Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (Vtkjkvmugx 'yly[ugx ;kjkig Lgu,c'kr — Rjrbcn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи
Общая информация
Страна
Расположение провинция Ганьсу, Цинхай и Синьцзян-Уйгурский автономный район
Конечные станции Lanzhou West railway station[вд]
Ürümqi railway station[вд]
Обслуживание
Подчинение China Railway Lanzhou Group[вд], Цинхай-Тибетская железная дорога[вд] и China Railway Ürümqi Group[вд]
Технические данные
Протяжённость
  • 1776 км
Ширина колеи европейская колея
Тип электрификации 25 кВ, 50 Гц перем.[вд]
Ограничение скорости 250 км/ч
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Параметры дороги
Длина линии:1776 км
Колея:1,435 мм
Минимальный радиус:7000 м
Максимальная скорость:350 км/ч
Ланьчжоу — Синин - Урумчи
0 Ланьчжоу-Западный (兰州西站)
Гаоцзяшаньский туннель
Мост через Хуанхэ
Миньхэ (民和南站)
Лэду (乐都南站)
Мост через Хуаншуйхэ
Пинъань (平安西站)
Синин (西宁站)
Датун-Западный (大通西站)
Дабаньшаньский туннель
Мост через Датунхэ
Мэньюань (门源站)
Циляньшаньский туннель
Цзияолиньский туннель
Цзюньмачан (军马场站)
Миньлэ (民乐站)
Мост через дорогу G045
Чжанъе-Западный 张掖西站
Линьцзэ-Южный (临泽南站)
Гаотай-Южный (高台南站)
Циншуй-Северный (清水北站)
Цзюцюань-Южный (酒泉南站)
Цзяюгуань-Южный (嘉峪关南站)
Цзяюгуаньский туннель
Цинцюань-Южный (清泉南站)
Юмэньчжэнь (玉门站 )
ж/д мост
Люгоу-Южный (柳沟南站)
Шибаньдунь-Южный (石板墩南站)
Лююань-Южный (柳园南站)
Хунлюхэ-Южный (红柳河南站)
Мост через Хунлюхэ
Яньдунь-Восточный (烟墩东站)
Мост
Мост в Хами
1236 Хами (哈密站)
Люшуюань-Южный(柳树泉南站 )
Шисаньцзяньфанский мост
Хунцэн-Южный (红层南站)
1485 Туха (吐哈站)
1517 Шаньшань-Северный (鄯善北站)
1680 Турфан-Северный (吐鲁番北站)
Дахэянь (大河沿站)
Дабаньчэньский туннель
Дабаньчэньский мост
Яньху-Западный (盐湖西站)
1766 Урумчи-Южный (乌鲁木齐南站)
1776 Урумчи-Эргун (乌鲁木齐站)

Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (кит. 兰新铁路第二双线) длиной 1776 км соединяет столицу провинции Ганьсу город Ланьчжоу со столицей провинции Цинхай городом Синин, и столицей в провинции Синьцзян-Уйгурского автономного района городом Урумчи. В дальнейшем дорога станет продолжением Высокоскоростной пассажирской линией Сюйчжоу — Ланьчжоу на запад. Соединительная линия Баоцзи — Ланьчжоу предположительно будет построена в 2017 году. В перспективе линия будет продлена в Казахстан и центральную часть России как часть международной ВСМ «Евразия» Пекин — Москва.

В отличие от существующей обычной Лансиньской железной дороги эта дорога приходит в Чжанъе по другому пути через провинцию Цинхай и город Синин. Самая высокая точка дороги (Циляньшаньский туннель) находится на высоте 3,858 метров над уровнем моря [1]. Расчётная скорость движения поездов - до 350 км/час.[2][3] Когда вся трасса будет готова, проезд по высокоскоростной линии от Пекина до Урумчи будет занимать 12 часов. [4][5]

Строительство дороги началось 4 ноября 2009 года[6]. Пробный поезд успешно прошёл 3 июня 2014 года.[7][8][9] Участок трассы Урумчи - Хами (около 300 км) был открыт 16 ноября 2014 года; он рассчитан на скорости до 250 км/час.[10] Это первая высокоскоростная линия в Синьцзян-Уйгурском регионе. 26 декабря 2014 года открылась оставшаяся часть дороги[11].

Защита от ураганного ветра

[править | править код]

Около города Шаньшань дорога проходит через обширную зону сильных ветров, господствующих значительную часть года. В 2007 году шторм перевернул поезд на Лансиньской железной дороге, и погибли 4 человека.[12] В этом регионе на дороге предусмотрена специальная галерея защиты от ветров длиной 67 км.

Примечания

[править | править код]
  1. China Daily Website - Connecting China Connecting the World. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 28 июня 2024 года.
  2. 兰新铁路第二双线新疆段春节施工热火朝天. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года.
  3. 兰新铁路第二双线哈密段完成投资超过50亿元 - 新疆天山网. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 19 марта 2012 года.
  4. 兰新铁路第二双线开建 西北跨入高铁新时代_时政要闻_大渝网_腾讯网. Архивировано 16 марта 2012 года.
  5. 兰新铁路二线哈密段开工建设 (недоступная ссылка — история). 天山网 (26 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010.
  6. http://www.gov.cn/jrzg/2013-10/23/content_2512882.htm Архивная копия от 25 февраля 2014 на Wayback Machine 兰新铁路第二双线海拔最高牵引变电所主变压器就位
  7. "High-speed rail great boost to Xinjiang growth". 2014-06-04. Архивировано 6 июня 2014. Дата обращения: 5 июня 2014.
  8. "High Speed Railway Tested in Xinjiang: Urumqi to Lanzhou in only 9 hours". 2014-06-04. Архивировано 7 июня 2014. Дата обращения: 5 июня 2014.
  9. "Xinjiang's first high-speed railway goes on trial run". 2014-06-04. Архивировано 6 июня 2014. Дата обращения: 5 июня 2014.
  10. Lanzhou-Xinjiang high-speed line nears completion - China - Chinadaily.com.cn. Дата обращения: 29 ноября 2014. Архивировано 19 января 2020 года.
  11. 青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车. 新华网 (26 декабря 2014). Дата обращения: 26 декабря 2014. Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года.
  12. Strong Wind Derails Train, Killing 4. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 28 октября 2017 года.