Чукотавиа (Crtkmgfng)
| ЧукотАВИА | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 30 января 1996 года | |||
| Базовые аэропорты | Анадырь (Угольный) | |||
| Хабы | Угольный | |||
| Размер флота | 17 (на 17.02.22) реестр | |||
| Пунктов назначения | 10 | |||
| Штаб-квартира |
 Угольные Копи |
|||
| Руководство | Трояновский Томаш Брониславович (генеральный директор) | |||
| Сайт | chukotavia.ru | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
ЧукотАВИА — российская авиакомпания, базирующаяся в посёлке Угольные Копи. Является монополистом в сфере авиаперевозок на местных авиалиниях Чукотки[источник не указан 834 дня]. Имеет представительства в Магадане и Москве.
История[править | править код]
Авиакомпания создана в 1996 году путем объединения всех государственных авиапредприятий Чукотки в единое авиационное предприятие ФГУП «ЧукотАВИА».
В ноябре 2010 года из состава ФГУП «ЧукотАВИА» в ведение вновь образованного федерального казенного предприятия «Аэропорты Чукотки» перешли все приписные аэропорты. В хозяйственном ведении ФГУП «ЧукотАВИА» сохранился летно-технический комплекс и аэропорт Анадырь.
В 2013 году Распоряжением Правительства Российской Федерации предприятие передано в государственную собственность Чукотского автономного округа, а в следующем году из состава ГП ЧАО «ЧукотАВИА» в отдельное окружное предприятие был выделен аэропорт Анадырь (Угольный). В результате реорганизации в предприятии остался только летно-технический комплекс.
В 2020 году Президент Российской Федерации утвердил перечень поручений, одним из которых являлось создание авиационной компании, эксплуатирующей воздушные суда российского производства, основной деятельностью которой будет осуществление перевозок пассажиров и грузов в Дальневосточном федеральном округе.
Во исполнение данного поручения Минтрансом России был разработан План-график мероприятий по консолидации авиапредприятий Дальнего Востока: авиакомпаний «Камчатское авиапредприятие, «Хабаровские авиалинии», «ЧукотАВИА», «Якутия» и «Полярные авиалинии» в группу Единой дальневосточной авиакомпании на базе АО «Авиакомпания «Аврора».
В рамках этого плана-графика в 2021 году Правительством Чукотского автономного округа было принято решение о приватизации ГП ЧАО «ЧукотАВИА» путем преобразования в акционерное общество. В сентябре этого же года преобразование было завершено и создано АО «ЧукотАВИА».
7 сентября 2022 года в рамках Восточного экономического форума подписано акционерное соглашение между АО «АВРОРА ФИНАНС» (100% дочерняя компания Авиакомпании «Аврора») и Чукотским автономным округом. Документ определяет основные принципы корпоративного управления АО «ЧукотАВИА», входящего в группу Единой дальневосточной авиакомпании.
Таким образом, ЧукотАВИА юридически стало частью единой дальневосточной авиакомпании – группы «Авроры», и это в свою очередь позволит продолжить начатую работу по интеграции маршрутных сетей авиакомпаний и переход к единым стандартам на основе стандартов Авиакомпании «Аврора», что в конечном счете повысит эффективность выполнения социально значимых перевозок и обеспечения транспортной доступности в Дальневосточном федеральном округе.
В настоящий момент Авиакомпания осуществляет авиационные перевозки пассажиров, багажа и грузов, доставку почты, а также выполняет различные виды авиационных работ, в том числе по оказанию экстренной медицинской помощи в пределах Чукотского автономного округа.
Авиакомпания базируется в международном аэропорту Анадырь (Угольный) имени Ю. С. Рытхэу. Здесь же расположена и авиационно-техническая база предприятия.
В аэропортах Чукотки – Певек, Кепервеем, Лаврентия, Провидения и Залив Креста действуют её филиалы и базируются вертолеты Ми-8, которые обеспечивают транспортное сообщение между национальными селами и районными центрами.
Воздушный парк АО «ЧукотАВИА» состоит из 4 самолетов Ан-24/26, восьми вертолетов Ми-8Т, двух Ми-8МТВ-1 и четырех DHC-6.
Применение последних улучшило транспортную доступность для жителей и гостей Чукотки, позволило оптимизировать регулярность авиационного сообщения с населенными пунктами и снизить себестоимость рейсов по сравнению с вертолетными перевозками.
Отсутствие автомобильных дорог на территории округа обусловило развитие широко разветвленной маршрутной сети предприятия, которая связывает практически все населенные пункты округа. Даже небольшие села, численностью до 100-150 человек, связаны с окружным и районными центрами регулярным авиационным сообщением.
Одна из основных целей деятельности Авиакомпании заключается в удовлетворении общественных потребностей и решении социальных задач. Пассажирские перевозки осуществляются в соответствии с согласованным с Правительством Чукотского автономного округа расписанием по субсидируемым тарифам.
Флот[править | править код]
По состоянию на февраль 2021 года флот «ЧукотАВИА» состоит из 7 самолётов и 10 вертолетов[1]:
| Тип самолёта | Эксплуатируется | Заказано | Примечания |
| DHC-6 Series 400 Twin Otter | 3 | — | |
| Ан-24РВ | 1 | — | |
| Ан-26Б | 1 | — | |
| Ан-26Б-100 | 2 | — | |
| Ми-8МТВ-1 | 1 | — | |
| Ми-8Т | 9 | — | |
| Всего | 17 | 0 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов. favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
