | 9 июля 1943 | 30 ноября 1944 | 19 ноября 1945 | передан Пакистану 16 декабря 1958 |
R90 | Cheviot | Alex. Stephen | 27 апреля 1943 | 2 мая 1944 | 11 декабря 1945 | Продан на слом 1962 |
R91 | Childers | William Denny & Brothers | 27 ноября 1943 | 27 февраля 1945 | 19 декабря 1945 | Продан на слом 1963 |
R21 | Chivalrous | Denny | 27 ноября 1943 | 22 июня 1945 | 13 мая 1946 | передан Пакистану 29 июня 1954 |
Оценка проекта
[править | править код]Сравнительные ТТХ | |||||||
Тип | «Флетчер»[4] |
«Югумо»[5] |
«Z»[1] |
«Ch», «Co» и «Cr» |
«Стоктон»[6] |
«Сольдати»[7] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Построено единиц | 175 | 19 | 16 | 24 | 48 | 19 | |
Размерения Д×Ш×О, м | 114,8×12,05×4,19 | 117,0×10,8×3,76 | 110,6×10,9×4,3 | 110,6×10,9×4,4 | 106,15×11,0×4,01 | 106,7×10,2×3,58 | |
Водоизмещение, стандартное/полное, т | 2325/2924 | 2077/2520 | 1780/2560 | 1825/2535 | 1838/2572 | 1715/2290 | |
Артиллерийское вооружение | 127-мм/38 — 5×1, 40-мм/56 — 5×2, 20-мм — 7×1 |
127-мм/50 — 3×2, 25-мм — 2×2 |
114-мм/45 — 4×1, 40-мм/56 — 1×2, 20-мм —6 (2×1, 2×2) |
114-мм/45 — 4×1, 40-мм/56 — 1×2, 40-мм/40 — 2×1, 20-мм —2×1 |
127-мм/38 — 4×1, 40-мм/56 — 2×2, 20-мм — 4×1 |
120-мм/50 — 2×2, 13,2-мм — 12 (4×2, 4×1) | |
Торпедное вооружение | 2 × 5 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | 2 × 4 — 533-мм | 1 × 4 — 533-мм | 1 × 5 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | |
Энергетическая установка | ПТ, 60 000 л. с. | ПТ, 52 000 л. с. | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 50 000 л. с. | ПТ, 48 000 л. с. | |
Максимальная скорость, узлов | 36,5 | 35,5 | 36 | 36 | 35 | 38 | |
Дальность плавания, морские мили | 6500 на 15 узлах | 5000 на 18 узлах | 4675 на 20 узлах | 4675 на 20 узлах | 3675 на 20 узлах 6500 на 12 узлах |
2200 на 20 узлах |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Флоты Второй мировой, 2009, с. 58.
- ↑ 4.5"/45 QF Marks I, III and IV (англ.). Дата обращения: 13 октября 2011. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года.
- ↑ Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — С. 9.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 301.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 419.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 300.
- ↑ Флоты Второй мировой, 2009, с. 188.
Литература
[править | править код]- «Морская Коллекция» № 4, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 1. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
- Патянин, С. В. Эсминцы типа «Трайбл». — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — М. — 32 с. — («Морская коллекция» № 1(43)/2002). — 5000 экз.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7.
- Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
- Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.
- Robert Gardiner and Stephen Chumbley. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.