Эскадренные миноносцы типа «Сомерс» (|vtg;jyuudy bnukukved mnhg «Vkbyjv»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы типа «Сомерс»
Somers class destroyer
DD395 18 октября 1938 года
DD395 18 октября 1938 года
Проект
Страна
Операторы
Последующий тип «Бенхэм»
Годы постройки 1935—1939
Годы в эксплуатации 1938—1946
Запланировано 5
Построено 5
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 2014 дл. тонн (стандартное)
2767 дл. т (полное)
Длина 116,1 м
Ширина 11,3 м
Осадка 3,8 м
Двигатели 2 паровые турбины Westinghouse, 4 котла по патенту «Brown-Bovery»
Мощность 52 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 37 узлов (полная)[1]
Дальность плавания 7500 миль на ходу 15 узлов (проектная)
Запас топлива 627 т нефти
Экипаж 294 человека
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 127-мм/38 АУ
Зенитная артиллерия 2 × 4 — 28-мм
2 × 1 — 12,7-мм пулемёта Браунинг M2
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта
14 ГБ
Минно-торпедное вооружение 3 × 4 533-мм ТА
12 торпед
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Сомерс» (англ. Somers class) — тип эскадренных миноносцев военно-морского флота США построенных между мировыми войнами. Заказано 5 эсминцев, построенных на двух верфях, и введенных в эксплуатацию в 1937—1939 годах. Все корабли приняли участие в боевых действиях во Второй мировой войне, и четыре пережили войну.

История разработки[править | править код]

Первоначально планировалось, что по программе 1934-го финансового года будут построены два очередных лидера типа «Porter» (DD-381 и 383). Однако появление проекта эсминцев типа «Мэхэн» с новой экономичной ЭУ, в которой использовались компактные высоконапорные котлы[прим. 1] и двухступенчатые редукторы, привело к тому, что лидеры также решили перепроектировать под аналогичную энергетическую установку с вывод дымо­ходов всех котлов в одну дымовую трубу. Все улучшения не влезали в 1850 дл. тонн лимита, выходило более 1950. Пришлось отказаться от массивной кормовой надстройки с постом управле­ния огнём и запасных торпед[2]. В итоге американская сторона сторона пошла на откровенный подлог — стандартное водоизмещение новых лидеров было официально объявлено равным 1850 дл. тонн, а реальная цифра держалась в тайне. На самом деле стандартное водоизмещение этих эсминцев составило 2014 дл. тонн[3]. Использование новой энергетической установки позволило увеличить дальность плавания при неизменном запасе топлива[2].

Конструкция[править | править код]

эсминец USS Sampson (DD-394)

Отказ от массивной кормовой надстройки с постом управления огнём позволил изменить состав торпедного вооружения — появился третий ТА в диаметральной плоскости (чему также способствовал вывод дымоходов всех ПК в единую дымовую трубу).

Вооружение[править | править код]

Особенностью лидеров нового проекта стало не только такое же мощное, как и у «Портеров», артиллерийское вооружение — восемь неуниверсальных 127-мм орудий Mark 12 в спаренных установках Mark 22 со скорострельностью до 12…15 выстрелов в минуту на ствол[4], но сильное торпедное вооружение — три счетверённых торпедных аппарата. Запасные торпеды не предусматривались.

Модернизации[править | править код]

В 1941 году решили заменить 28-мм автоматы и 12,7-мм пулемёты на 3 × 2 40-мм «бофорса» и 6 × 1 20-мм «эрликонов». Поскольку остойчивость кораблей этого типа и раньше была недостаточной, перевооружение сопровождалось мероприятиями по снижению перегрузки — верхние ярусы кормовой надстройки вместе с кормовым 28-мм автоматом демонтировались, снимались также ТА № 2 и башня № 3. На освободившейся кормовой надстройке оборудовалась позиция для «бофорса» (смещенная к правому борту), второй «бофорс» расположили за дымовой трубой (со смещением к левому борту). Третий «бофорс» заменял 28-мм автомат на его позиции перед мостиком. Эти работы начались уже после вступления США в войну. Демонтаж башни № 3 решили провести позднее, что привело к тому, что «бофорс» на кормовой надстройке не ставился, а на его месте временно монтировали «эрликон». При этом корабли несли 2×2 40-мм и 5 × 1 20-мм автоматов. Так же провели усиление противолодочного вооружения — запас ГБ для кормовых БС увеличили до 23 шт., а на верхней палубе по бокам от кормовой надстройки установили шесть бомбомётов (39 ГБ).

Список эсминцев типа[править | править код]

Эскадренные миноносцы типа «Сомерс»[5]
Название Вымпел Верфь Заложен Спущен В строю Списан Судьба
Somers[en] DD-381 Federal Shipbuilding[en], Карни 27.06.1935 13.03.1937 01.12.1937 28.10.1945 Продан на слом в 1947 году
Warrington DD-383 10.10.1935 15.05.1937 09.02.1938 23.09.1944[6] 13 сентября 1944 года погиб во время урагана севернее Багамских островов
Sampson[en] DD-394 Bath Iron Works 08.04.1936 16.04.1938 19.08.1938 01.11.1945 Продан на слом в 1946 году
Davis[en] DD-395 28.07.1936 30.07.1938 09.11.1938 19.10.1945 Продан на слом в 1947 году
Jouett[en] DD-396 26.03.1936 24.09.1938 25.01.1939 01.11.1945 Продан на слом в 1946 году

Служба[править | править код]

«Warrington» 13 сентября 1944 затонул во время шторма в 175 милях юго-восточнее Багамских островов.

Сравнительные ТТХ предвоенных эсминцев и лидеров
Тип «Портер»[7]
Соединённые Штаты Америки
«Трайбл»[8]
Великобритания
«Сомерс»
Соединённые Штаты Америки
«Асасио»[9]
Япония
«Ленинград»[10]
Союз Советских Социалистических Республик
«Леберехт Маасс»[11]
Кригсмарине
«Ле Фантаск»
Франция
Построено единиц 8 27 5 10 3 4 6
Размерения Д×Ш×О, м 116×11,2×3,2 114,9×11,12×3,96 116,1×11,3×3,8 115,0×10,3×3,7 127,5×11,7×4,18 119×11,3×4,3 132,4×12,4×5
Водоизмещение[прим. 2], стандартное/полное, дл. т 1850/2597 1854/2519 2014/2767 1962/2370 2000/2651 2197/3106 2528/3326
Артиллерия ГК 127-мм/38 — 4×2 120-мм/45 — 4×2 127-мм/38 — 4×2 127-мм/50 — 3×2 130-мм/50 — 5×1 127-мм/45 — 5×1 138-мм/50 — 5×1
Зенитная артиллерия 28-мм/75 — 2×4,
12,7-мм — 2×1
40-мм/40 — 1×4,
12,7-мм — 2×4
28-мм/75 — 2×4,
12,7-мм — 2×1
25-мм — 2×2 76-мм — 2×1,
45-мм — 2×1,
12,7-мм — 4×1
37-мм — 2×2,
20-мм — 6×1
37-мм — 2×2,
13,2-мм — 2×2
Торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм 1 × 4 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм 2 × 4 — 610-мм 2 × 4 — 533-мм 2 × 4 — 533-мм 3 × 3 — 550-мм
Противолодочное вооружение 14 ГБ ГЛ «Асдик», 20 ГБ 14 ГБ 16 ГБ 30 ГБ 18 ГБ 16 ГБ
Энергетическая установка ПТ, 50 000 л. с. ПТ, 44 000 л. с. ПТ, 52 000 л. с. ПТ, 50 000 л. с. ПТ, 66 000 л. с. ПТ, 70 000 л. с. ПТ, 74 000 л. с.
Максимальная скорость, узлов 37 36 37 35 40 38 38
Дальность плавания, морские мили 6500 на 12 узлах 5700 на 15 узлах
3200 на 20
7500 на 12 узлах 5700 на 15 узлах 2100 на 20 узлах 1900 на 19 узлах 4000 на 15 узлах
2500 на 25 узлах

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. Высоконапорными котлами называют такие паровые котлы, в топках которых топливо сжигается под давлением, существенно превышающим атмосферное, в американских котлах это достигалось за счёт использования компрессора для нагнетания воздуха, вращаемого газовой турбиной, работающей от энергии уходящих из котла газов.
  2. По сравнению с источником в таблице водоизмещение итальянских, советских и германских кораблей переведено длинные тонны.
Использованная литература и источники
  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946, London, Conway Maritime Press, 1980, с. 127
  2. 1 2 А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС США» Часть 2. Москва
  3. U.S. Destroyers, 1982, p. 405.
  4. DiGiulian, Tony, 5"/38 (12.7 cm) Mark 12 at NavWeaps.com. Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 5 сентября 2008 года.
  5. Bauer, 1991.
  6. Warrington II (DD-383) (англ.). Dictionary of American Naval Fighting Ships (26 октября 2015). Дата обращения: 23 декабря 2023. Архивировано 23 декабря 2023 года.
  7. Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — С. 291. — ISBN 978-5-699-33872-6.
  8. Патянин, С. В. Эсминцы типа «Трайбл». — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — М. — С. 6. — 32 с. — («Морская коллекция» № 1(43)/2002). — 5000 экз.
  9. Патянин, 1998, с. 94.
  10. Качур П. И. «Гончие псы» Красного флота. «Ташкент», «Баку», «Ленинград» — М. Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. —144 с. ISBN 978-5-699-31614-4
  11. Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.

Ссылки[править | править код]

«1850 тонные» лидеры Архивная копия от 29 июня 2015 на Wayback Machine

Литература[править | править код]

на русском языке
  • «Морская Коллекция» № 3, 2004 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС США» Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2004
  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб., 1998. — 140 с.
на английском языке