Fiat Ritmo (Fiat Ritmo)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Fiat Ritmo
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 19781988
Класс B
Иные обозначения Fiat Strada
SEAT Ronda
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
четырехцилиндровый
Массогабаритные характеристики
Длина 3930 мм
Ширина 1650 мм
Высота 1400 мм
Колёсная база 2400 мм
Колея задняя 1410 мм
Колея передняя 1400 мм
На рынке
Связанные Fiat Regata
Сегмент C-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fiat Ritmo — семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1978 по 1988 год.

Автомобиль был спроектирован итальянской дизайнерской компанией Gruppo Bertone, и на Туринском автосалоне в 1978 году, когда публике был представлен автомобиль, многие посчитали его одним из самых интересных небольших семейных автомобилей. В 1979 году автомобиль занял второе место в конкурсе Европейский автомобиль года. В Великобританию, Канаду и США автомобиль поставлялся под названием Fiat Strada. Всего произведено около 1 790 000 автомобилей.

История производства

[править | править код]

Разработка автомобиля опиралась во многом на технические решения, использованные при производстве Fiat 128, который находился в производстве до 1984 года. Будучи более дешёвым, чем сравнимые модели от компаний Ford и Renault, Ritmo представлял большой интерес для покупателей и за пределами родных для него Италии и Испании. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями на выбор: объёмом 1,1 л, мощностью 60 л. с., 1,3 л, мощностью 65 л. с. и 1,5 л, мощностью 75 л. с. Двигатели были в меру экономичными, однако они были немного слабоваты для автомобиля такого размера. В 1980 году появился ещё один двигатель — дизельный — объёмом 1,714 л, мощностью 55 л. с.

В 1981 году был представлен автомобиль Ritmo Super (машины, поставлявшиеся в Великобританию, назывались Superstrada). Он являлся немного модифицированной версией, и что самое значительное, оснащался новыми двигателями: 1,3 л мощностью 75 л.с и 1,5 л 85 л.с. С последним автомобиль был способен достичь 163 км/ч и разогнаться до ста за 12,2 секунды. Также в 1981 году была представлена и спортивная модификация — 105TC. На ней стоял 8-клапанный двигатель с двумя распредвалами, объёмом 1585 см³, на основе двигателей семейства Fiat 131 и 132, мощностью 105 л. с.

Технологически самым важным в производстве Ritmo был не сам автомобиль, а новый способ конвейерного производства, освоенный компанией Fiat: сборка автомобиля практически на всех этапах осуществлялась с помощью роботов, что отражал в себе и рекламный слоган автомобиля «Handbuilt by robots» (Сделано вручную роботами).