Авианосцы типа «Центавр» (Gfngukved mnhg «Eyumgfj»)
Авианосцы типа «Центавр» | |
---|---|
Centaur class | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Запланировано | 8 |
Построено | 4 |
В строю | 0 |
Отменено | 4 |
Отправлено на слом | 3 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
22 000 т стандартное 27 000 т полное |
Длина | 224,8 м |
Ширина | 37,5 м |
Осадка | 8,2 м |
Двигатели |
4 тройных водотрубных котла адмиралтейского типа турбины |
Мощность | 78 000 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 28 узлов максимальная |
Экипаж | 1028—1102 человека экипажа, около 300 человек авиагруппы |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
2 × 6 — 40-мм «Бофорс» 8 × 2 — 40-мм «Бофорс» 4 × 1 — 40-мм «Бофорс» |
Авиационная группа | 26 самолётов |
Медиафайлы на Викискладе | |
Тип «Центавр» (англ. Centaur class) — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы как более крупный по сравнению с предшествовавшими «Маджестиками» тип лёгких или «промежуточных» авианосцев, отличавшийся увеличенными размерами для операций с новыми, более тяжёлыми, самолётами. Всего было запланировано восемь кораблей этого типа, но окончание войны заставило отменить строительство четырёх из них, а четыре всё же начатых постройкой авианосца к тому времени не были даже спущены на воду.
В послевоенный период, в связи с экономическими трудностями, строительство авианосцев затянулось и в строй три из них вступили только в 1953—1954 годах. Четвёртый же, «Гермес», был принят на вооружение только в 1959 году, причём завершён он был по столь отличавшемуся от оригинального проекту, что обычно выделяется в отдельный тип. Остальные три авианосца, несмотря на частичную модификацию, оказались слишком малы для использования с новыми реактивными самолётами, поэтому «Центавр» был пущен на слом в 1965 году, а «Альбион» и «Булварк» были в 1959—1962 годах переоборудованы в десантные вертолётоносцы. В этой роли они несли активную службу вплоть до 1970-х годов, когда они были переведены в резерв и впоследствии отправлены на слом. «Гермес» же был переоборудован в десантный, а позднее в противолодочный вертолётоносец в 1970-х годах, но появление самолётов укороченного/вертикального взлёта и посадки позволило вновь переоборудовать его в авианосец. В таком виде он был в 1986 году продан Индии, где прослужил до 2017 года. В 2021 году был разобран на металл.
Представители
[править | править код]Название | Номер | Верфь | Заложен | Спущен | В строю | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Центавр Centaur |
R06 | Harland & Wolf | 30.05.1944 | 22.04.1947 | 01.09.1953 | снят с вооружения в 1965, пущен на слом |
Альбион Albion |
R07 | Swan Hunter | 23.03.1944 | 06.05.1947 | 26.05.1954 | снят с вооружения в декабре 1972, пущен на слом |
Балварк Bulwark |
R08 | Harland & Wolf | 10.05.1945 | 22.06.1948 | 04.11.1954 | снят с вооружения в 1984, пущен на слом |
Элефант Elephant Гермес Hermes Вираат विराट |
R12 | «Виккерс-Армстронг», Бэрроу | 21.06.1944 | 16.02.1953 | 18.11.1959 | продан Индии в 1986, списан 2012 |
Эррогент Arrogant |
Swan Hunter | строительство отменено в октябре 1945 | ||||
Гермес Hermes |
Cammell Laird | |||||
Монмут Monmouth |
Fairfield | |||||
Полифем Polyphemus |
Devonport Dockyard |
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8.
- All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |