Ямагата-синкансэн (Xbgigmg-vnutguvzu)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Поезда серии 400 и серии E3 на станции Синдзё
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Ямагата-синкансэн | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение | Фукусима и Ямагата |
| Конечные станции |
Фукусима (станция) Синдзё |
| Сайт |
jreast.co.jp/trai… (яп.) jreast.co.jp/e/ro… (англ.) jreast.co.jp/sc/r… jreast.co.jp/tc/r… jreast.co.jp/kr/r… (кор.) |
| Обслуживание | |
| Подчинение | East Japan Railway Company |
| Технические данные | |
| Протяжённость |
|
| Ширина колеи | европейская колея |
| Тип электрификации | 20 кВ, 50 Гц перем.[вд] |
| Ограничение скорости | 130 км/ч |
| Карта линии | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ямагата-синкансэн (яп. 山形新幹線 Ямагата синкансэн) — железнодорожная линия на японском острове Хонсю, которая соединяет станции Фукусима и Синдзё.
История
[править | править код]- 1 июля 1992 года по маршруту Цубаса от станции Токио до станции Ямагата начали ходить поезда из шести вагонов серии 400, присоединившихся к серии 200 на линии Тохоку Синкансэн между станциями Токио и Фукусима.
- 1 декабря 1995 года поезда увеличивают до 7 вагонов.
- 4 декабря 1999 года линия продлевается до Синдзё.
- 21 сентября 2001 года двухэтажная серия E4 заменила серию 200 на Тохоку Синкансэн.
Операции
[править | править код]По линии курсируют поезда серии E3, состоящие из 7 вагонов. Между станциями Токио и Фукусима поезда маршрута Цубаса сцепляются с поездами маршрута Ямабико с линии Тохоку Синкансэн. Между Фукусимой и Синдзё поезда идут несцеплёнными.
Станции
[править | править код]| Станция | Японское название | Расстояние (км) от Фукусимы |
Линии | Местоположение | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фукусима | 福島 | 0,0 | Тохоку-синкансэн, Линия Тохоку, Главная линия Оу, Линия Абукума, Линия Иидзака | Фукусима | Префектура Фукусима |
| Ёнэдзава | 米沢 | 40,1 | Главная линия Оу, Линия Ёнэсака | Ёнэдзава | Префектура Ямагата |
| Такахата | 高畠 | 49,9 | Главная линия Оу | Такахата | |
| Акаю | 赤湯 | 56,1 | Главная линия Оу, Линия Флауэр Нагаи | Нанъё | |
| Каминояма Онсэн | かみのやま温泉 | 75,0 | Главная линия Оу | Каминояма | |
| Ямагата | 山形 | 87,1 | Линия Сэндзан, Линия Атэрадзава, Главная линия Оу | Ямагата | |
| Тэндо | 天童 | 100,4 | Главная линия Оу | Тэндо | |
| Сакурамбо Хигасинэ | さくらんぼ東根 | 108,1 | Главная линия Оу | Хигасинэ | |
| Мураяма | 村山 | 113,5 | Главная линия Оу | Мураяма | |
| Оисида | 大石田 | 126,9 | Главная линия Оу | Оисида | |
| Синдзё | 新庄 | 148,6 | Главная линия Оу, Восточная линия Рикуу, Западная линия Рикуу | Синдзё | |
 | Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |
| В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Станции на Ямагата-синкансэне | |
|---|---|
Фукусима ↔ Ёнэдзава ↔ Такахата ↔ Акаю ↔ Каминояма Онсэн ↔ Ямагата ↔ Тэндо ↔ Сакурамбо Хигасинэ ↔ Мураяма ↔ Оисида ↔ Синдзё
Для станций между Токио и Фукусима, см. Тохоку-синкансэн | |
| Линии | |
|---|---|
| Подвижной состав | |
| Маршруты | |
| Операторы | |
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
- ↑ Kobayashi T. Progress of Electric Railways in Japan (англ.) // (unknown type) — 2005. — Iss. 42. — P. 62.