Эскадренные миноносцы типа «Гридли» (|vtg;jyuudy bnukukved mnhg «Ijn;ln»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Эскадренные миноносцы типа «Гридли»
Головной корабль типа
Головной корабль типа
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип тип «Мэхэн»
Годы постройки 1935
Запланировано 4
Построено 4
Основные характеристики
Водоизмещение 1590 дл. т стандартное
2219 дл. т полное
Длина 103,9
Ширина 10,67
Осадка 3,89 при полном водоизмещении
Двигатели 2 турбины, 4 паровых котла «Ярроу»
Мощность 49 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 38,5 узла
Дальность плавания 6500 морских миль на 12 узлах (проектная)
Экипаж 158 человек (мирного времени)
240…250 (военного времени)
Вооружение
Артиллерия 4×1 127-мм/38 Mark 12
Зенитная артиллерия 4×1 12,7-мм пулемёта
Противолодочное вооружение 2 БС, 14 ГБ
Минно-торпедное вооружение 4×4 533-мм. ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Гридли» — тип эскадренных миноносцев военно-морского флота США. Разработан на основе типа «Мэхэн» с учётом пожеланий сторонников усиления торпедного вооружения — с увеличенным до четырёх числом торпедных аппаратов, размещенных по-бортно. Количество орудий главного калибра сокращалось с пяти до четырёх.

Конструкция

[править | править код]
DD-401 в 1938 году

Отличительной особенностью эсминцев типа «Гридли» стала одна массивная дымовая труба, объединяющая дымоходы всех четырёх котлов, которые вырабатывали пар с ещё более высокими параметрами, по сравнению с ПК, стоявшими на «Мэхэн». Это позволило повысить мощность силовой установки без увеличения размеров, но с увеличением массы на 66 дл. тонн, в результате чего ЭМ этого типа оказались самыми быстроходными кораблями своего класса в американском флоте — на испытаниях DD-380 при водоизмещении 1774 т достиг скорости 38,99 узла.

Вооружение

[править | править код]

По сравнению с предшествующим типом единственным изменением в составе вооружения стало размещение орудий в установках Марк 24 с механическим досыланием и электроприводом поворота, однако щиты имели только носовые, в результате применения механического механизма досылания теоретическая скорострельность поднялась до 15 выстрелов в минуту. ГК состоял из 4 универсальных 127 мм/38 орудий, оснащенных системой управления огнём Марк 33 (боекомплект составлял 400 выстрелов или 100 снарядов на ствол)[1]. Мелкокалиберная зенитная батарея состояла из четырёх 12,7 мм пулемётов с водяным охлаждением. Торпедное вооружение включало в себя четырёх 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата, управляемых с помощью директора Марк 27. Тип был первоначально оснащен торпедами Марк 12, которые были заменены на Марка 15, начиная с 1938 года. Бомбосбрасыватели находились на корме. Торпеды Mk 12 состояли на вооружении с 1928 года и имели дальность 7000 ярдов (6400 м) ходом 44 узлов и 15 000 ярдов (13 711 м) ходом 27 узлов. Боеголовка содержала 500 фунтов (227 кг) тринитротолуола. Торпеды Mk 15 состояли на вооружении с 1936 года и имели дальность 6000 ярдов (5486 м) ходом 45 узлов и 15 000 ярдов (13 711 м) ходом 26,5 узлов. Боеголовка содержала 494 фунтов (224 кг) тринитротолуола.

Энергетическая установка

[править | править код]
Схема импульсной и реактивной турбин, где ротор(красная) — вращающаяся часть, а статор (зелёная) — неподвижная.

Котельные экономайзеры, улучшили КПД котлов. Давление пара составило 565 фунтов на квадратный дюйм (38,45 атм), а температура перегретого пара — 371 °C (700 °F) на всех кораблях. Но турбины были реактивные Парсонса, построенные Bethlehem Steel, с одноступенчатыми редукторами и без турбин крейсерского хода, поэтому дальность экономического хода уменьшилась по сравнению с типом «Мэхэн» и составила 5520 миль на ходу 12 узлов, несмотря на увеличение полного запаса топлива до 525 дл. т.

Модернизации

[править | править код]

Прочность корпусов эсминцев этого типа оказалась недостаточной, как и остойчивость, по этому провести на них сколько-нибудь серьезную модернизацию вооружения не удалось.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945. — Annapolis, Maryland, U.S.A: Naval Institute Press, 1996.
  • N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. — 489 p. — ISBN 978-1-55750-442-5.