China Railway Group (China Railway Group)
| China Railway Group Limited | |
|---|---|
| 中國中鐵股份有限公司 | |
 | |
.jpg) | |
| Тип | публичная компания |
| Листинг на бирже |
SSE: 601390 SEHK: 0390 |
| Основание | 2007 |
| Расположение | China Railway Plaza, Пекин, Китай |
| Ключевые фигуры | Ли Чанцзинь (председатель правления) |
| Отрасль | строительство |
| Продукция | железнодорожная и автомобильная инфраструктура |
| Собственный капитал |
▲ RMB 221,981 млрд $32,2 млрд (2018)[1] |
| Оборот |
▲ RMB 740,383 млрд $107,3 млрд (2018)[1] |
| Операционная прибыль |
▲ RMB 71,658 млрд $10,4 млрд (2018)[1] |
| Чистая прибыль |
▲ RMB 17,436 млрд $2,53 млрд (2018)[1] |
| Активы |
▲ RMB 942,513 млрд $136,6 млрд (2018)[1] |
| Капитализация |
RMB 141 млрд $20,1 млрд (18.10.2019)[2] |
| Число сотрудников | 282 000 |
| Материнская компания | China Railway Engineering Corporation |
| Дочерние компании | China Railway No.2 Group, China Railway Major Bridge Engineering Group, China Railway Electrification Engineering Group, China Railway Tunnel Group, China Railway Resources Group, China Railway Finance |
| Аудитор | Deloitte Touche Tohmatsu |
| Сайт | crecg.com/english/index.… |
China Railway Group Limited — одна из крупнейших строительных компаний Китая, один из крупнейших в мире подрядчиков в области транспортной инфраструктуры[3] (входит в число сорока крупнейших компаний страны и в число 500 крупнейших компаний мира). Основана в 2007 году, котируется на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Контрольный пакет акций принадлежит государственной холдинговой компании China Railway Engineering Corporation.
China Railway Group специализируется на проектировании и строительстве железных дорог, линий метро, автомобильных магистралей, мостов, тоннелей, вокзалов, аэропортов, портов, доков, дамб, плотин, каналов, канализационных систем, жилых и спортивных объектов, а также на инвестициях в недвижимость, консалтинге, производстве строительной техники, бурового оборудования и стальных конструкций, добыче полезных ископаемых. По состоянию на 2019 год выручка China Railway Group составляла 110,5 млрд долл., прибыль — 2,6 млрд долл., активы — 137,3 млрд долл., рыночная стоимость — 24,3 млрд долл., в компании работало свыше 282 тыс. сотрудников[4][5][6][7].
China Railway Group и её дочерние компании являются активными участниками проектов «Один пояс и один путь» и «Новый шёлковый путь», которые имеют масштабную политическую и финансовую поддержку со стороны властей КНР[8].
История
[править | править код]В 1950 году при Министерстве железных дорог Китая были созданы Главное бюро строительства и Главное бюро проектирования, позже объединённые в Главное бюро капитального строительства Китая. В 1989 году Главное бюро капитального строительства было выделено из состава Министерства железных дорог и преобразовано в компанию China Railway Engineering Corporation (CREC), которая отвечала за строительство новых железнодорожных путей. 12 сентября 2007 года CREC инициировала создание отдельной дочерней компании China Railway Group Limited, которая 3 декабря 2007 года вышла на Шанхайскую фондовую биржу, а 7 декабря 2007 года — на Гонконгскую фондовую биржу[9].
Со временем в состав China Railway Group были включены бывшие строительные бюро № 1 — 10, входившие в состав Министерства железных дорог и позже приватизированные. В марте 2008 года акции China Railway Group вошли в состав Hang Seng China Enterprises Index. В 2015 году China Railway Group стала крупнейшей строительной компанией мира по сумме выручки[10]. За свою историю China Railway Group построила более 2/3 железных дорог Китая, в том числе 90 % электрифицированных железных дорог Китая, а также 1/8 скоростных автомагистралей Китая и 3/5 городских железных дорог страны (линии метро, электрички и трамвая)[9].
По итогам 2021 года общий доход China Railway Group Limited превысил 1,07 трлн юаней, увеличившись на 10,11 % в годовом исчислении[3]. В первом полугодии 2022 года стоимость новых контрактов, заключенных China Railway Group за рубежом, составила 79,83 млрд юаней (11,79 млрд долл. США), увеличившись на 90,7 % в годовом исчислении. За этот же период внутри страны компания подписала контракты на общую сумму 1,13 трлн юаней, что на 14,1 % больше, чем годом ранее. В первом полугодии 2022 года наибольший объем новых контрактов на сумму около 1,03 трлн юаней пришёлся на инфраструктурное строительство (+ 13,7 % в годовом исчислении)[11].
Акционеры
[править | править код]Крупнейшими акционерами China Railway Group являются Фонд социальной безопасности Китая (7,9 %), SASAC (3,9 %), China Asset Management (3,6 %), The Vanguard Group (2,9 %), BlackRock Fund Advisors (2,2 %), Yinhua Fund Management (2,1 %)[8].
Структура
[править | править код]В состав China Railway Group входит несколько десятков дочерних компаний[12]:
Строительство инфраструктуры
[править | править код]Подразделения China Railway Group проектируют и строят высокоскоростные железные и автомобильные дороги, линии метро и городской электрички, а также мосты, туннели, вокзалы, городские площади, транспортные развязки и очистные сооружения[13]. Структуры China Railway Group принимали участие в строительстве Пекинского метрополитена, Тяньцзиньского метрополитена, Шанхайского метрополитена, метрополитена Гуанчжоу, метрополитена Чэнду, Шэньчжэньского метрополитена, Гонконгского метрополитена, Чунцинского метрополитена и Ханойского метрополитена[14].
- The First Engineering Bureau
- China Railway No.2 Group
- China Railway No.3 Engineering Group
- China Tiesiju Civil Engineering Group
- China Railway No.5 Engineering Group
- China Railway Sixth Group
- China Railway Seventh Group
- China Railway No.8 Engineering Group
- China Railway No.9 Group
- China Railway No.10 Engineering Group
- China Railway No.11 Bureau Group[15]
- China Railway Major Bridge Engineering Group
- China Railway Tunnel Group
- China Railway Electrification Engineering Group
- China Railway Construction Engineering Group
- Wuhan Railway Electrification Bureau Group
- China Railway Guangzhou Engineering Group
- China Railway Beijing Engineering Group
- Shanghai Civil Engineering Co.
- Tibet Railway Construction
Зарубежное строительство
[править | править код]За пределами Китая более 60 тыс. сотрудников China Railway Group строят железные и автомобильные дороги, линии метро, мосты и электростанции. В 2016 году объём зарубежных заказов China Railway Group превысил 1,1 млрд долларов[16][17].
- China Railway International Group
- China Railway Orient International Group
Проектирование и консалтинг
[править | править код]Структуры China Railway Group обследуют перспективные участки, планируют строительство железных и автомобильных дорог, готовят технико-экономическое обоснование проектов, осуществляют строительный надзор, а также консультируют клиентов по вопросам строительства[18].
- China Railway Eryuan Engineering Group
- China Railway Liuyuan Group
- China Railway Huatie Engineering Design Group
- Railway Engineering Consulting Group
- China Railway Academy
- China Railway Talent Exchange Consulting
Производство строительной техники и оборудования
[править | править код]Дочерние компании China Railway Group разрабатывают и выпускают мостовые стальные конструкции, стрелочные переводы, стальные рельсы, железобетонные опоры, звуковые барьеры, железнодорожное электротехническое оборудование, трансформаторы, распределители питания, электропроводку, проходческие щиты, тоннелепроходческие комплексы, плавучие краны, портовые краны, машины для монтажа мостовых пролётов, оборудование для укладки рельсов, самоходные модульные транспортеры, погрузчики и экскаваторы. Основные машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия China Railway Group расположены в городах Шаньхайгуань, Баоцзи, Нанкин, Янчжоу, Жугао, Мачэн, Цзюцзян, Чжуншань, Ухань, Хэфэй и Хух-Хото[19].
- China Railway Hi-Tech Industry Corporation
- China Railway Shanhaiguan Bridge Group
- China Railway Baoji Bridge Group
- China Railway Science & Industry Group
- China Railway Engineering Equipment Group
Компания China Railway Engineering Equipment Group (заводы в Чжэнчжоу и Шанхае) является крупнейшим в мире производителем крупногабаритных тоннелепроходческих комплексов[20].
Недвижимость
[править | править код]
Структуры China Railway Group инвестируют в недвижимость, строят различные объекты и управляют жилой, коммерческой и туристической недвижимостью. Основные активы China Railway Group в области недвижимости сконцентрированы в Пекине, Шэньчжэне, Шанхае, Гуанчжоу, Чэнду, Сиане, Гуйяне, Ухане, Циндао, Сямыне, Тэнчжоу и Санье[21].
- China Railway Real Estate Development Group
- China Railway Cultural Tourism Investment Group
Разработка ресурсов и поставки
[править | править код]Структуры China Railway Resources Group добывают и перерабатывают медь и кобальт в Конго, свинец и цинк в Монголии, молибден в провинции Хэйлунцзян, уголь во Внутренней Монголии, а также золото, серебро и другие ресурсы в Австралии[22].
- China Railway Resources Group
- China Railway Material Trade Group
Финансы и инвестиции
[править | править код]- China Railway Trust
- China Railway Finance
- China Railway Capital
- China Railway Investment Group
- China Railway Communications Investment Group
- China Railway Southern Investment Group
- China Railway Development & Investment
- China Railway City Development & Investment
- China Railway (Shanghai) Investment
Научные исследования
[править | править код]- Национальная инженерная лаборатория скоростного железнодорожного строительства
- Национальная лаборатория щитовых и буровых технологий
- Национальная лаборатория структурной стабильности и безопасности мостов
- Институт China Railway по рекогносцировке и проектированию мостов
Крупнейшие проекты
[править | править код]China Railway Group занимает значительную долю китайского строительного рынка и активно работает в сфере инфраструктурного строительства в странах Африки (Эфиопия, Джибути, Судан, Алжир, Марокко, Сенегал, Мали, Гвинея, Сьерра-Леоне, Либерия, Гана, Бенин, Кот-д’Ивуар, Экваториальная Гвинея, Габон, Демократическая Республика Конго, Уганда, Кения, Танзания, Мозамбик, Зимбабве, Замбия, ЮАР, Ангола, Ботсвана), Ближнего Востока (Саудовская Аравия, ОАЭ, Ливан, Израиль, Иран), Южной Азии (Бангладеш, Непал), Юго-Восточной Азии (Вьетнам, Лаос, Таиланд, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Восточный Тимор), Восточной Азии (Монголия), Латинской Америки (Венесуэла), Восточной Европы (Россия, Белоруссия, Польша) и Океании (Фиджи)[23][24].
Проекты в Китае
[править | править код]- Циньшэньская железная дорога (2003)
- Шанхайский маглев (2004)
- Шанхайский международный автодром (2004)
- Мост Дунхай (2005)
- Цинхай-Тибетская железная дорога (2006)
- Лхасский вокзал (2006)
- Мост через залив Ханчжоувань (2008)
- Междугородная железная дорога Пекин — Тяньцзинь (2008)
- Пекинский южный вокзал (2008)
- Скоростная железная дорога Ухань — Гуанчжоу (2009)
- Скоростная железная дорога Нинбо — Тайчжоу — Вэньчжоу (2009)
- Мост Тяньсинчжоу (2009)
- Пекин-Шанхайская высокоскоростная железная дорога (2011)
- Циндаоский мост через залив (2011)
- Скоростная железная дорога Харбин — Далянь (2012)
- Скоростная железная дорога Пекин — Гуанчжоу (2012)
- Скоростная железная дорога Сямынь — Шэньчжэнь (2013)
- Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (2014)
- Финансовый центр Чжунчжоу-Холдингс (2015)
- Скоростная железная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь — Гонконг (2018)
- Мост Гонконг — Чжухай — Макао (2018)
- Метрополитен Циндао (2020)[25]
- Скоростная железная дорога Фучжоу — Сямынь (2021)
Зарубежные проекты
[править | править код]- Танзамская железная дорога
- Аддис-Абебский скоростной трамвай
- Пальмовые острова в Дубае
- Легкорельсовая транспортная система Тель-Авива
- Сингапурский метрополитен
- Ханойский метрополитен
- Камчикский тоннель
- Железнодорожный мост Нижнеленинское — Тунцзян
- Высокоскоростная магистраль Москва — Казань
- Берёзовская ГРЭС
- Мост через реку Падма[26]
Дочерняя компания China Railway Tunnel Group принимала участие в строительстве тоннеля под Камчикским перевалом (Узбекистан) и тоннеля под Крестовым перевалом (Грузия)[27].
Деятельность
[править | править код]| 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оборот | 86,83 | 111,4 | 153,6 | 177,4 | 225,0 | 334,1 | 456,2 | 442,2 | 465,6 | 540,4 | 590,2 | 599,9 | 632,9 | 688,8 | 740,4 |
| Чистая прибыль | 0,408 | 0,460 | 2,739 | 2,835 | 1,669 | 7,322 | 8,211 | 7,310 | 8,069 | 10,08 | 10,68 | 11,79 | 12,70 | 14,20 | 17,44 |
| Активы | 85,04 | 103,3 | 143,1 | 216,3 | 251,9 | 314,8 | 391,6 | 468,7 | 550,7 | 628,0 | 682,9 | 713,5 | 754,3 | 844,0 | 942,5 |
| Собственный капитал | 8,236 | 9,246 | 10,51 | 59,74 | 60,92 | 66,97 | 74,12 | 80,53 | 87,99 | 96,63 | 108,9 | 139,2 | 149,0 | 169,6 | 222,0 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Annual Report 2018 (англ.). China Railway Group Limited (28 апреля 2019). Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ China Railway Group Ltd (601390.SS) - Profile (англ.). Reuters. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ 1 2 China Railway Group сообщила о резком росте стоимости новых контрактов в первом квартале 2022 года. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 11 апреля 2022. Архивировано 11 апреля 2022 года.
- ↑ China Railway Group (англ.). Forbes.
- ↑ China Railway Group Ltd (англ.). Bloomberg. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ China Railway Group Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ China Railway Group Ltd (англ.). Morningstar. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ 1 2 China Railway Group Ltd (англ.). Nikkei Inc. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ 1 2 Profile (англ.). China Railway Group. Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ The 2015 Top 250 Global Contractors (англ.). Engineering News-Record. Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 25 сентября 2019 года.
- ↑ China Railway Group сообщила о росте стоимости новых заключенных за рубежом контрактов в первом полугодии 2022 года. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 28 июля 2022. Архивировано 28 июля 2022 года.
- ↑ Subsidiaries of CREC (англ.). CREC. Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 28 июля 2019 года.
- ↑ Infrastructure Construction (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 17 октября 2019 года.
- ↑ Urban Rail Transit (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Завершено возведение опор большого моста на ВСЖД Фучжоу-Сямэнь. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 11 марта 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ Overview of Overseas Business (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Company Profile (англ.). China Railway International Group. Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано 8 февраля 2022 года.
- ↑ Survey, Design and Consultation (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 11 ноября 2019 года.
- ↑ Overview of Industrial Manufacturing (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ В Китае с производственной линии сошел крупнейший в мире ТПК для строительства тоннелей прямоугольного сечения. Жэньминь жибао. Дата обращения: 13 апреля 2020. Архивировано 15 апреля 2020 года.
- ↑ Real Estate Development (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 27 сентября 2019 года.
- ↑ Overview of Resource Development (англ.). CREC. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Projects (англ.). China Railway International Group. Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано 8 февраля 2022 года.
- ↑ China Railway Group wins bid for project in Russia (англ.). South China Morning Post. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ В Китае завершено строительство самого длинного подводного туннеля метро. Жэньминь жибао. Дата обращения: 21 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
- ↑ Зарубежные проекты свидетельствуют о высоком качестве "китайского строительства". Жэньминь Жибао. Дата обращения: 15 июня 2022. Архивировано 15 июня 2022 года.
- ↑ Китайская компания завершила строительство крупного автодорожного тоннеля в Грузии. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 25 апреля 2024. Архивировано 25 апреля 2024 года.
- ↑ Annual Report 2007 (англ.). China Railway Group Limited. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ Annual Report 2009 (англ.). China Railway Group Limited. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
- ↑ Annual Report 2014 (англ.). China Railway Group Limited. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
